Un sneckdown (parfois traduit par le néologisme « améneigement ») est une étendue révélée par l’enneigement qui permet de distinguer la surface réellement occupée par les usagers d’un espace donné. Lire la suite…
Alléluia sous l’Open Sky!
Des investisseurs visionnaires et des social-capOtalistes métropolitains au service du peuple de Rennes prévoient l’augmentation du pouvoir d’achat, l’emploi utile et l’abondance du pétrole et de l’électricité -ce rêve des gilets jaunes – pour les années à venir en donnant leur feu vert à la construction d’un méga centre commercial paradisiaque à Pacé, d’ores et déjà appelé « Open Sky. » Prions le Dieu de la croissance pour que les bagnoles tombent du ciel sur ce nouveau parking de 1400 places autour de ce nouveau temple de la consommation de 9 hectares! Lire la suite…
Qui sont les deux cyclistes de Montpellier?
Alors qu’on l’interrogeait il y a quelques jours sur le manque d’aménagements cyclables à Montpellier, Monsieur Philippe Saurel, président de la 12ème métropole française a répondu qu’il est inutile d’en réaliser « pour seulement deux personnes. » Lire la suite…
Rendez les routes aux cyclistes !
Et au lieu des 3.245.833 bicyclettes qui roulent actuellement il y en aura le double. Lire la suite…
La métamorphose d’Utrecht
On connaissait Utrecht, la quatrième ville des Pays-Bas, pour son parking vélo réputé être le plus grand au monde et pour sa piste cyclable la plus fréquentée des Pays-Bas. Mais la ville néerlandaise ne s’arrête pas là et semble avoir radicalement modifié son urbanisme en l’espace de 10 ans, y compris en transformant des autoroutes urbaines en canaux! Lire la suite…
Les pistes cyclables
Rapport rédigé par M. Cochard, Secrétaire Général de la Chambre Syndicale Nationale du Cycle et du Motocycle et présenté au Congrès International du Tourisme, du Thermalisme et du Climatisme (Paris 21 Juin – 4 Juillet 1937). Lire la suite…
Comment les Pays-Pas ont développé le vélo
Je souhaiterais vous faire partager un évènement auquel je me suis intéressé récemment et qui raconte comment les Pays-Bas ont commencé progressivement à réaliser des aménagements cyclables. Cette histoire, je l’ai lue dans le livre de Peter Walker intitulé « Bike Nation » (sous-titré « how cycling can save the world »). Lire la suite…
Vélos infantilisés
Très heureux de voir que les chicanes vélos posent de plus en plus problème à la majorité. Ces maudites chicanes ont connu d’autres déclinaisons aussi stupides du genre: « Toi tu fais du vélo, des fois il faut que tu marches à côté ou bien on va te faire ralentir de force avec des infrastructures incontournables« … Lire la suite…
Un Loto Vélo pour créer des aménagements cyclables
Face au succès attendu du Loto patrimoine de Stéphane Bern pour « sauver le patrimoine en péril« , Emmanuel Macron réfléchirait à un Loto Vélo pour créer des aménagements cyclables et lancer en grande pompe le plan vélo dont la France a besoin. Lire la suite…
Fleurir la ville
Un bruxellois a eu une idée originale pour dénoncer le mauvais état des routes dans la capitale belge et en particulier ce que l’on appelle les nids-de-poule. Il y plante tout simplement des fleurs. Lire la suite…
Libérez l’avenue du Général Leclerc !
Libérer Leclerc est un collectif d’associations visant à transformer l’avenue du Général Leclerc (Paris 14ème) en un axe apaisé et adapté à tous les modes de déplacement. Lire la suite…
Cheminement compliqué
Au commencement, il n’y avait rien… Pour se rendre de notre quartier à l’école, pas le choix que d’emprunter des rues étroites, limitées à une seule voie par les voitures stationnées, et de se contenter des trottoirs défoncés, où l’aménagement pour des roues de poussettes ou des jambes peu vaillantes laisse sérieusement à désirer… Lire la suite…
Réorganiser la voirie à Paris au détriment de la voiture et au profit du vélo n’a rien d’un délire idéologique
Tribune. Julien Demade, chercheur au CNRS et auteur de « Les Embarras de Paris ou l’illusion techniciste de la politique des déplacements« , défend la réduction de la capacité de circulation automobile dans la capitale. Lire la suite…
Histoire d’une place
Après Amsterdam aux Pays-Bas, faisons un petit détour par Copenhague au Danemark, avec une brève histoire de la place Amager. Lire la suite…
Palme de l’aménagement cyclable merdique
Faire de mauvais aménagements cyclables est quelque chose d’assez facile, pratiqué par de nombreuses communes. Mais, pour réaliser un aménagement cyclable vraiment merdique, il faut un réel talent, qui mérite bien une palme. Lire la suite…