A quoi sert un préfet de la république, mis à part inaugurer les chrysanthèmes? Apparemment, certains préfets n’ont rien de mieux à faire que de tenter par tous les moyens d’empêcher les collectivités locales d’instaurer la gratuité des transports publics… Lire la suite…
Ce n’est pas tous les jours qu’un nouveau parti politique voit le jour, qui plus est en portant la bannière du vélo! Bien sûr, tout reste à faire et il est maintenant l’heure de donner un grand coup de pédale pour faire vivre le Parti Du Vélo. Lire la suite…
Pourquoi ne pas constituer un Parti Du Vélo pour défendre nos couleurs lors des différentes élections politiques? A l’image du Parti Pirate berlinois qui a obtenu plusieurs sièges à l’assemblée de Berlin, on pourrait envisager en France la création d’un Parti Vélo pour les élections municipales, cantonales, régionales, législatives ou même présidentielles. Lire la suite…
Une fois n’est pas coutume, je vais faire un peu de politique politicienne, pour défendre de toutes mes forces Eva Joly. Non pas que je défende particulièrement son programme ou celui d’Europe Ecologie-Les Verts, mais je suis sidéré par l’attaque en règle dont elle fait l’objet de toutes parts, y compris et peut-être surtout de la part de son propre camp politique. Lire la suite…
Quand les économistes nous parlent de crise financière, non seulement c’est à peu près aussi utile qu’une valise de ministre sans billets de banque, mais en plus c’est en général assez barbant. Mais quand les économistes parlent de mobilité, c’est toujours aussi inutile, mais le propos peut par contre être très drôle. Au détour d’un article de Libération, on apprend ainsi que l’économiste Pierre Kopp (université Panthéon-Sorbonne) « s’intéresse à la bicyclette » et entend nous prouver qu’à Paris « le vélo ne peut pas rivaliser avec les autres modes de transport« . Lire la suite…
Les britanniques veulent augmenter la vitesse de circulation sur les autoroutes afin de « doper la croissance ». Les français doivent réagir et rendre obligatoire l’alcool au volant pour relancer la croissance! Lire la suite…
Un chercheur australien suggère de détruire des autoroutes: « Détruisons des autoroutes pour construire des rails. » C’est en ces mots que le professeur en développement urbain durable de l’Université Curtin en Australie, Jeff Kenworthy, a partagé sa vision face aux problèmes de congestion urbaine. Présent au Sommet ÉcoCité2011 de Montréal le jeudi 25 août, ce dernier a fait valoir, études à la main, qu’en enlevant des voies automobiles, beaucoup de congestion disparaît. Lire la suite…
Vu qu’il n’y aura bientôt plus de pétrole ou alors au prix du Château Yquem 1976, vu que l’énergie nucléaire pour faire rouler les voitures nécessitera en moyenne un accident nucléaire majeur tous les 10 ans et vu qu’il est désormais communément admis qu’utiliser des biocarburants à base de blé, maïs ou autre aliment comestible est pour le moins scandaleux dans un monde où plus d’un milliard d’êtres humains ne mangent pas à leur faim, comment qu’on va les faire rouler nos bagnoles? Lire la suite…
Vous trouvez le prix des billets de train SNCF souvent trop élevé? Pas d’inquiétude, les prix vont continuer à augmenter et pas qu’un peu! C’est une des premières conséquences de l’ouverture à la concurrence du trafic voyageurs… Lire la suite…
Tout le monde connaît les centres commerciaux, déclinaison européenne des malls américains, ces superstructures bagnolo-dépendantes de la surconsommation localisées près des autoroutes ou autres rocades. Mais connaissez-vous les Life-Style Centers? Lire la suite…
La ville de Murcia (Espagne) lance une campagne de promotion de son tout nouveau tramway en proposant, rien de moins, un abonnement gratuit aux transports en commun, valable à vie, à tous les automobilistes qui abandonneront leur voiture… Après avoir bien pollué avec votre voiture pendant plusieurs années, vous méritez bien une petite récompense, non? Lire la suite…
Aubagne n’en finit pas d’innover. Le 15 mai 2009, la Communauté d’agglomération du Pays d’Aubagne et de l’Etoile (100.000 habitants) instaurait la gratuité totale des transports en commun sur l’ensemble de son réseau, pour tous les usagers, qu’ils soient habitants de la communauté d’agglomération d’Aubagne ou d’ailleurs. Aujourd’hui, Aubagne lance même la construction d’une ligne de tramway qui sera bien évidemment gratuite pour les usagers! Lire la suite…
Greenpeace, l’association qui réalise des opérations spectaculaires et dangereuses pour lutter à juste titre contre le nucléaire ou les baleiniers montre sa profonde naïveté en matière automobile en lançant un mini-site internet contre le « méchant pollueur » Volkswagen assimilé à Dark Vador pratiquant le « côté obscur de la force ». Sauf qu’il ne s’agit pas vraiment de naïveté, mais de l’intérêt bien compris d’une multinationale de l’écologie qui doit penser d’abord à ses actionnaires. Lire la suite…
Le 15 juin 2011, Tisséo-SMTC Toulouse et le GART (Groupement des Autorités Responsables des Transports) ont organisé un colloque intitulé : « Le Bus à Haut Niveau de Service : une solution pour les territoires ». L’objectif était de mettre en avant les nombreux avantages du Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), qui est en fait un bus en site propre. Lire la suite…
Enfin, la voiture volante arrive! Elle est très moche, mais le principal, c’est de voler! Invention d’une entreprise aéronautique israélienne financée par les militaires, la voiture volante nous promet des lendemains… qui déchantent. Lire la suite…
