Devant un triste constat (1 enfant tué par mois à vélo), une opération menée par une assurance a été reconduite devant la demande de l’éducation nationale et de la direction à la sécurité et à la circulation routières: il s’agit d’une sorte de « permis vélo » (sans validité légale, ce n’est que de la prévention) durant laquelle on apprend à nos enfants à maîtriser leur sécurité sur la route. Lire la suite…
Les techniques de propagande, bien connues des vendeurs de « temps de cerveau humain disponible » et autres dresseurs en tous genres visant un conditionnement associatif de type pavlovien, s’appuient sur des phénomènes naturels comme la persistance rétinienne, la sensibilité à la répétition, la perméabilité aux messages subliminaux lors d’une baisse d’attention, le penchant de chacun pour les petites routines ou les grosses addictions… En la matière, l’emploi de pictogrammes normalisés fait partie des outils de base utilisés pour le meilleur (signalétique routière pour aider à la circulation) et pour le pire (logos pour aider à la sur-consommation). Appliqué au tri des déchets il permet d’obtenir un réflexe conditionné de type « objet → catégorisation → comportement ». Lire la suite…
Un argument assez peu envisagé pour défendre un mode de vie sans voiture tient dans la tolérance des forces de l’ordre pour les cyclistes. A vélo, vous pouvez à peu près être sûr que la police vous laissera largement tranquille si vous ne respectez pas vraiment toutes les règles du code de la route. Lire la suite…
Depuis sept ans, l’association Vélocité et les ligues de cyclotourisme de Basse-Normandie et de Bretagne s’emploient à garantir la pérennité de l’accessibilité vélo du Mont-Saint-Michel. Lire la suite…
Socrate a dit : « Le secret du changement, c’est de concentrer toute votre énergie non pas à lutter contre le passé, mais à construire l’avenir. » Lire la suite…
Le réveil sonne. « Bonjour, il est sept heures : le journal de la rédaction. » Le réveil sonne. « Bonjour, il est sept heures : le journal de la rédaction. » Le réveil sonne. « Bonjour, il est sept heures : le journal de la rédaction. » J’entends cette phrase environ trois cents fois par an. Dès qu’elle retentit, un poids supplémentaire tombe dans la balance qui, depuis de nombreux mois déjà, est bloquée du côté : « Fiche le camp ! » Allez, fini le boulot, vlan vlan vlan et vlan, mes quatre sacoches sont prêtes : je mets les voiles. Lire la suite…
Et si on créait des cartes participatives de toutes les agglomérations pour identifier les points périlleux pour les cyclistes? Le collectif Vélorution d’Orléans a réalisé ce travail et cela donne une carte permettant de visualiser la qualité des pistes cyclables dans l’agglomération d’Orléans. Lire la suite…
Quelle est l’origine historique des pistes cyclables? Vous saurez tout en lisant ci-dessous l’extrait de mon livre intitulé Le Troisième Derch. Lire la suite…
L’AlterTour est une aventure humaine, joyeuse, créative et collective. Il relie à vélo des Alternatives agissant sur l’alimentation, les déplacements, l’énergie, l’habitat, la gestion des déchets… Lire la suite…
Copenhague, capitale du royaume du Danemark d’un point de vue administratif; capitale européenne du vélo d’un point de vue cycliste! Lire la suite…
Comme vous devez le savoir, le principe d’accorder une indemnité de 0,25 euro par kilomètre pour tous les salariés qui se rendent à leur travail à vélo est en train de se faire une place dans le paysage politique français. Le projet de loi sur la transition énergétique voté à l’Assemblée nationale le 14 octobre 2014 instaure en effet un nouvel article au code du travail. Lire la suite…
Augustes Pédales, le fameux Festival de circonvolutions poétiques autour du vélocipède et de la lenteur revient pour sa cinquième édition avec un programme alléchant et une ambiance bon-enfant mâtinée d’une pointe de subversion… Lire la suite…
Bon je m’explique : il semblerait qu’on veuille serrer la vis à nos « amis automobilistes » qui ont la fâcheuse manie de prendre l’espace public pour un parking. La nature aurait horreur du vide et la gêne serait un obstacle au plaisir, alors vas-y que je me gare, qui sur un trottoir, qui sur une bande cyclable, qui sur une piste – voui! voui! : il y a quinze jours un samedi matin, on réparait une crevaison SUR une piste cyclable bordelaise, à croire que les cyclistes s’étaient vengés de l’effraction du quatre roues sur l’espace dédié aux deux… – qui sur la pelouse du liseré d’espace vert bien pratique pour ça, qui devant un arrêt bus… Lire la suite…
Procès annoncé et expulsion prochaine de la Vélorution toulousaine de son local. La ville de Toulouse et son maire ont décidé de relancer l’offensive, sans la moindre discussion ni proposition de relogement. Le procès aura lieu le 14 avril 2015 à 8h30, devant le TGI. Lire la suite…
Dans la vie de tous les jours, sans qu’on s’en rende compte, les non-motorisés sont priés d’intervenir dans les frais qu’occasionnent les automobilistes. Lire la suite…
