Accélérons le développement des alternatives pour relever le défi climatique ! Lire la suite…
Course de lenteur au Grand Prix de France de Formule 1
Les organisateurs du Grand Prix de France de Formule 1 ce week-end au circuit Paul-Ricard (à la tienne!) ont enfin pris la mesure des enjeux environnementaux actuels. Sensibles aux thèmes portés par les mouvements Carfree et par la Décroissance, ils ont décidé d’organiser une magnifique course de lenteur en marge du Grand Prix. Lire la suite…
Pollution de l’air : la France sera traduite devant la Cour de justice de l’Union européenne
Selon un article de Public Sénat, « depuis près de dix ans, la France vivait sous la menace d’une sanction de la Commission européenne, pour son non-respect de la directive européenne de 2008, sur la qualité de l’air. Bruxelles a annoncé le 17 mai 2018 qu’elle la renvoyait avec cinq autres Etats membres devant la Cour de justice de l’Union Européenne. » Lire la suite…
Un Loto Vélo pour créer des aménagements cyclables
Face au succès attendu du Loto patrimoine de Stéphane Bern pour « sauver le patrimoine en péril« , Emmanuel Macron réfléchirait à un Loto Vélo pour créer des aménagements cyclables et lancer en grande pompe le plan vélo dont la France a besoin. Lire la suite…
Autos, motos, vélos : la guerre est déclarée
Les cyclistes savent. Sur le bitume en France, entre autos, motos et vélos, la guerre est déclarée. Mais les plus vulnérables ne se laissent pas faire. Sur internet, de plus en plus de vidéos mises en ligne par des cyclistes dénoncent des comportements délibérément violents à leur encontre. Lire la suite…
Des tests de véhicules autonomes en France dès 2019
Selon l’AFP, la France va autoriser les tests de véhicules autonomes sans conducteur sur l’ensemble de son territoire dès 2019, a annoncé lundi le ministre de l’Economie, Bruno Le Maire, assurant vouloir placer le pays en pointe sur ces technologies. Grandiose, désormais les feuilles de choux pour chiens écrasés pourront donc écrire sans abus de langage aucun que « lundi dernier une voiture a renversé un passant / une personne âgée / un cycliste / un enfant / un obstacle humain… » (biffer la mention inutile) et donc dédouaner le caisseux sédentaire et irresponsable de toute faute. Déjà qu’il était à peine sanctionné quand il tuait quelqu’un. Lire la suite…
Diesel et santé publique : retour sur un scandale d’État
La grande majorité du parc automobile français est aujourd’hui équipée de moteurs diesel, malgré les conséquences détestables du gazole sur la santé publique et les coûts faramineux que cela engendre pour la société. À qui la faute ? Depuis les années quatre-vingt, responsables politiques, industriels et professionnels du transport n’ont eu de cesse d’encourager le développement du diesel, tandis que le potentiel fortement nocif — voire cancérogène — de ses émissions était connu dès les origines, et que les études à charge ont continué à s’accumuler. Plus récemment, le gouvernement a annoncé un futur alignement des prix de l’essence et du gazole. Faut-il y voir – enfin – un changement de cap après trente années d’erreurs? Lire la suite…
Les bienfaits de la libéralisation du rail
Les principaux médias officiels de la presse écrite ou audiovisuelle l’ont assez rabâché récemment: il faut li-bé-ra-li-ser le transport ferroviaire! Ce qui, pour tous les éditocrates de TF1 à BFM en passant par RTL ou Europe 1, veut dire: bienvenue dans le monde merveilleux de l’ouverture à la concurrence et de la privatisation des services publics! Lire la suite…
Combien de cigarettes fumez-vous en respirant l’air en ville?
Pour de nombreuses personnes, comparer la pollution atmosphérique au tabagisme est plus frappant et significatif que de citer le nombre de décès annuels. Deux chercheurs, Richard A. Muller et Elizabeth A. Muller ont calculé la valeur approximative de la conversion entre pollution de l’air et consommation de cigarettes, de sorte que les gens puissent penser à la pollution de l’air en termes d’équivalent cigarettes. Le seul but de ce calcul est d’aider les gens à comprendre les effets de la pollution de l’air sur la santé. Lire la suite…
« La France a besoin d’un grand plan vélo »
Plus de 200 parlementaires interpellent l’Etat sur la place du vélo dans le pays. Dans une tribune que publie le Journal du Dimanche, ils appellent à un « déploiement de voies cyclables » qui, selon eux, « résorbera des ‘zones blanches’ de la mobilité« . Parmi les signataires de ce texte, initié par le député Matthieu Orphelin (LREM), des élus de tous bords comme Barbara Pompili (LREM), Delphine Batho (PS), Sophie Auconie (UDI), Adrien Quatennens (France insoumise) ou encore Sébastien Leclerc (LR). Lire la suite…
Rapport Spinetta : non, Jean-Cyril, tu n’es pas un visionnaire
Un ancien dirigeant d’Air France pour réfléchir à l’avenir du transport ferroviaire: c’était bien la peine de faire la révolution macronienne. Indépendamment du fond des propositions du rapport, sur lequel je reviens plus bas, quelques éléments de jugement d’ordre général sur le rapport Spinetta s’imposent. Lire la suite…
Près de 300 euros pour la politique du vélo en France
L’effort, tel qu’il est annoncé, est colossal : près de 300 euros cumulés seront consacrés à la politique du vélo à l’horizon 2025. A cette date, a promis le président de la République, la France dépensera 0 % de son produit intérieur brut (PIB) pour sa politique vélo. Lire la suite…
Le vélo jetable arrive en France
Il sera dit qu’on pourrira tout, jusqu’au bout, et même ce qui au départ a tout d’une solution d’avenir. Avec l’arrivée massive des vélos en libre-service dans les villes françaises, il semble que l’on soit en train d’achever la solution vélo. Lire la suite…
La France connaît ses premiers bouchons de cyclistes
Cela devait arriver, avec la croissance vertigineuse du vélo urbain, les premiers bouchons de cyclistes apparaissent en France… Les Pays-Bas n’ont qu’à bien se tenir, car on va bientôt devenir le pays du vélo! Lire la suite…
La France, 3ème pays par le nombre de décès dus au diesel
Environ 10.000 personnes meurent prématurément chaque année en Europe en raison de la pollution causée par les voitures diesel liée aux oxydes d’azote (NOx), selon une nouvelle étude menée par une équipe internationale de chercheurs. Lire la suite…