Mobilité du futur à Vegetal City

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Luc Schuiten à bord de son Twike

Le 3 avril, s’ouvriront les portes de Vegetal City, une exposition qui s’annonce comme un “projet pilote et futuriste d’écologie urbaine”. Luc Schuiten, architecte, nous emmène à la rencontre de ce que pourrait être la ville de demain : une cité urbaine calquée sur la nature, en adéquation parfaite avec son environnement. Et qui dit “ville durable”, dit également “mobilité nouvelle”. En optant pour le Twike, Luc Schuiten met dès aujourd’hui ses convictions en pratique. Lire la suite…

Rallyes automobiles : le ras-le-bol des riverains

Rallyes automobiles : le ras-le-bol des riverains

Des rallyes automobiles, il y en a un ou deux par mois en France dans le cadre du championnat de France des Rallyes, sans compter tous les autres rallyes petits ou grands qui investissent régulièrement routes départementales et espaces naturels. A chaque fois, ce sont plusieurs dizaines d’équipages, c’est-à-dire de bolides motorisés surpuissants qui envahissent les routes ou les chemins, au mépris de la vie des riverains, dans un bruit infernal et dans le gaspillage de carburant. Lire la suite…

Comment débétonner la planète

L’article que je propose aujourd’hui est une adaptation de l’article « Depaving the World », paru dans Auto Free Times numéro 10. L’original est disponible à l’adresse suivante : http://www.worldcarfree.net/resources/freesources/Depaving.htm

Dans cet article, Richard Register vous explique comment démanteler des surfaces bétonnées et en faire des espaces verts : à petite, moyenne ou même grande échelle. Lire la suite…

La catastrophe climatique se profile à l’horizon

Le journal Le Monde du 14 mars 2009 nous annonce que le plus noir des scénarios climatiques se profile.

« Les conclusions du GIEC s’appuient sur des données datant au mieux de 2005. Compte tenu de la lourdeur de cette organisation, qui réunit 2 500 chercheurs de 130 pays et dont l’ensemble des publications est soumis au consensus, le prochain rapport ne paraîtra pas avant 2014. Or « les dernières observations confirment que le pire des scénarios du GIEC est en train de se réaliser. Les émissions ont continué d’augmenter fortement et le système climatique évolue d’ores et déjà en dehors des variations naturelles à l’intérieur desquelles nos sociétés et nos économies se sont construites », a affirmé le comité scientifique de la conférence. Les prévisions du GIEC anticipent une hausse des températures comprises entre 1,1 °C et 6,4 °C à la fin du siècle par rapport à la période préindustrielle. Lire la suite…

Un Grand Paris sans voitures? Faut pas rêver!

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Quelle est la différence entre ces deux images? Environ 50 ans… La première image est une projection du futur réalisée aux USA dans les années 1950: des autoroutes partout et des transports en commun aériens. La seconde image constitue un des projets présentés lors de la consultation récente sur l’avenir du Grand Paris, en l’occurrence une « vision » de l’équipe Portzamparc pour le Grand Paris de demain: des autoroutes partout et des transports en commun aériens… Lire la suite…

Un « avertissement santé » dans la publicité automobile

L’utilisation immodérée de la voiture est un véritable problème de santé, à la fois individuelle et publique, en termes d’accidents, de sédentarité, de pollution de l’air, de bruit. Cette réalité n’est jamais mise en évidence dans la publicité, où les voitures sont systématiquement représentées seules, en harmonie avec la nature dans les grands espaces, conduites par des individus d’habitus athlétique. Or cette image est bien loin de la réalité, et à ce titre la publicité automobile doit être considérée comme mensongère, si elle n’est pas accompagnée d’avertissements mettant en garde contre les atteintes à la santé mentionnées ci-dessus. Lire la suite…

Si à 26 ans, on utilise encore l’autobus, c’est qu’on a quand même raté sa vie

Récemment, un publicitaire bien connu du nom de Jacques Séguéla déclarait à la télévision: « Si à cinquante ans, on n’a pas une Rolex, c’est qu’on a quand même raté sa vie« . «Jacques Séguéla est-il un con?» Voila comment Pierre Desproges attaquait son réquisitoire devant le Tribunal des flagrants délires du 22 octobre 1982. La question est bien évidemment plus que jamais d’actualité quand on entend de tels propos bling-bling dans la bouche d’un publicitaire qui essaye depuis des décennies de nous vendre tout et surtout n’importe quoi. Lire la suite…

Blue Car, la voiture électrique pas si verte que ça…

C’est le déferlement médiatique. Alors même que les partisans de la voiture électrique défendent depuis des lustres l’idée que la voiture électrique est la victime d’un complot mondial orchestré par les compagnies pétrolières, l’Etat, la CIA, mon beau-frère (rayez les mentions inutiles). En ce moment, le complot mondial contre la voiture électrique a du prendre un sérieux coup de jus, car on a jamais autant parlé dans les médias de LA solution du véhicule électrique. Et devinez quoi, la quasi-totalité des articles publiés vantent les mérites de la voiture électrique en général et de la Blue Car de Vincent Bolloré en particulier. Lire la suite…

Pour un plan de relance efficace, le vélo est indispensable

Le Club des villes et territoires cyclables propose des mesures concrètes pour que le vélo participe efficacement au Plan de relance élaboré par le Gouvernement, Plan dont l’impact, outre l’ampleur des crédits budgétaires alloués s’élevant à 26 milliards d’euros, sera lié à la rapidité de sa mise en œuvre. Lire la suite…