Selon l’AEI (Agence Internationale de l’Energie), les transports représentent actuellement la moitié de la consommation mondiale de pétrole et près de 20% de la consommation mondiale d’énergie, dont environ 40% est utilisé dans les transports urbains seuls. L’AEI s’attend à ce que la consommation d’énergie des transports urbains double d’ici à 2050, en dépit des nouvelles technologies et des améliorations concernant les économies de carburant. Lire la suite…
Yasuni : « Le Choix de la Défaite »
Tout s’est passé comme prévu. Le Projet Yasuni ITT a été abandonné. Plus d’un million d’hectares de forêt tropicale du parc national d’Amazonie, dans le nord-est de l’Équateur tombe entre les mains des compagnies pétrolières. Lire la suite…
La « Transition Énergétique » à la française
L’événement nucléaire de niveau sept de Fukushima suivi de l’ »événement anti-nucléaire » de niveau sept en Allemagne ont remis sur le tapis la question énergétique, comme au temps du premier choc pétrolier de 1973. Les problèmes déjà connus et étouffés à cette époque n’ont fait que croître en se diversifiant et aujourd’hui ils se posent à nouveau avec une acuité aggravée. Lire la suite…
La caravane des indignés du nucléaire sera sur les routes… à vélo
Nous serons à vélo sur le ravel Wallon du 26 juin au 30 juin avec notre petite centrale nucléaire pour nous opposer gentiment (comme toujours) au redémarrage de Tihange 2. Lire la suite…
Agrocarburants industriels : pas de nourriture dans nos voitures!
Dans les jours qui viennent, vos députés européens peuvent limiter le soutien de l’Europe aux agrocarburants industriels, dont les impacts négatifs sur la faim dans le monde sont désormais connus. Écrivez dès aujourd’hui ! Lire la suite…
Le monde produit plus d’automobiles que de pétrole pour les faire rouler
Plus de voitures produites que de pétrole : pour l’instant, cela passe, parce que, dans les pays du sud, elles roulent relativement peu. Mais la crise d’approvisionnement est programmée. Lire la suite…
Peste brune, pain bénit pour la Françafrique
Contribution à la critique de la notion d’indépendance énergétique, 7e épisode.
Les salafistes djihadistes, s’ils n’existaient pas il faudrait les inventer… pour l’Empire. Au sujet des gaz de schiste, un gérontocrate de la classe dirigeante française s’est écrié: « La France est bénie des dieux ! » On peut dire à peu près la même chose des salafistes djihadistes: ils sont « pain bénit » pour la Françafrique et la reconstruction de l’Empire. Lire la suite…
Comment les Hollandais ont obtenu leur infrastructure cyclable
C’est connu, la Hollande est peut-être le pays le plus cyclable au monde, que ce soit en termes de pratique vélo ou d’aménagements cyclables. Comment expliquer un tel succès et surtout comment les Néerlandais ont-ils obtenu une infrastructure cyclable qui fait pâlir d’envie l’ensemble des cyclistes de la planète? Lire la suite…
Pétition : aucun compromis pour les « biocarburants »!
L’Union européenne, qui souhaite préserver le climat avec des carburants respectueux de l’environnement, mise avant tout sur les «biocarburants» : 14 millions de tonnes y sont incorporés chaque année dans l’essence et le gazole. En 2020, 30 millions de tonnes sont prévues pour remplacer 10% du pétrole. Lire la suite…
Bras de fer autour du pétrole en Amazonie
Au cœur de l’Équateur, une grande firme tente de transformer la plus belle des forêts vierges en un champ de pétrole. Le peuple Kichwa (les Quechua d’Équateur) résiste avec bravoure et vient de nous appeler à l’aide pour sauver leur terre natale. Lire la suite…
Le mythe de l’économie hydrogène de Jeremy Rifkin
Partir d’une vision idéologique pour façonner la réalité jusqu’à réécrire les lois de la physique et de la thermodynamique, et ce, afin de conforter l’idéologie de départ: voilà un des grands drames d’aujourd’hui. Lire la suite…
Domaine de définition de « La France »
Contribution à la critique de la notion « d’indépendance énergétique ». 5e partie.
En débutant cette critique de la notion d’indépendance énergétique on avait donné un indice et pris une précaution en affirmant clairement l’énergie c’est la guerre et en écrivant « « La France » entre guillemets et en italique. La réponse implique l’association des trois: « La France », l’énergie et la guerre dans sa version moderne, le commerce militaire. Lire la suite…
L’indépendance énergétique de « La France »
Contribution à la critique de la notion « d’indépendance énergétique ». 4ème partie.
Interrogé par Le Monde peu après la catastrophe de Fukushima, VGE, assumait fièrement son œuvre. Élu président en 1974, victorieux de René Dumont, il est l’héritier légitime des grandes ambitions de ses illustres prédécesseurs et à ce double titre il devient le père bâtisseur de « l’indépendance énergétique » de « La France ». Lire la suite…
Faim de Pétrole, une conférence gesticulée
Faim de Pétrole à La Station-Théâtre : Une dernière goutte d’or noir servie par Anthony Brault le 16 Janvier. En attendant la pénurie à la une, voici un peu de déplétion pour faire un petit titre avec tous nos voeux d’en sortir hors des pistes d’atterrissage et de la célébration des grands travaux. Lire la suite…
« Reconstruction » ou Guerre aux Chaumières
Contribution à la critique de la notion « d’indépendance énergétique ». Troisième partie.
En introduction de cette réflexion on avait posément affirmé: l’énergie est l’essence de la « guerre totale ». L’espace et le temps vont s’unifier par l’énergie et le champ de bataille est partout. En France, au cours de la période d’après guerre qui a été nommée la « Reconstruction » il n’a jamais été question de reconstruire ce que la guerre avait détruit. Bien au contraire… On s’est très précisément fixé comme objectif premier de détruire au plus vite ce que la guerre n’avait pas pu détruire. Lire la suite…