La pratique est courante sur les grandes artères, en ville et sur autoroute. Sa légalisation ne concernerait que les rues et routes situées en agglomération et hors agglomération, y compris les autoroutes. Lire la suite…
Initiative Citoyenne Européenne pour des villes à 30km/h
Nous voulons plus de sécurité routière et une meilleure qualité de vie dans nos quartiers. En conséquence, nous demandons que l’Union Européenne généralise le 30km/h dans les zones urbaines et résidentielles de nos villes et nos villages. Lire la suite…
Les bonnes nouvelles de la sécurité routière font les mauvaises de l’industrie automobile
J’ai toujours été frappé par la schizophrénie qui atteint la pensée collective qui, d’un côté, se réjouit de la baisse constante des accidents et des tués depuis 1973 (instauration de la ceinture de sécurité) et de l’autre, déplore le déclin de l’industrie automobile française alors que, bien sûr, ces 2 phénomènes sont liés. Lire la suite…
L’industrie automobile se préoccupe plus du casque vélo que du casque pour automobiliste
Pour d’étranges raisons, l’industrie automobile est très en pointe pour développer l’usage du casque vélo pour les cyclistes et ne dit rien sur l’intérêt du casque pour automobiliste qui permettrait pourtant de sauver des vies… Lire la suite…
La famille Schneider laisse la voiture… à la casse!
Bon je vais bien… mais je suis resté coincé dans la voiture bloquée contre le rail de sécurité d’un côté et les portes bloquées de l’autre côté par le choc. Avec toute la fumée et la chaleur des air-bags j’ai cru que la voiture brûlait… stressant… on se sent seul… Je n’ai pu que casser un carreau arrière gauche pour sortir. Lire la suite…
Automobilicus ! passe ton volant !
Dans une société dominée par l’idéologie et la publicité automobile, ce type de slogan fait du bien à entendre même si on aurait préféré « Abandonne ton volant » ou « Oublie ton volant ». Lire la suite…
Le retour de l’immatriculation des bicyclettes ?
L’accroissement du cyclisme urbain, les aménagements compliquant la circulation automobile et le comportement de certains cyclistes en circulation agace certaines personnes. La capacité d’influence de ces lobbies, essentiellement des associations d’automobilistes et des commerçants, fait que certaines entités territoriales commencent à se poser la question de l’immatriculation des bicyclettes. Lire la suite…
Vendredi noir
Vendredi 31 août 2012, le temps s’est mis à la fraîcheur, au vent et à la pluie. Je suis dans le train pour Charleroi. J’ai été tiré du lit par un appel de Karine. En pleurs et à grand peine, elle m’a annoncé la mort de sa nièce Emilie. La vie s’ouvrait devant cette jolie jeune fille fraîchement diplômée. Elle allait avoir 24 ans. Sa voiture s’est encastrée dans un camion à 4 heures du matin. Un mode de transport qu’on veut accessible à tout le monde l’a privée de son destin et a plongé ses proches dans la douleur. Lire la suite…
La bénédiction des motos vire au carnage
Notre Motard, qui êtes aux cieux; Que votre nom soit sanctifié; Que votre règne arrive; Que votre volonté soit faite sur route comme sur autoroute. Donnez-nous aujourd’hui notre essence quotidienne. Et pardonnez-nous nos fautes de conduite, comme nous pardonnons aux piétons et aux vélos. Et ne nous laissez pas succomber au bord de la route. Mais délivrez-nous du mal. Ainsi soit-il. Amen. Lire la suite…
L’argumentaire type que l’on attend
Les commentaires postés sur l’article « La saloperie du mois: L’Auvergne Moto Tour », aujourd’hui fermés, se suffisent surement pour prouver l’imbécilité crasse et égocentrique des utilisateurs de 2 ou 4 roues motorisés, et pour montrer que la passion et l’intelligence ne font, malheureusement, souvent pas bon ménage… Toutefois, à la relecture des dits commentaires, je me suis rappelé une campagne « anti grand prix de F1 » menée par les CASSEURS DE PUB. Lire la suite…
Après la voiture : la vie en fauteuil roulant
Chaque année en France, 5000 personnes souffrent d’une blessure de la moelle épinière et deviennent para ou tétraplégiques. Les hommes entre 20 et 30 ans sont les plus touchés, le plus souvent à la suite d’un accident de la route. Lire la suite…
Nazisme, communisme et automobilisme
Pourquoi les hommes mettent-ils en place des systèmes qui les détruisent? A l’origine de l’apparition de l’automobile, il y a une utopie et un idéal d’indépendance et de liberté… Alors comment ce rêve a-t-il pu engendrer l’un des pires systèmes industriels? Comment cette idéologie a-t-elle pu inspirer une machine à tuer, à blesser, à polluer, à détruire, et entraîner au bout du compte un génocide de masse? Lire la suite…
Marseille et la bouillabaisse routière
Champions d’Europe les Marseillais! Enfin presque, juste deuxième derrière Varsovie en matière d’embouteillages. Le dernier classement des villes les plus bouchonnées d’Europe a enfin accordé à Jean-Claude Gaudin le trophée qu’il méritait depuis longtemps. Après le bagnolo-trophée 2010, Marseille décroche une magnifique seconde place européenne. En route pour le championnat du monde et allez l’OM! Lire la suite…
La saloperie du mois: L’Auvergne Moto Tour
Chaque année en France, plusieurs centaines de rallyes de toutes sortes, voitures, motos, camions, quads, etc. viennent pourrir la vie des gens. Mais cela ne suffisait pas. La Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement d’Auvergne organise, avec nos impôts, la seconde édition d’un « rallye touristique » destiné uniquement aux motards. Lire la suite…
Go for zéro ou l’illusion du contrôle
Les accidents de voiture ne sont pas des accidents, c’est-à-dire des événements fortuits, imprévisibles, ils sont des survenues logiques dans un système qui se refuse à intégrer dans son ordre l’acceptation des limites. Lire la suite…