Vous vous demandez peut-être ce qu’il faut faire pour obtenir une place de stationnement vélo réservée à son nom à son boulot? Obtenir le prix Nobel peut être la solution. Lire la suite…

Vous vous demandez peut-être ce qu’il faut faire pour obtenir une place de stationnement vélo réservée à son nom à son boulot? Obtenir le prix Nobel peut être la solution. Lire la suite…
L’effort, tel qu’il est annoncé, est colossal : près de 300 euros cumulés seront consacrés à la politique du vélo à l’horizon 2025. A cette date, a promis le président de la République, la France dépensera 0 % de son produit intérieur brut (PIB) pour sa politique vélo. Lire la suite…
Et si vous pouviez pédaler de la maison au travail ou à l’école le matin sans vous arrêter à un seul feu rouge? Dans le cadre d’un programme pilote visant à encourager les cyclistes, la Ville d’Aarhus, au Danemark, a aménagé une intersection à feux très fréquentée de telle sorte qu’elle soit toujours prioritaire pour les vélos. Lire la suite…
Pour rendre plus accessibles les traces, les récits et les débats de nos devanciers, les Vélocio, Carlo Bourlet, Capitaine Perrache, Pierre Giffard, Abel Ballif, et autres pionniers du vélo… Voici des textes dont le format html permet d’être lus avec un appareil de lecture glissé dans une poche ou une sacoche. Lire la suite…
Aujourd’hui, nous visitons ce qui constitue sans doute la plus belle piste cyclable du monde. Cette piste cyclable, située (évidemment) à Amsterdam aux Pays-Bas, passe sous le Rijksmuseum, l’un des plus grands musées de la capitale néerlandaise. Lire la suite…
Les automobilistes se garent régulièrement sur les pistes ou bandes cyclables sans autre forme de procès. Mais que se passe-t-il si un cycliste gare son vélo sur la voie de circulation automobile? Lire la suite…
Cela devait arriver, avec la croissance vertigineuse du vélo urbain, les premiers bouchons de cyclistes apparaissent en France… Les Pays-Bas n’ont qu’à bien se tenir, car on va bientôt devenir le pays du vélo! Lire la suite…
C’est une image qui a fait récemment le buzz sur Internet. On y voit le premier ministre hollandais Mark Rutte garer son vélo devant le palais royal avant une entrevue avec le roi des Pays-Bas. Lire la suite…
Vous vous demandez pourquoi il y a des bouchons en ville ? Est-ce la faute des pistes cyclables ou des cyclistes qui grillent les feux? Pas vraiment… Voici la réponse en vidéo. Lire la suite…
OpenRouteService est un service de routage basé sur les données OpenStreetMap et développé par l’université de Heidelberg en Allemagne. Ce service permet de générer des isochrones qui sont des courbes reliant les points accessibles à un véhicule en un temps donné. Lire la suite…
Dans le domaine prometteur de la vélogistique, signalons l’apparition d’une innovation française du nom de BicyLift. Il s’agit d’un système combinant un transpalette et une remorque vélo pour assurer la livraison du dernier kilomètre en ville. Lire la suite…
Au détour d’une publication de l’INSEE consacrée au vélotaf (fait d’aller au travail à vélo), on découvre le classement des communes de 100.000 habitants ou plus en la matière. A vrai dire, il faut bien chercher l’information, car elle fait partie de ce que l’INSEE appelle les « données complémentaires » et qui prennent la forme d’un simple tableur, dans lequel il faut naviguer jusqu’à l’onglet présentant ce qui constitue de fait le palmarès français du vélotaf. Lire la suite…
CoopCycle est une plateforme de livraison de repas à vélo open-source, gratuite pour les coopératives. L’objectif est de s’organiser à l’échelle d’une ville sous la forme d’une coopérative de coursiers, et fournir un service de logistique urbaine à taille humaine, et soucieux de l’environnement. Lire la suite…
Chronovélo, c’est le nom donné au nouveau réseau cyclable structurant de la Métropole grenobloise. Composé à terme de 4 axes totalisant 40 km de liaisons cyclables, ce réseau cyclable express est doté d’une nouvelle identité visuelle et d’aires de service. Lire la suite…
Selon Mark Wagenbuur, un néerlandais spécialiste du vélo urbain, la piste cyclable la plus fréquentée des Pays-Bas serait celle de la rue Vredenburg à Utrecht, avec en moyenne 32.000 vélos par jour. Lire la suite…