Thalys a annoncé le lancement de trains qui relieront directement les Pays-Bas à Lille dès avril 2014. Ces nouveaux services reflètent l’évolution de la politique de la SNCF, qui estime que le développement des liaisons internationales à grande vitesse constitue une solution à la crise que connaît le modèle TGV sur les liaisons franco-françaises. Lire la suite…
La nouvelle édition du bilan de la qualité de l’air témoigne à nouveau de la dégradation de la situation pour les citadins européens. Lire la suite…
Ferrari, Maserati, Lamborghini… Vroum, vroum, ils sont très riches, ils possèdent les plus puissantes voitures de la planète et chaque année ils font le « CANNONBALL », quatre jours pour faire le tour de l’Europe à fond la caisse. Lire la suite…
La voiture électrique n’est pas la solution écologique que les constructeurs et les médias voudraient nous vendre. En fait, l’objectif réel de la voiture électrique semble être de continuer à vendre toujours plus de voitures à des consommateurs occidentaux qui se désintéressent de plus en plus de la voiture. Mais passer de la voiture thermique à la voiture électrique revient en fait à changer de marque de cigarettes, la pollution n’est pas exactement la même mais le résultat final est le même. Lire la suite…
Certains articles de la presse quotidienne ont ceci d’intéressant qu’ils montrent de manière involontaire l’absurdité de la société de l’automobile. C’est le cas aujourd’hui d’un article du journal Le Monde qui nous explique que la crise économique fait baisser les embouteillages. Lire la suite…
Le 1er janvier 2013, Tallinn, en Estonie, est devenue la première capitale européenne à étendre les transports publics gratuits à tous ses habitants. Les résultats enregistrés jusqu’à présent sont encourageants. Lire la suite…
EuroVelo est un réseau de quatorze itinéraires cyclables ou véloroutes de longue distance à travers l’Europe. Il s’agit d’un projet géré par la Fédération européenne des cyclistes (ECF) en coopération avec des partenaires nationaux et régionaux. Lire la suite…
Nous serons à vélo sur le ravel Wallon du 26 juin au 30 juin avec notre petite centrale nucléaire pour nous opposer gentiment (comme toujours) au redémarrage de Tihange 2. Lire la suite…
Dans les jours qui viennent, vos députés européens peuvent limiter le soutien de l’Europe aux agrocarburants industriels, dont les impacts négatifs sur la faim dans le monde sont désormais connus. Écrivez dès aujourd’hui ! Lire la suite…
Comme chacun le sait, les Pays-Bas sont probablement le pays le plus cyclable au Monde. Les Néerlandais sont très fiers de leur infrastructure cyclable qui fait pâlir d’envie l’ensemble des cyclistes de la planète, mais ils peuvent aussi être très fiers des statistiques quotidiennes relatives à la pratique du vélo dans leur pays. Lire la suite…
Le commissaire européen à l’Environnement Janez Potočnik a promis de chanter une chanson sur scène si 1.000 personnes abandonnent l’automobile pendant au moins une semaine. Lire la suite…
Ou comment la France est en train de devenir un pays du Tiers-Monde. Lire la suite…
L’Union européenne, qui souhaite préserver le climat avec des carburants respectueux de l’environnement, mise avant tout sur les «biocarburants» : 14 millions de tonnes y sont incorporés chaque année dans l’essence et le gazole. En 2020, 30 millions de tonnes sont prévues pour remplacer 10% du pétrole. Lire la suite…
Extrait de « Les Animaux nuisibles dans la République des privilèges ». Lire la suite…
Rue de l’Avenir Suisse – le grand frère de Rue de l’Avenir France – a commencé une nouvelle série d’articles intitulée « Villes d’avenir ». L’objectif de ces articles est de montrer à l’échelle européenne des exemples de villes en avance en matière de mobilité car elles ont toutes pour point commun d’avoir maîtrisé l’omniprésence de la voiture. Lire la suite…
