« Roulez comme vous aimez ! »… quel beau slogan que celui de la Fête de la voiture. Et tellement vrai! Que ce soit pour les loisirs, pour le sport ou pour les déplacements, à la ville comme à la campagne, nous sommes plus de 30 millions de français, de tous âges, de tous milieux et de toutes origines, à utiliser la voiture pour un oui ou pour un non. Lire la suite…
Terrorisme utopique ou vandalisme poétique? Un collectif du nom de « Bixipoésie » regroupant plus d’une centaine de citoyens, étudiants, travailleurs, artistes, professeurs, activistes et des gens de tous acabits a mené récemment une opération de guérilla antipub sur l’ensemble du réseau de Vélos en Libre Service de Montréal (Québec). Lire la suite…
Je vous présente Nicole Bricq, nouvelle ministre de l’écologie. A vrai dire, je me la présente avant tout à moi-même car je n’avais jamais entendu parler d’elle avant ce jour. Lire la suite…
There is no alternative: « il n’y a pas de solution alternative ». Beaucoup d’automobilistes reprennent à leur compte cette formule historiquement attribuée à Margaret Thatcher et censée expliquer que le marché, le capitalisme et la mondialisation sont des phénomènes nécessaires et bénéfiques et que tout régime qui prend une autre voie court à l’échec. Lire la suite…
Total a indiqué ce matin que le tas de billets de banque en train de brûler dans la salle des marchés était désormais éteint, ce qui a éloigné les risques d’explosion. Le groupe va donc pouvoir envoyer des spécialistes sur place afin de préparer les opérations nécessaires pour stopper la fuite massive de billets de banque dans l’environnement. Lire la suite…
Le 29 mars 2012, la situation n’était toujours pas stabilisée concernant la fuite boursière ayant impacté le groupe pétrolier Total. Le cours de l’action Total sur les marchés est extrêmement volatile et une explosion du cours n’est pas impossible. Lire la suite…
Parmi les arguments avancés par les opposants à la gratuité des transports en commun, il y a la taille des villes concernées. Selon eux, la gratuité des transports publics est seulement envisageable pour les petits réseaux, à savoir dans des villes de 10.000 à 20.000 habitants. Sauf que la capitale de l’Estonie, Tallinn (416.000 habitants), aura le 1er janvier 2013 un réseau de transports publics entièrement gratuit. Lire la suite…
Connaissez-vous la « destruction constructive »? Certains se sont engouffrés dans la brèche et proposent des activités de destruction automobile censées « évacuer le stress » et « libérer l’énergie ». Et si ce week-end on allait détruire des voitures? Lire la suite…
Nicolas Sarkozy l’avait promis en 2010 en déclarant au mondial de l’automobile: « L’automobile est l’enfant le plus prometteur du Grenelle de l’environnement. » Et il a tenu parole, le bilan de Sarkozy en matière automobile est exemplaire, rarement depuis Pompidou un président n’avait fait autant pour la bagnole. Lire la suite…
Au détour d’un comité d’établissement de l’entreprise Renault Cléon (Seine-Maritime) du 11 janvier 2012, on apprend que Renault va bénéficier de plus de 3 millions d’euros de subventions publiques ainsi que de plus de 4,5 millions d’euros de prêts à taux zéro, de la part de l’Etat, du conseil régional de Haute-Normandie et de la communauté d’agglomération de Rouen-Elboeuf. Lire la suite…
En 1991, il y a maintenant 20 ans, la Commission européenne commandait un rapport à un bureau d’études spécialisé en « mobilité durable » du nom de Tecnoser, sur le thème de la « ville sans voitures ». Un an plus tard, en juin 1992, le commissaire européen à l’environnement, Carlo Ripa di Meana, présentait très officiellement les résultats d’une étude devenue depuis ce jour quasi-confidentielle et dont le titre était: « Proposition de recherche pour une ville sans voiture ». Lire la suite…
L’autre jour, les gars de la mairie ont refait la chaussée devant chez moi. Et comme un autre gars plus gradé que les autres, probablement du service juridique, était sans doute au courant qu’une loi (*) impose la mise en place d’aménagements cyclables lors de toute rénovation de voie urbaine, ils ont fait un truc de dingue, à savoir une bande cyclable bien large des deux côtés, tout le long du boulevard en ligne droite sur au moins 500 mètres. Lire la suite…
Écoute, petit automobiliste ! Je vais te dire un secret. Je sais que tu te cures le nez dans les bouchons même si tu penses pourtant que personne ne te voit. Lire la suite…
Bon j’avoue, j’ai joué récemment à un jeu vidéo de bagnole de course, et j’ai aimé ça. Désolé. Le plus cool était sans doute la possibilité de casser le mobilier urbain, de foncer dans les autres bagnoles et, cerise sur le gâteau, de défoncer les voitures de flics. Plus sérieusement, et si le jeu vidéo était le coup de grâce porté à une industrie automobile moribonde? Lire la suite…
Pour contrecarrer nos projets de « ville sans voitures », les professionnels de l’industrie automobile lancent un nouveau concept d’urbanisme: le village automobile. Lire la suite…
