Et une nouvelle étude de plus sur « l’évaluation de l’impact sanitaire de la pollution atmosphérique ». Cette fois-ci l’étude, menée par l’Institut de Veille Sanitaire, porte sur l’unité urbaine d’Angers et montre une fois de plus, si on sait lire entre les lignes, que la pollution automobile tue massivement en France. Lire la suite…
Vous vous souvenez de cet article dans lequel nous présentions les Superhighways pour vélos à Londres ? Depuis la création de ces « autoroutes » pour vélos, des pistes cyclables hyper-protégées du trafic, le trafic cycliste a augmenté de 70% dans la capitale britannique ! 70%. Et ce n’est qu’un début. Lire la suite…
Depuis le 20 septembre, la ville de Paris propose de calculer son itinéraire vélo sur un portail carto dédié Lire la suite…
Nous avons le grand plaisir de vous présenter le second atlas des véloroutes et voies vertes. Les cartes présentées sont issues du système d’information géographique de l’Observatoire national des véloroutes et voies vertes (ON3V). Cet observatoire a été créé en commun par le Ministère de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de la mer (Meeddm) et l’association Départements & Régions cyclables (DRC), financé à parts égales par les partenaires et porté techniquement par les DRC. Lire la suite…
La conférence internationale « Vers des villes sans voitures » qui s’est déroulée à Lyon en 1997 s’était terminée par une déclaration commune intitulée « Le protocole de Lyon ». Ce protocole explique dans le détail comment transformer de vastes espaces urbains en espaces sans voitures. Il définit une stratégie pour parvenir à un consensus sur la manière de concevoir et de mettre en œuvre un tel changement radical. Lors de cette conférence, un concept de ville sans voitures avait été élaboré pour l’ensemble de la ville de Lyon. Dix ans plus tard, en 2008, Carfree France appliquait ces principes sur deux autres villes françaises, Caen et Toulouse. Lire la suite…
Aux services de l’automobile (entre autre), l’industrie du pétrole est une autre facette de la pollution liée aux transports motorisés. Ce qui se passe dans le golfe du Mexique vous fait peur? Voici une carte représentant les pires marées noires de l’histoire. En plus, il manque sur la carte au moins les marées noires du delta du Niger, également catastrophiques!
Le 3 juillet 2006, l’University College London (UCL) mettait en ligne une carte interactive en trois dimensions du centre de Londres, permettant aux londoniens – et aux autres ! – de survoler la capitale anglaise et de connaître les taux de pollution dans les différents quartiers, aux abords des routes, des parcs, de la Tamise… Les données visualisables sont celles des années 2003 à 2006. Y figurent également des bulletins en temps réel et une prévision de ce que pourrait devenir la qualité de l’air d’ici 2010, si les mesures prises au niveau local et national sont respectées. Lire la suite…
La part des vélos partagés par rapport à la population des communes et des EPCI (Établissements Publics de Coopération Intercommunale) enquêtés en 2009.
Les vélos partagés ou Vélos en Libre Service (VLS) rapportés au nombre d’habitant dans les villes françaises en 2009: les villes les mieux pourvues ne sont pas forcément celles que l’on croit. Si l’on prend en compte le nombre de bicyclettes publiques pour 100 habitants, les villes ou les agglomérations qui arrivent en tête sont La Rochelle, Bordeaux, Annecy, Grenoble, Lorient, Nice, Cannes, Chambéry, Saint-Etienne, Mulhouse, Chartres et Tours.
Il s’agit d’une carte réalisée par le Club des villes et territoires cyclables.
Source: http://twitpic.com/ozg21
Vous trouverez ci-dessous la Carte de France des projets climaticides… Lire la suite…
Géovélo est un nouveau service internet qui a l’ambition de devenir le mappy du vélo ou le viamichelin version cycliste. Depuis 2 ans, Benoît Grimberg (directeur de l’association « Autour du train ») se fait aider par un ingénieur en informatique, Gaël Sauvanet, et par 5 à 6 intervenants de l’Université de Tours pour plancher sur ce projet. Lire la suite…
L’année 2009 est décisive dans la course contre la montre pour enrayer le dérèglement climatique et stopper l’hécatombe de la biodiversité. Hélas, de trop nombreux projets s’inscrivent, au cœur de nos territoires, en contradiction totale avec l’esprit et les mesures du Grenelle de l’environnement, qui auraient pourtant dûs marquer une rupture décisive !
Pour en savoir plus : découvrez la carte de France de l’Alliance pour la Planète des projets « Grenello-incompatibles ».
Il existe un projet Grenello-incompatible près de chez vous ? Faites-le nous savoir et participez à la mise à jour de la carte de l’Alliance pour la Planète ! Faites connaitre un projet Grenello-incompatible
Google propose un nouveau service, Google Transit, pour planifier un déplacement en transports en commun. Basé sur Google Maps, Google Transit propose de :
A l’image des sites de cartographie routière, un site internet propose à tous les utilisateurs de transports en commun, cartes, plans et itinéraires pour l’ensemble des réseaux du territoire français. L’intérêt? Pouvoir planifier un déplacement entre deux villes uniquement en transport collectif (transports en commun dans la ville de départ + train + transports en commun dans la ville d’arrivée). Lire la suite…
La crise de l’automobile en carte. Localisez rapidement les sites de production touchés par la crise de l’automobile. Cette carte, réalisée par l’Usine Nouvelle sur Google Maps, est actualisée quotidiennement. Même si elle n’est pas encore exhaustive, elle permet de visualiser malgré tout la localisation des plans sociaux, des licenciements et des suppressions de postes dans l’industrie automobile. Lire la suite…
Le projet BioMapping a pour objectif de mesurer et cartographier l’intensité des émotions (excitation émotionnelle) des personnes à différents points des villes grâce à des capteurs biométriques. La carte ci-dessus montre ainsi l’intensité du stress près d’un carrefour à fort trafic automobile. La différence avec les autres points est catastrophique… Lire la suite…
