Périodiquement, la question du port du casque vélo obligatoire pour les cyclistes revient dans le débat public, en général via des hommes politiques qui n’y connaissent rien en matière de vélo. Or, il se trouve qu’un pays, l’Australie, a rendu le port du casque obligatoire en 1991, ce qui a provoqué une baisse de 30 à 40 % du nombre de cyclistes et un bilan largement négatif en matière de santé publique. Lire la suite…
La science confirme aujourd’hui que les automobilistes frôlent de plus près les cyclistes qui portent un casque vélo. Porter un casque vélo peut dès lors être un facteur aggravant de collision avec une voiture. Lire la suite…
Plus c’est gros, plus ça passe. Le même sénateur qui voulait imposer le casque aux cyclistes en 2016 est aujourd’hui contre la limitation de vitesse à 80 km/heure sur les routes. Hervé Maurey, sénateur centriste de l’Eure et président de la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat, montre ainsi toute la flexibilité de ses conceptions en matière de sécurité routière. Quand il s’agit des vélos, il faut imposer des mesures contraignantes comme le casque obligatoire, quand il s’agit des automobilistes, imposer le 80 km/heure sur les routes serait « une mesure attentatoire aux libertés« … Lire la suite…
Enfin une bonne nouvelle! Nous avons trouvé le casque automobile, un produit réel, produit en Australie dans les années 1980 par une société appelée Davies Craig. Lire la suite…
Voici une belle brochette de délinquants! Désormais, le port du casque vélo est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans et tous ceux qui n’auront pas de casque se verront notifier une contravention de 4ème classe avec amende de 90 euros. Lire la suite…
D’après la science, pour qu’un casque vélo soit réellement efficace contre les commotions cérébrales, il devrait ressembler à cela. Lire la suite…
C’était tellement prévisible… Le casque vélo est un véritable marronnier politique. Aujourd’hui, l’idée de rendre le casque vélo obligatoire pour tous est en train de devenir un projet de loi. Lire la suite…
Le premier ministre Manuel Valls a présenté, lors du Conseil interministériel de la sécurité routière du 2 octobre, la mesure rendant le port du casque obligatoire pour les enfants âgés de moins de 12 ans circulant à vélo. Lire la suite…
Une nouvelle étude universitaire réalisée au Canada démolit la croyance selon laquelle il faut rendre obligatoire le port du casque pour protéger les cyclistes. Lire la suite…
L’association automobile « 40 millions de Pollueurs », le Comité des Constructeurs Français de Bagnoles, le magazine automobile « Auto-Minus », l’Organisme officiel de l’Insécurité Routière et le Lobby Anti-Vélo lancent une grande campagne nationale pour le port du scaphandre à vélo. Lire la suite…
Une nouvelle étude à charge contre les cyclistes a été publiée ce lundi 24/11/2014 sur la base de seulement 1041 cyclistes interrogés dans une dizaine de villes françaises, et qui généralise ses conclusions à l’ensemble de la communauté cycliste. « Plus de 60% des cyclistes en ville se mettraient eux‐mêmes en danger en ne mettant pas de casque, et 52% en ne portant pas de gilet fluo ». Lire la suite…
Le 20 juin dernier, le ministère de l’Intérieur publiait des données sur les accidents corporels de la circulation routière. TerraEco en a dérivé une superbe carte, visible ici. Lire la suite…
Le casque vélo est l’exemple typique de la fausse bonne idée particulièrement dangereuse pour les cyclistes. Le sujet revient périodiquement et on possède désormais une vision assez claire des tenants et aboutissants de la (fausse) question du casque vélo. Lire la suite…
Pour d’étranges raisons, l’industrie automobile est très en pointe pour développer l’usage du casque vélo pour les cyclistes et ne dit rien sur l’intérêt du casque pour automobiliste qui permettrait pourtant de sauver des vies… Lire la suite…
Le Fietsersbond (en gros l’Union Cycliste Néerlandaise) vient récemment de publier un dossier concernant l’usage du casque. Il en ressort certains faits qui vont à l’encontre des idées reçues. Lire la suite…
