Depuis 50 ans, à l’instar de beaucoup de sociétés occidentales de l’hémisphère Nord, le développement des collectivités du Québec s’est articulé autour de l’automobile en tant que mode dominant de déplacement des personnes. Aujourd’hui, nos collectivités ont radicalement changé de visage et sont plus étalées que jamais. Les lieux de travail, de résidence, de loisir et d’approvisionnement en biens et services y sont séparés et les déplacements sont plus nombreux, plus fréquents et plus longs en distance et en temps. L’automobile règne en reine absolue. Lire la suite…
Le vélo est bon pour la santé
A l’occasion de la fête du vélo 2008 qui a lieu les 7 et 8 juin prochains, il paraît plus que jamais nécessaire de rappeler que le vélo est bon pour la santé, que ce soit en préventif ou en curatif. Lire la suite…
Directive Eurovignette – recherche volonté politique… désespérément ?
Depuis plusieurs mois, les concepts de vignette et de taxe kilométrique intelligente sont largement débattus en Europe. Il semble intéressant, pour la bonne compréhension de chacun, de replacer ces discussions dans le cadre plus large des politiques européennes. Lire la suite…
Trouver un logement sans voiture
Vous n’avez pas de voiture et vous cherchez un logement proche des transports en commun ou à proximité de votre travail? Le nouveau portail Immobilio propose aux internautes de trouver un bien immobilier sans se casser la tête. Une interface de recherche conviviale, des annonces indexées en temps réel, une géolocalisation grâce à des cartes très précises permettent de mieux identifier l’appartement ou la maison de vos rêves. Lire la suite…
Pour un tram-train sur la Petite Ceinture de Paris
Construite au siècle dernier pour assurer le transit marchandises entre les grandes gares parisiennes, la Petite Ceinture (P.C.) de Paris est bientôt devenue un chemin de fer urbain pour les voyageurs, exploité avec un matériel spécifique. Lire la suite…
Manifestation cyclonudiste : Paris contre les cyclistes militant-e-s !
Alors que se prépare la deuxième participation parisienne à la manifestation cyclonudiste internationale, la Préfecture de Police de Paris refuse toujours de dialoguer avec le collectif d’organisation et tente d’empêcher l’événement qui utilise la nudité comme symbole de la vulnérabilité des cyclistes et de l’environnement. Lire la suite…
Comment reconstruire la ville en marchant
Les Américains sont capables de tout, du pire comme du meilleur. En matière d’urbanisme et de mobilité, les USA sont le symbole de la ville-automobile, de l’étalement urbain (suburbs) et des autoroutes tentaculaires de plus en plus nombreuses… qui finissent toujours congestionnées. Depuis quelques années, et face à l’échec patent du système automobile américain, plusieurs courants de pensée tentent de mettre en avant un nouvel urbanisme, fondé sur l’échelle du mode de déplacement le plus vieux du monde, la marche à pied. Lire la suite…
Un développement urbain pour réduire concrètement la dépendance à l’automobile
Par PASCAL LALIBERTÉ, M. Sc. Env,
Chargé de projets Accessibilité, mobilité et transports viables, Vivre en Ville
Le Regroupement québécois pour le développement urbain, rural et villageois viable
Depuis les 50 dernières années, le développement de presque toutes les grandes villes nord-américaines s’est effectué en fonction des grands axes autoroutiers qui apparaissaient ça et là à mesure que les zones à l’extérieur du centre se peuplaient (notez le lien entre le développement péri-urbain (la banlieue) et le développement des infrastructures (auto)routières). Le développement urbain axé sur l’automobile a entraîné avec lui tous les problèmes associés à son utilisation : pollution, congestion routière, bruit, étalement urbain, dépendance de plus en plus grande envers la voiture, iniquité liés à la mobilité et à l’accessibilité, accidents, décès. Lire la suite…
100 euros pour un vélo à Colmar
T’habites à Colmar, tu t’achètes un vélo, t’as gagné 100 euros.
COLMAR, 5 mai 2008 (AFP). Pour inciter ses habitants à s’équiper en vélo, la ville de Colmar (Haut-Rhin) propose un coup de pouce de 100 euros à chacun de ses 67.000 administrés qui souhaitent en acheter un, a-t-on appris lundi auprès de la municipalité. Lire la suite…
Journée mondiale des cyclistes victimes de la violence motorisée
Balade silencieuse
Mercredi 21 mai 2008: journée mondiale des cyclistes victimes de la violence motorisée.
A Paris, rendez-vous à 18h30 place du Châtelet. Lire la suite…
Le vélo est l’avenir de la voiture
Le monde a produit environ 130 millions de bicyclettes en 2007 -plus de deux fois les 52 millions de voitures produites. La production mondiale de vélos et de voitures a été sensiblement identique jusqu’à la fin des années 60, mais la production de vélos augmente nettement à partir du début des années 70 pour atteindre un pic à 105 millions d’unités en 1988. Lire la suite…
Le mouvement « cyclo-écologiste », contre les abus de la circulation automobile et pour un nouvel urbanisme
Le mouvement « cyclo-écologiste », contre les abus de la circulation automobile et pour un nouvel urbanisme (quelques repères historiques) Lire la suite…
Prendre le pédibus pour aller à l’école
Le pédibus correspond à un autobus pédestre, c’est un mode de ramassage scolaire. La dénomination au Canada est autobus pédestre, en Belgique Ramassage scolaire à pied. Mais cette formule n’est pas exclusive au monde francophone, on parle en anglais de walking bus et en allemand de Schulwegbegleitung, l’objectif principal est de limiter le recours inutile à l’automobile. Lire la suite…
Manifestation internationale cylonudiste à Paris
A l’appel de la Coordinadora de Colectivos Ciclonudistas de Aragón (Espagne), des dizaines de manifestations cyclo-nudistes auront lieu à travers le monde le 7 juin 2008 (voir le site qui les recense : www.worldnakedbikeride.org). Lire la suite…
Des téléphériques plutôt que des périphériques!
Téléphériques, télécabines et trams aériens descendent de leur montagne. En France, c’est souvent les skis à la main qu’on monte à leur bord, mais ailleurs, on l’utilise aussi en ville, en costume-cravate-attaché-case. Exemple à Taipei (Taïwan), ou, dernière réalisation urbaine, à Medellin (Colombie), qui dispose désormais d’un métrocable, emprunté par près de 45 000 voyageurs chaque jour (photo). Lire la suite…