Accord franco-allemand sur le climat : un accord climaticide qui signe une nouvelle fois la mort du Grenelle de l’environnement!

Un accord franco-allemand relatif au règlement européen sur les rejets de CO2 des véhicules particuliers semble s’être dessiné à la suite d’une rencontre entre le Président de la République Française Nicolas Sarkozy et la Chancelière allemande Angela Merkel.

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Les autoroutes seront les pistes cyclables du futur

Si l’on observe l’évolution des réseaux de transport en Europe entre 1970 et 2000, on constate le développement phénoménal du tout-routier depuis maintenant une bonne trentaine d’années. Les réseaux de transports routiers se sont en effet fortement développés depuis 1970. Bien que les autoroutes ne représentent qu’une petite partie du réseau routier européen, le réseau autoroutier a plus que triplé. De son côté, le réseau routier hors autoroutes a augmenté de 22%. Et dans le même temps, le réseau ferré s’est réduit de 12%. Tous les pays d’Europe ont enregistré une réduction de leur réseau ferré à l’exception du Danemark, pays dans lequel les kilomètres se sont accrus de 18%. Lire la suite…

La complainte des « pétrooliques » anonymes…

La flambée du prix du pétrole semble chaque jour atteindre de nouveaux sommets, augmentation irréversible faisant vaciller notre société qui s’est trop longtemps crue à l’abri de toutes pénuries de matières non renouvelables. Lire la suite…

Consultation publique : Publicité automobile et CO2

La Commission européenne a lancé le lundi 02 juin 2008 une consultation sur internet invitant le grand public à exprimer son avis sur une refonte de la législation européenne de 1999 imposant la présence, sur les publicités pour voitures ainsi que chez les concessionnaires, d’informations sur les niveaux de consommation et d’émissions de CO2 des voitures proposées.

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Au bout du pétrole

Tout ce que vous devez savoir sur la crise énergétique

«Il était une fois, il n’y a pas si longtemps, une société tout entière construite sur un liquide visqueux, puant et toxique. Un jour, ce liquide précieux vint à manquer et la société, prise au dépourvu, s’écroula sur elle-même.» Lire la suite…

Total aggrave son cas

Les Amis de la Terre, en partenariat avec ATTAC et la Fédération Internationale des Droits de l’Homme, lancent la campagne « Total aggrave son cas » sur la base d’un rapport approfondi, afin de pousser le groupe pétrolier à améliorer ses pratiques environnementales et sociales. Simultanément, ils demandent aux pouvoirs publics de lancer un travail au niveau européen sur la responsabilité des multinationales. Lire la suite…

Facteur 4: quatre fois moins de voitures en 2050?

Où en est la Division par quatre des émissions de gaz à effet de serre de la France à l’horizon 2050?

Le groupe « facteur 4 », travaillant sur la division par quatre des émissions de gaz à effet de serre de la France à l’horizon 2050, a rendu son rapport le 3 juillet 2006, il y a donc bientôt deux ans déjà. Ce groupe a été installé le 8 septembre 2005. Il était présidé par Christian de Boissieu et composé de 31 personnalités choisies pour leurs compétences dans des milieux divers : élus professionnels, associations, syndicats, académiques, universitaires. Il a auditionné une vingtaine d’experts extérieurs, dont trois étrangers : un député européen « vert », un scientifique allemand et un économiste américain. Lire la suite…

Destruction du paysage

Merveille d’Olargues
Au pied du Parc Naturel du Haut Languedoc

Et pourtant la décision est prise d’anéantir une superbe petite vallée toute naturelle où règnent les chants d’oiseaux. Une agricultrice partie de rien qui vient de créer dans ce lieu magnifiquement calme un gîte entièrement rénové avec des matériaux locaux et écologiques et qui se lance dans le maraîchage bio. Lire la suite…

Un supermarché peut-il exister dans un monde sans voiture?

Il y a des informations qui font peur à certains et qui en réjouissent d’autres. Une étude du journal « les échos » lue ce matin m’a redonné le sourire… Selon cette étude, les ventes de produits alimentaires dans les grandes surfaces ont stagné en volume au premier trimestre 2008. On sait d’ores et déjà que les hard-discount tirent leur épingle du jeu dans un contexte de crise économique, mais selon cette étude, la baisse du pouvoir d’achat n’est pas la seule raison. En effet, « la stabilité des prix dans le hard-discount ne permet plus de compenser la baisse des ventes dans les grandes surfaces », selon Olivier Geradon de Vera, vice-président de la société d’études. Lire la suite…

Pétrole : la fin d’un monde

Avec un baril de pétrole dont le prix a quintuplé en 5 ans et qui se rapproche inexorablement du seuil symbolique des un dollar le litre (159 dollars le baril), nous entrons bien plus rapidement que prévu dans une nouvelle ère économique dont le grand défi est devenu la substitution de l’énergie par l’information à tous les niveaux de production et d’organisation de nos sociétés. Lire la suite…

La fin du 4×4

Le constructeur automobile General Motors (GM) vient d’annoncer la fermeture de quatre usines de 4×4 d’ici 2010. Rick Wagoner, le patron du constructeur automobile américain, estime en effet que le prix élevé de l’essence est un « changement structurel, et pas seulement cyclique ». Lire la suite…

Misère de la publicité, publicité de la misère

La scène se passe dans le 92, la banlieue chic parisienne. Un jeune cadre qui a peut-être voté Balkany rentre chez lui après une dure journée de labeur où il a encaissé les remarques acerbes de son chef de bureau. « Elle est là », annonce-t-il fièrement à son épouse qui l’embrasse à son grand étonnement. Lire la suite…