Comment débétonner la planète

L’article que je propose aujourd’hui est une adaptation de l’article « Depaving the World », paru dans Auto Free Times numéro 10. L’original est disponible à l’adresse suivante : http://www.worldcarfree.net/resources/freesources/Depaving.htm

Dans cet article, Richard Register vous explique comment démanteler des surfaces bétonnées et en faire des espaces verts : à petite, moyenne ou même grande échelle. Lire la suite…

Vélorution auto-critique

Alors que les automobiles squattent déjà les trois quarts de l’espace public, à Strasbourg, un quart d’entre elles se garent sur un trottoir, une piste cyclable, un passage piéton ou un bout de gazon ! Souvent dangereux, toujours gênant, le stationnement sauvage encourage l’usage de la voiture. Surtout, il grignote le peu d’espace qui reste aux habitants, dans une ville déjà invivable du fait des nuisances bagnolesques légales. Qu’en disent nos élus ? Ils s’auto-censurent, rendant vains leurs discours sur les transports alternatifs.

Alors, samedi 14 mars à 14 heures 30, Strasbourg (place de la gare), haro sur les autos garées crado !

Source: http://crep.strasbourg.free.fr/

Gratuit !! Cède 4×4

Gratuit ! Cède 4×4, la porte est ouverte et la clef est sur le contact. Samedi dernier, tous les 4×4 de Strasbourg étaient à vendre ou à donner… Les militants du CREP (Collectif pour la Réappropriation de d’Espace Public), une association strasbourgeoise, ont investi le centre-ville afin de déposer sur tous les 4×4 qui stationnaient des affichettes sous forme de petites annonces ironiques, insinuant que leurs propriétaires voulaient se défaire de ces engins polluants et dangereux ! Lire la suite…

Les cyclistes sont-ils intelligents?

Préambule: cet article nous a été envoyé par un motard mécontent de la publication de ceci.

Je sais déjà ce que l’on va me dire: cela ne se fait pas de stigmatiser une catégorie de la population, cela ne fait pas avancer le schmilblick et risque au contraire de braquer les cyclistes au lieu de les faire évoluer. Et bien, braquons-les ces cyclistes car ils sont à mon avis incapables de la moindre évolution. Lire la suite…

De l’air à Lyon!

Alors que Lyon vient de vivre un épisode de pollution d’une ampleur exceptionnelle, nous ne pouvons que dénoncer le silence coupable de nos élus. Alors que la voiture est l’une des principales sources de pollution en ville, aucune mesure restrictive n’a été prise durant cette période (interdiction de circulation à certaines heures ou dans certaines zones). Pire, rien n’a été fait pour inciter les automobilistes à changer de comportement (gratuité des transports en commun). Lire la suite…

PARK(ing) Day à Paris

Vendredi 19 septembre 2008 : PARK(ing) Day

Pour se réapproprier l’espace public confisqué par la voiture, Vélorution occupera des places de parking pour les transformer en lieux de convivialité et de partage.

Rendez-vous à 17h00 rue Beaurepaire dans le Xème, métro République. Vous pouvez apporter des boissons, de quoi grignoter, des jeux des magazines…

PARK(ing) Day est un concept original de REBAR

Voir les photos du précédent PARK(ing) Day de Paris

Voir ici la méthode pour construire un parc urbain provisoire

Pour une réappropriation de l’espace public

Une place de stationnement constitue-t-elle un espace public ? C’est en tout cas un espace qui peut être loué, durant quelques heures et moyennant quelques pièces dans un horodateur, pour y placer ce qui est vu comme une extension de l’espace privé : une automobile. Mais pour qui n’a pas de voiture, comment se réapproprier cet espace ? Le 10 juin dernier la CREP de Strasbourg (Collectif de Réappropriation de l’Espace Public) était au parking Saint-Thomas pour tenter l’expérience. Lire la suite…