Merci au collectif « le partage » de nous autoriser à reproduire l’article suivant, un texte pertinent ici sur carfree pour son lien avec la voiture, la route et l’idéologie du développement.
Des immeubles vélo-amicaux
Signe des temps, on voit désormais apparaître des projets de construction d’immeubles entièrement pensés pour le vélo. Bien mieux, il ne s’agit pas d’adapter des immeubles aux vélos, mais de les concevoir uniquement pour des habitants utilisant le vélo. Lire la suite…
Comment concevoir la ville à échelle humaine en 5 conseils selon Jan Gehl
L’architecte et urbaniste danois Jan Gehl a passé sa carrière à étudier les villes et à tenter de réaliser de véritables lieux de vie pour leurs habitants. Voici sa méthode en 5 conseils pour tenter de reproduire LA ville ultime partout. Lire la suite…
Que faire en cas de pollution automobile
A la suite des différents épisodes de pollution, Carfree lance une campagne de sensibilisation pour mieux préparer et protéger les citoyens face à la pollution automobile. L’affiche « Que faire en cas de pollution automobile » donne des instructions pratiques qui s’articulent autour du triptyque: « s’échapper, se protéger, alerter ». Lire la suite…
Tout compte fait, mieux vaut faire du vélo que de la voiture électrique
Samedi dernier, la chaîne de télévision France 2 a fait honneur au service public lors de l’émission « Tout compte fait » intitulée « Villes: quand la voiture n’est plus la bienvenue ». L’émission était composée de deux reportages particulièrement intéressants, le premier sur la voiture électrique et le second sur la politique vélo de Copenhague au Danemark. Lire la suite…
Le climat selon Jacques Gamblin
Cela date un peu et cela a déjà fait le tour du Net, mais voici un très beau discours de l’acteur et auteur Jacques Gamblin, prononcé lors du parlement sensible des écrivains en novembre 2015. Lire la suite…
Le modèle cubain
Avec la mort de Fidel Castro, c’est un pan de l’histoire universelle qui est en train de tomber. A l’heure des Poutine, Trump ou Fillon, il est de bon ton de dénoncer Cuba comme une dictature sanglante. Vous comprenez, c’est désormais la « fin de l’Histoire » et nous filons tout droit vers le « paradis néo-libéral ». Il n’y aura plus de fonctionnaires, toujours plus de baisses d’impôts pour les plus riches, des inégalités toujours plus fortes, un productivisme effréné et un pillage des ressources naturelles sans précédent au service d’une élite, mais puisqu’on vous dit que c’est le paradis! Lire la suite…
Annecy, ville la plus polluée de France?
Annecy : ses montagnes, sa vieille ville, son lac… et sa qualité de l’air particulièrement mauvaise! Lire la suite…
« Mine responsable », un nouvel oxymore (1/2)
Première partie
Au moment où se généralise dans la population occidentale la prise de conscience des crimes de l’extractivisme, les élites politiques persévèrent dans leur négationnisme et pour cela surenchérissent dans la « politique de l’oxymore« . Dernière invention en date la « mine responsable« ! Lire la suite…
Vélooze
Les caisses sont vides. Ou alors l’argent qui reste est utilisé à autre chose. Les principales associations cyclistes françaises pédalent dans la choucroute, le ministère du développement durable ayant coupé les fonds des subventions. Lire la suite…
Vision cauchemardesque d’une ville sans transports collectifs
Selon une étude de la STM, la société de transports en commun de la région de Montréal, les transports en commun existants dans la métropole québécoise permettent d’«éviter» la présence de 690 000 voitures dans la circulation quotidienne de la région de Montréal. Qu’en serait-il en Île-de-France si, du jour au lendemain, il n’y avait plus de transports en commun (train, métro, RER, bus, tramway)? Lire la suite…
L’incompétence du lobby automobile
On avait déjà étudié l’arrogance du stationnement automobile au travers de l’exemple parisien. Le journal Le Monde a quant à lui essayé d’estimer la part de l’espace public de Paris affecté à la circulation automobile. Lire la suite…
Ne voiture rien venir?
Depuis plus d’un siècle, le meilleur ami de l’homme n’a pas quatre pattes mais quatre roues. Et un moteur. Progressivement, la voiture s’est imposée dans nos paysages et nos imaginaires comme une évidence. Elle est l’un des symboles de l’ère industrielle, l’étendard de la liberté sans entraves. Pouvoir rouler vers n’importe quel horizon, n’importe quand. Tant que le réservoir est plein et qu’il n’y a pas de bouchons. Ainsi l’automobile a façonné une bonne partie de nos villes et de leurs alentours mais, alors que 66% de la population devrait habiter des zones urbaines d’ici 2050, le temps est peut-être venu de questionner la place de la voiture dans nos cités. Lire la suite…
Irréaliste, violente, destructrice. La représentation de la mobilité au cinéma (1/6): Introduction
Le cinéma est politique. C’est le nom d’un site qui offre des critiques de films sous le prisme de l’analyse politique. Si cette démarche vous paraît inhabituelle je vous invite à d’abord lire le texte « Pourquoi le cinéma est-il politique ? » en bas de page. Ce qui va être analysé à travers cette série d’articles est la question du transport tel qu’il est montré au cinéma. Lire la suite…
Vélo à Rouen: la résistance
Avec, en fond musical, la chanson « Résiste » de France Gall, un cycliste s’est amusé à enquiquiner « les sans-gêne, » comme il les appelle. Dans les rues de Rouen, l’homme coince les conducteurs qui empêchent les deux roues de circuler correctement sur les aménagements cyclables. Certains prennent bien les remarques du Rouennais, d’autres s’emportent quelque peu… Lire la suite…