L’automobile n’est pas, contrairement à ce que voudraient nous vendre les tenants d’un système, l’aboutissement d’une vie sociétale, mais, bien au contraire, un outil d’individualisation, de repli égocentré voulu par un système capitaliste pour se déresponsabiliser d’une société inhumaine et faire porter à l’individu le sort monté par eux qui l’attend. Lire la suite…
Une pétition circule pour s’opposer au Rallye de France Automobile qui doit emprunter les routes vosgiennes en octobre prochain. Vélomaxou adhère à cette pétition. Voici le texte des organisations signataires. Lire la suite…
C’était une des « révolutions » promises par le Grenelle de l’environnement : la fin des constructions d’autoroutes. Parole de Borloo. Question : que vaut une parole de Borloo ? On le sait aujourd’hui : rien ! Lire la suite…
Dimanche dernier, au cours d’une petite randonnée en montagne avec des potes, à VTT, une petite chute et les dermabrasions conséquentes vinrent me rappeler et marquer dans mon corps les risques inhérents à la vitesse. Lire la suite…
Extrait, développé et autonomisé, de la série « Un jardin de la France en béton armé« , il constitue un article à part entière. Centré sur la critique de la démagogie des autorités municipales sur les espaces verts, il se fixe comme objectif d’être un contre-argumentaire pour la préservation du patrimoine arboré urbain, massivement menacé aujourd’hui. Lire la suite…
La fédération France Nature Environnement et ses associations membres, FNE Midi-Pyrénées et l’UPNET, prennent connaissance de la décision du Ministre de l’écologie, Jean-Louis Borloo, de relier, par voie autoroutière, Castres et Toulouse via Verfeil. Cette décision est d’autant plus regrettable que ce projet n’a pas une opportunité démontrée. Explications. Lire la suite…
Incroyable forfanterie, une de plus, de toute la clique gouvernementale sarkozyste. Le désormais fameux « l’écologie, ça commence à bien faire » de notre présipotent climaticide a signé l’arrêt de mort du Grenelle de l’environnement et a permis à toute la droite productiviste, libérale-pollueuse et 4x4ophile de reprendre en main les questions écologiques…. A une autre époque, on aurait parlé de « normalisation »… Lire la suite…
Deuxième partie. La glorieuse histoire des États-Unis, vue sous l’angle de l’écologie avec pour fil conducteur l’énergie. Lire la suite…
Le 16 juin 2009, au moment de l’inauguration de l’autoroute A 19, qui assure la liaison entre Artenay et Courtenay (Loiret), la fédération France Nature Environnement (FNE), Nature Centre et les associations locales, sortaient un communiqué pour dénoncer le non sens économique et écologique de cette infrastructure. Malheureusement, le bilan chiffré, après un an d’exploitation, confirme les affirmations des associations. Explications Lire la suite…
Rassemblement « Moins de camions, plus de wagons… Moins de gaz à effet de serre et une revalorisation tarifaire et sociale du routier ». Le 6 juillet 2010 devant l’Assemblée Nationale! Lire la suite…
Connaissez-vous Nauru ? Cette île du Pacifique est la plus petite République du monde, apparemment semblable à des dizaines d’autres. Elle fut même, dans les années 1970-1980, l’un des pays le plus riches du monde. Aujourd’hui, Nauru est un État en ruine, une île littéralement dévastée. C’est le récit de cet incroyable effondrement qu’a entrepris Luc Folliet dans son dernier ouvrage: « Nauru, l’île dévastée. Comment la civilisation capitaliste a détruit le pays le plus riche du monde. » Lire la suite…
La glorieuse histoire des États-Unis, vue sous l’angle de l’écologie avec pour fil conducteur l’énergie … (Première partie) Lire la suite…
Changerdapproche.org est le portail de l’écotourisme et de l’écomobilité. Il permet de trouver les accès en transport en commun jusqu’aux sites d’activités de montagne. Plus de 7000 itinéraires accessibles en mobilité douce depuis près de 800 accès. Profitez en ! Lire la suite…
L’équation du nénuphar illustre bien le phénomène de la croissance dans un milieu fermé. Imaginons un nénuphar planté dans un grand lac qui aurait la propriété héréditaire de produire, chaque jour, un autre nénuphar. Au bout de trente jours, la totalité du lac est couverte et l’espèce meurt étouffée, privée d’espace et de nourriture. Lire la suite…
L’édition 2010 de l’état de l’environnement en France revient sur une des pollutions majeures de notre pays, la pollution des sols au plomb. Globalement, la contamination des sols est très large. Elle est en particulier à relier au trafic routier longtemps responsable de l’essentiel de la pollution anthropique au plomb. Pollution au plomb qui est issue des manigances des grands groupes automobiles pour imposer son usage dans l’essence et dissimuler au public sa dangerosité pour l’homme et l’environnement. Lire la suite…
