Die-in Porte de Bagnolet, Porte de la Bagnole (Paris, France), organisé par la Vélorution le 7 mai 2005.
Par un après-midi blafard d’octobre 1976, à cinq heures du soir, le lendemain de la fête de l’Action de Grâces, le jour du premier anniversaire d’une hausse majeure des tarifs du métro, une centaine de personnes, cyclistes et piétons, s’étendaient sur l’asphalte, au coin des rues Sainte-Catherine et Université. Lire la suite…
Christophe Boltanski pour Nouvel Obs (France)
Le 17-09-2007
La chasse à la bagnole est ouverte. La France, elle aussi, se convertit au transport »doux ». Tram, vélos en libre-service, auto-partage… A l’approche des municipales, chaque maire défend son projet. Christophe Boltanski a enquêté sur ce nouvel idéal citadin qui risque aussi d’élargir le fossé entre centre et banlieue. Lire la suite…
Je vis en catalogne française à la « campagne » en périphérie d’un gros village. Marcheur et cycliste invétéré, je me rends compte d’année en année que ça devient de plus en plus difficile d’échapper à la bitumisation du paysage et de nos vies. Lire la suite…
Les émissions de CO2 causées par les moyens de transports sont hors contrôle : l’augmentation de celles-ci sont telles qu’elles anéantissent les efforts de réduction dans les autres secteurs de la société, mettant ainsi toujours plus en péril notre climat. Lire la suite…
Rouler dans Paris en l’an 2000… Quel plaisir !
Rouler dans Paris en l’an 2000… Quel plaisir !
mais en attendant, roulez plus détendu dans le Paris de 1965
sur pneus Michelin “X”. Lire la suite…
RÉSISTANCE À L’AGRESSION AUTOMOBILE
DÉFENDRE ET PROTÉGER L’ESPACE CYCLISTE
Il y a beaucoup à faire pour améliorer nos villes … Dans la série “pratiques militantes pour l’écologie au quotidien”, voici une action de défense et promotion du vélo en ville… Lire la suite…
par Richard Gotainer Lire la suite…
La dernière livraison d’INSEE Première confirme ce que chacun savait déjà : plus les gens habitent loin de la ville, où ils travaillent généralement, plus ils prennent leur voiture pour de longs et quotidiens trajets. Lire la suite…
Nous avons surtout cherché à simplifier le message… Lire la suite…
Anne-France RIHOUX, Secrétaire générale d’Inter-Environnement Bruxelles
Jean-Yves SALIEZ Secrétaire général d’Inter-Environnement Wallonie
Voitures propres ou pas, nous polluons toujours autant et le parc automobile ne cesse de grandir. Continuer à réclamer toujours plus de voiture est un acte irresponsable. Lire la suite…
Pour tenter de soulager son centre embouteillé et pollué, la ville de Milan va instaurer un péage pour les automobilistes. Lire la suite…
Ce n’est certes pas par hasard si l’automobilisme est devenu le champ d’expansion de l’injure, où fleurissent l’invective, le sarcasme, le défi, la goujaterie et souvent la haine qui va quelquefois jusqu’au meurtre. Lire la suite…
« L’essence de la vie, les cinq sens », exposition de l’artiste Romy dans le square Saint-Julien-le-Pauvre (Paris), décembre 2000 (cliché de l’auteur)
Source : L’automobile à la conquête de Paris – chroniques illustrées
Par Mathieu Flonneau
Publié en 2003 – Presses des Ponts – 287 pages
Près de 1 000 nouvelles voitures prennent quotidiennement d’assaut les rues de Beijing (Pékin), engorgeant une cité qui étouffe déjà sous la pollution. Les niveaux de dioxyde d’azote surpassent déjà de 78 % les limites recommandées par l’Organisation mondiale de la santé. Lire la suite…
« The End of Suburbia: Oil Depletion and the Collapse of the American Dream », par deux réalisateurs canadiens (Gregory Greene et Barry Silverthorn), dresse l’état des lieux d’un monde où les réserves de pétrole diminuent, où son extraction se complique, ses prix augmentent et condamnent, à plus ou moins long terme, les banlieues Nord-américaines. Un mode de vie s’effondre. Lire la suite…
