Exemple de véritable « voiture citoyenne » (Merci à Gilles Chomel pour la photo)
Voitures, voiture-es, votez pour moi ! Lire la suite…
Ouvrons les portes de Paris aux vélos !
Manifestation du samedi 5 novembre 2005: rendez-vous avec votre vélo à 14:00 place du Châtelet à Paris. Point-presse porte de Montreuil vers 15h30. Lire la suite…
« Mais comment peut-on vivre dans une ville sans avoir de voiture? »
Lettre à Nelly Olin, Ministre de l’Ecologie et du Développement Durable Lire la suite…
Les villes cyclables critiquent la politique du gouvernement
A l’issue de son 16e congrès à Lille, le Club des villes cyclables, qui regroupe 760 villes, une région, deux départements et des associations, a dénoncé vendredi « un Etat aux abonnés absents » concernant la promotion du vélo et « exhorté le gouvernement à prendre ses responsabilités ». Lire la suite…
Le téléphone sonne et les oreilles des cyclistes tintent
L’autre soir sur France-Inter l’émission « le téléphone sonne » était consacrée aux problèmes des deux roues. Une vraie pièce de théâtre radiophonique avec dans le rôle du muet du sérail le représentant du gouvernement, dans celui du traître le Monsieur vélo de la mairie de Paris, la représentante de la FUBICY dans le rôle de la victime expiatoire et un motard en colère qui jouait les chevalier blanc et , pour un peu, aurait changé son gros cube pour un vélo… Lire la suite…
Vers la sobriété énergétique
Consommation d’énergie par passager.km selon les modes. Pour la voiture il s’agit d’une moyenne par personne tenant compte des taux de remplissage des véhicules.
Sources : ADEME, Observatoire de l’Energie, INRETS, calculs personnels.
Vers la sobriété énergétique
Se déplacer vite consomme beaucoup d’énergie (cela découle des lois de la physique !). De fait l’avion est plus gourmand que la voiture, qui est plus gourmande que le train (et va en moyenne plus vite de porte à porte), qui est plus gourmand que le bateau, qui est plus gourmand que le vélo… Lire la suite…
L’efficacité énergétique des modes de déplacement
Une comparaison du coût énergétique de diverses formes de transport prouve que la bicyclette possède le rendement optimum.
Le graphique ci-dessus compare à gauche la vitesse en milles par heure (un mille = 1,6 km) à la consommation énergétique pour accomplir cette vitesse (en kcal/km et par personne). Lire la suite…
Pour un chèque déplacements
Assemblée générale 2005, Motion des élus du Club des villes cyclables Lire la suite…
Comment arrêter le massacre des piétons
Comment arrêter le massacre des piétons
Courrier international – n° 780 – 13 oct. 2005
Les voitures sont conçues pour protéger leurs occupants en cas de choc mais pas les piétons qu’elles pourraient percuter. Il existe pourtant des solutions techniques pour limiter les dégâts. Aujourd’hui, pas moins de 50 piétons vont être tués sur les routes du monde développé. Si un tel bilan résultait d’un attentat terroriste, cela ferait la une des journaux.. Mais vous n’entendrez jamais parler de la plupart des victimes, car ce n’est jamais que le bilan d’une journée normale sur les routes. Lire la suite…
Ridicule!
A LYON VELO ET FOOT CA ROULE POUR VOUS !
A METZ LE VELO ET LE BALLON SONT CREVES !
TU NOUS RACONTES PAPY Lire la suite…
Les Bus-cyclistes
Un “bus cyclistes” est un convoi de cyclistes guidé par un “leader”, circulant sur un itinéraire comprenant des “stations” avec des horaires de passage. Le leader étant le garant du respect des horaires, chacun peut rejoindre le bus à la station convenant le mieux au déplacement envisagé. Lire la suite…
Les transports collectifs ne sont pas une priorité
Communiqué de presse du Groupement des Autorités Responsables de Transports Publics (GART) Lire la suite…
Projet de “Hummer vert”
Voici le 4×4 parfait. Notre 4×4 est sain, amical, non-polluant, simple, peu coûteux, amusant, et socialement responsable. Lire la suite…
Die-in anti 2-roues motorisés
(Communiqué de la Vélorution)
Die-in anti 2-roues motorisés : samedi 1er octobre au Salon international de la Moto
À l’occasion du « Salon international de la Moto », la Vélorution lance un appel à la mobilisation contre la multiplication des 2-roues motorisés en Île-de-France. Cet appel prendra la forme d’une manifestation partant à 14H00 de la place de Châtelet, à destination du Salon international de la Moto au Parc des expositions de la Porte de Versailles. A 16h00, à l’entrée principale, les manifestants feront un Die-In de 15 minutes, symbole de la menace à court et long terme que représentent les 2-roues motorisés. Lire la suite…
Discrimination négative
Voaex (Vostel, 1976)
L’usage de masse de l’automobile particulière entraîne une discrimination négative de la jouissance de l’espace collectif. Lire la suite…