À vrai dire, il y a certainement déjà plusieurs définitions du Slow Bike. Mais s’il fallait que je le définisse selon ce que je ressens de cette démarche, ce ne serait pas par « lenteur » mais bien par « calme », ce ne serait pas non plus par « vélo », mais plutôt par « objet ». Objet dans le sens de design, d’outil, de fonctionnalité et d’esthétisme. Attrait de l’objet? Oui, cet attrait qui fait qu’on est poussé à utiliser l’objet et, dans un sens, à le respecter.

Mais c’est avant tout ce fameux « calme », si rare en milieu urbain qui est à la base du concept. Si rare? En fait, pas si difficile à trouver si on pense autrement. Il faut savoir redéfinir son trajet, se déplacer en s’écartant du brouhaha effervescent et grondant de la ville.

Il est de ces rues, dans toutes villes aussi achalandées soient-elles, qui sont baignées de sérénité, même, quelquefois, juste à côté d’une grosse artère. En observant mes congénères vélocipédiques, je réalise que la plupart d’entre- eux sont en fait des automobilistes à deux-roues qui établissent leurs parcours cyclistes selon ce qu’ils connaissent derrière un volant. Alors pas étonnant que ceux-ci se retrouvent quelques fois dans des situations mal adaptées à leur nouvelle condition. Et c’est probablement ceux-là mêmes qui témoignent au tout venant des dangers du cyclisme en milieu urbain.

Le Slow Bike, c’est savoir prendre une parallèle, dans tous les sens du terme, autant en choisissant un parcours alternatif qu’en pensant autrement ses déplacements. C’est faire de ses déplacements un moment à soi, pour soi, un moment de réflexion. C’est voir les choses sous un autre angle, diraient certains. Mieux encore, c’est voir les choses dans la même direction, sous le même angle, mais avec une interprétation différente, plus posée, plus… calme!
C’est alors que l’on s’apercevra d’un détail d’architecture qui nous avait jusqu’à présent complètement échappé, une juxtaposition de couleurs sur une façade, une odeur passagère et inspirante, une scène de rue fugace presque cinématographique, un regard croisé nous laissant une certaine émotion, un son, une musique, une fraîcheur…

Le « Slow Bike  » est une sorte d’éveil des sens, une sensibilisation à son environnement. Lorsqu’on a goûté à cette dimension vélocipédique, il est difficile de revenir en arrière et chaque sortie, chaque déplacement devient alors une raison supplémentaire au bien-être. Et on a juste envie de recommencer.

Source: http://opusurbanista.blogspot.com/

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