Depuis le 1er janvier 2008, les villes allemandes de Berlin, de Cologne et d’Hanovre interdisent aux véhicules ne disposant pas d’une pastille écologique la circulation dans certaines zones règlementées.
Grâce à la taxe carbone, je continue à rouler en 4×4 en toute impunité.
Sur le sacro-saint site de notre ministère préféré, on trouve toutes les modalités concernant la taxe carbone. En particulier, on apprend sur cette page bien verte que la compensation de la taxe sera de 46 eur par adulte (en zone desservie par les transports en commun, sinon c’est 61 eur) et de 10 eur par enfant. Lire la suite…
L’opération anti-voiture d’Europcar : Pure opération marketing ou prise de conscience ?
Êtes-vous prêts à vous faire confisquer votre voiture pendant 2 mois ? En échange, vous aurez accès gratuitement à tous les services de transports en commun, vélib’ et autres auto-partages. Ce deal est proposé en ce moment aux habitants du centre-ville de Nantes. Et ce qu’il y a d’étonnant là-dedans, c’est que l’opération est organisée par le loueur de voitures Europcar. Lire la suite…
Villes sans voitures : une idée en marche
Les quartiers sans voitures ne sont pas une utopie irréaliste, il en existe un peu partout en Europe. Cet article est l’adaptation de l’article publié dans la rubrique environnement de The Guardian le 29 octobre 2009 par Steve Melia, disponible ici dans sa version originale. Lire la suite…
« Abandonner la voiture, c’est l’affaire de tous. Commençons par les autres »
Aujourd’hui, l’opinion publique s’accorde pour sortir du tout voiture et développer des solutions alternatives : on assiste à un boom des vélos en libre service, un GreenWashing pas possible de toutes les entreprises. Aux élections Européeennes même, la France a eu la fibre écolo! Pourtant, personne n’est prêt à agir et à faire des petits sacrifices personnels. Et on trouve toujours le moyen de dire que c’est la faute aux autres : « haaa si j’étais l’gouvernement ». Je ne sais pas si cette mauvaise foi, celle qui permet de soulager sa conscience est une caractéristique purement franco-française, mais elle est en tout cas bien ancrée dans notre culture!
Bref, il est vraiment temps d’agir, mais c’est pas à moi de le faire en premier parce que …
Le vélo va changer de braquet
Deux fois plus de cyclistes à Lyon d’ici à 2014, trois fois plus en 2020. Les objectifs du nouveau plan « modes doux 2009-2014 » ont été dévoilés hier par le président du Grand Lyon, Gérard Collomb (PS). Lire la suite…
Peut-on vivre sans voiture?
Pourquoi proposer la traduction d’un tel article alors que ce thème a déjà été traité sous toutes les coutures sur CarFree? Un peu bateau donc. Pas si sur. Cet article présente plusieurs aspects particuliers: d’abord, il traite le sujet d’un point de vue purement financier et pratique, sans jamais aborder le thème de l’écologie, tout en mettant en scène des personnages singuliers. Pour une fois, les détracteurs ne pourront pas dire: « Haaa les Escrolos »! Lire la suite…
Alerte à l’ozone, et alors?
La brève critique du jour :
Ce matin dans les journaux, on pouvait lire :
« Le premier niveau d’alerte pour la pollution à l’ozone a été déclenché jeudi après-midi en Ile-de-France, a annoncé Airparif. » (AFP)
« La préfecture de police de Paris recommande donc aux automobilistes une « conduite souple » et une vitesse réduite. Des recommandations qui deviennent des restrictions pour les départements du Var et des Bouches-du-Rhône… » (France Info)
Lire la suite…
Les émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements touristiques
A la veille d’un gros départ en vacances, il paraît intéressant de publier ce bilan d’étude de l’IFEN de 2008 basée sur des données 2006, mais hélas toujours aussi vraie en 2009 !
On y apprend que « Les déplacements touristiques des Français sur le territoire métropolitain sont principalement effectués en voiture (81% en 2006). Les voyages hors Europe sont presqu’exclusivement réalisés en avion (88%). A l’intérieur de l’Europe, 40% des séjours sont réalisés en voiture et 35% en avion. En 2006 toutes destinations confondues, l’avion est le mode de transport de 7% des séjours touristiques des Français ; il produit 62% de l’ensemble des émissions de gaz à effet de serre dues aux déplacements touristiques. » La part des déplacements touristiques en voiture représente quant à elle 36% des émissions.
Le Plan particules: -30% de poussières fines d’ici 2015
Comme d’habitude, c’est beau sur le papier, c’est plein de bonnes intentions « Grenellesques ». On ne peut que souhaiter que cela sera respecté… Lire la suite…
Gratuité des transports les jours de pollution : en vrai, ça n’existe pas!
Si les tarifs des transports d’IDF mentionnent la gratuité en cas de pollution, on peut se demander quand cela a-t-il déjà eu lieu. Vous en souvenez-vous? Lire la suite…
La pause détente du Week End
C’est le Week End, une petite BD pour détendre l’atmosphère (car elle en a bien besoin l’atmosphère) !
Time Square sans voitures en images
Les nouvelles rues piétonnes de Time Square et Broadway sont en cours d’approbation, la phase de test dure jusqu’au 31 décembre. Si les piétons adorent « C’est un vrai sanctuaire. Ici c’est le chaos et on y trouve une oasis au milieu. J’adore! » (Yesim Bilgic, 36 ans, écrivain suédois, dans le Times), évidemment certains automobilistes râlent : « C’est la plus mauvaise chose que Bloomberg (maire de New York, NDLR) ait faite » (Jay White, livreur). Laissons les débattre – intelligemment, personne n’en doute – et admirons quelques panoramas provenant du site de panoramas.dk photographiés pas Jook Leung de www.360vr.com :
http://panoramas.dk/US/car-free-times-square.html
En comparaison, on trouve aussi un panorama de Strøget Copenhagen à Amergertorv Square par Hans Nyberg : http://panoramas.dk/2009/copenhagen-stroeget.html
Sources :
http://gothamist.com/2009/05/28/panorama_of_car-free_times_square.php
http://gothamist.com/2009/05/27/broadway.php
Quelle est l’énergie nécessaire pour faire 1km en (petite) voiture? Et avec un vélo à assistance électrique?
Mercredi c’est physico-philosophie : quelle est l’énergie nécessaire pour faire 1km en (petite) voiture? Et avec un vélo à assistance électrique? Lire la suite…
Villefranche: Un mois sans voitures
Villefranche-de-Rouergue, commune de 12.000 habitants située dans l’Aveyron, lance à titre expérimental l’interdiction totale des voitures sur la place centrale de la ville durant un mois. Cette expérience montre que la vie sans voitures n’est pas réservée aux grandes agglomérations et qu’on peut limiter la place de l’automobile aussi dans les petites villes. Lire la suite…