L’équipementier automobile français Trèves, qui a annoncé la semaine dernière la suppression en France de 335 postes en plus des 312 annoncés fin 2008, va supprimer jusqu’à 1.200 postes à l’étranger sur la période 2008/2009, rapporte jeudi le quotidien La Tribune.
Source: Les Echos
Une usine en Alabama (USA), filiale du fabricant français de pneus Michelin, va fermer ses portes, d’ici au 31 octobre 2009, et laisser sur le carreau 1 000 employés. La production sera transférée sur deux autres sites aux États-Unis. La filiale américaine du fabricant français de pneumatiques Michelin a annoncé lundi la fermeture d’ici au 31 octobre d’une usine BF Goodrich employant mille personnes en Alabama (Sud des Etats-Unis), face à la « chute sans précédent » de la demande.
Source: France24
“Nous sommes suivis…” “Des autosaures ! GM, Ford, Chrysler…“
Plus des trois quarts des Américains (76%) pensent que le gouvernement devrait laisser les constructeurs automobiles américains en difficulté General Motors (GM) et Chrysler faire faillite, plutôt que de les renflouer, indique un sondage publié jeudi. Lire la suite…
L’équipementier automobile français Trèves, spécialisé dans la garniture de sièges et de portes, pourrait supprimer au moins 700 emplois (sur 2.500) et fermer trois de ses usines françaises, selon une information diffusée, jeudi 9 avril, par la radio Europe 1. Interrogée par l’AFP, une porte-parole de l’entreprise n’a pas confirmé cette information. Elle a indiqué qu’un comité de groupe de l’équimentier devait avoir lieu vendredi et que des comités d’entreprise devraient se tenir dans chaque société de Trèves mardi.
Source: Le Monde
Une filiale du groupe Bosch, spécialisée dans la propulsion et le contrôle technique, Bosch Rexroth, a annoncé mercredi 8 avril la suppression de 300 emplois à durée déterminée ou intérimaires dans l’usine de Witten en Rhénanie du Nord, sur un effectif total de 1 400 personnes, selon les propos de la porte-parole du groupe, Claudia Ulrich, dans le quotidien allemand Westdeutsche Allgemeine Zeitung.
Source: L’Usine Nouvelle
L’équipementier automobile allemand Karmann, spécialisé dans la fabrication de toits pour les cabriolets, a déposé le bilan ce mercredi 8 mars. Le carrossier, qui avait annoncé récemment de nouvelles suppressions de postes, est dans l’impossibilité de financer ces licenciements. L’entreprise emploie 4.460 salariés en Allemagne.
Source: L’Usine Nouvelle
Le constructeur automobile sud-coréen Ssangyong Motor, filiale en graves difficultés financières du chinois Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC), a annoncé aujourd’hui son intention de licencier quelque 2.650 salariés, soit 37% de ses effectifs. Outre ces suppressions d’emplois qui seraient les premiers licenciements massifs en Corée du sud depuis le début de la crise économique, le plan de sauvetage prévoit des cessions d’actifs, a indiqué Ssangyong, placé en redressement judiciaire en février dernier.
Source: Le figaro
Le sous-traitant automobile stéphanois GMD a été désigné comme repreneur du fabricant de garnitures plastiques Eurostyle, fournisseur de Renault et PSA Peugeot-Citroën, et environ 400 des 1030 salariés seront licenciés, a-t-on appris lundi auprès de la CGT, syndicat majoritaire.
Le tribunal de commerce d’Evry a désigné GMD comme repreneur d’Eurostyle, en redressement judiciaire depuis le 27 octobre, « ce qui se traduira par 400 licenciements », a indiqué à l’AFP Eric Defait, délégué syndical central CGT.
« On a fait du 200 à l’heure, soit 400 licenciements en deux heures », a ajouté M. Defait, en évoquant la courte durée de l’audience. « On n’a parlé que des machines, des murs, les salariés c’est secondaire », a-t-il déploré.
« L’administrateur judiciaire a trente jours pour lancer les 400 licenciements », a précisé Claude Llodo, secrétaire (CGT) du comité central d’entreprise.
Les principales usines d’Eurostyle, basé aux Ulis (Essone), sont situées à Châteauroux (Indre), où travaille la moitié des 1.030 salariés, Sens (Yonne) et Valenciennes (Nord). Les autres sont à Lieu Saint-Amand (Nord, 237 salariés), Saint-Clément (Yonne, 249) et Falaise (Calvados, 20).
Source: Daily Bourse
Fraîchement auréolée d’un doublé victorieux sur le circuit australien de Melbourne, l’écurie de F1 Brown GP fait à nouveau parler d’elle. Le directeur général de l’écurie, Nick Fry, vient en effet d’annoncer que l’entreprise allait se séparer de 270 employés, soit le tiers de ses effectifs. Avec 430 salariés, l’écurie retrouvera ainsi les effectifs qu’elle possédait en 2004 lorsqu’elle évoluait sous le nom de BAR.
Source: Ouest-France
L’usine automobile russe Ijavto va être fermée en avril à cause de la crise financière et ses 5.000 employés doivent être licenciés, a rapporté aujourd’hui le quotidien russe Kommersant.
Le groupe privé russe SOK, propriétaire de Ijavto, « va licencier presque tout le personnel de l’usine (comptant 5.500 personnes) et la mettre en sommeil pour une période indéfinie », poursuit-il en citant le président oudmourte, Alexandre Volkov.
Source: C’est la crise
Etre responsable, c’est caqueter à l’unisson du poulailler
L’industrie automobile américaine, japonaise et européenne connaît la plus grande crise de son siècle d’histoire. Dans l’atmosphère de désarroi actuel, médias, industriels et gouvernement nous appellent à l’union sacrée ; les syndicats mélangent défense des salariés et défense de leur outil de travail car ils se disent que les lignes de production attireront plus la considération que les hommes qui les font tourner. Quelques faits sans jugement de valeur pour alimenter le débat. Lire la suite…
Thomas Bayrle, 1980
Pour une information détaillée sur la crise automobile actuelle, on se reportera à l’article suivant : Faillite automobile.
Vous pouvez également suivre l’actualité en temps réel de la crise automobile grâce au fil rss suivant:
L’équipementier automobile allemand Leoni a supprimé 4.000 emplois depuis le début de l’année, dans l’anticipation d’une forte baisse de son chiffre d’affaires en 2009. Sur les deux premiers mois de 2009, le chiffre d’affaires a reculé de 40% par rapport à la même période de l’année précédente. En 2008, le résultat opérationnel de Leoni s’était établi à 55,7 millions d’euros contre 138 millions il y a un an, le net étant tombé à 5,2 millions d’euros contre 86,2 millions en 2007.
Source: Les Echos
Nouveau coup de sabre dans les effectifs du groupe franco-américain de services pétroliers Schlumberger. Pour la deuxième fois de l’année 2009, Andrew Gould, le PDG du groupe, a annoncé lundi 23 mars la prochaine suppression de 5% des effectifs au niveau mondial, soit 4 500 emplois.
Source: L’Usine Nouvelle
Le groupe allemand de défense et d’équipement automobile Rheinmetall a annoncé mercredi qu’il accélérait sa restructuration et supprimait 1.000 emplois supplémentaires. A la fin février, le groupe s’était déjà séparé de 1.500 salariés et va en supprimer 1.000 de plus, a annoncé le patron Klaus Eberhardt au cours de la conférence de presse annuelle du groupe. Il a aussi prévenu que les plans de suppressions de postes pourraient encore être étendus. Parallèlement, Rheinmetall a mis environ 6.000 autres salariés au chômage partiel depuis janvier, a précisé son patron.
Source: AFP
