Fontainebleau est devenue une « ville 30 » le 1er septembre 2010. Un mois après cette petite révolution, il n’y a pas que des heureux. Cet article fait suite à un constat dressé par la République de Seine et Marne dans son édition du lundi 4 octobre. Lire la suite…
La destruction de patrimoine arboré de la ville de Tours avait bien été vendue avec le tramway (1)… Courant septembre, l’entreprise a pris soudainement la forme d’une hécatombe… Le quadrillage de la ville par les engins de chantier a été rapide et dans la foulée la mise en route des « travaux préalables au tramway » a surpris tout le monde par sa brutalité. Un changement radical dans la stratégie de contrôle de la ville, pour les autorités municipales le temps n’est plus à la négociation… Lire la suite…
« La lutte contre le productivisme et l’économie capitaliste, pour la répartition des richesses et la relocalisation n’ont pas la moindre place dans son raisonnement. » Lire la suite…
Cet arbre a fait les frais du Rallye de France. Il ne demandait rien à personne. On l’a quand même coupé pour bien voir les voitures descendre le col Amic. (Photo libre de droits)
Folle journée aujourd’hui sur les routes d’Alsace! Il ne fallait surtout pas ouvrir son journal ou FR3 si l’on voulait échapper à la Loebmania ambiante. Rester terré chez soi! Lire la suite…
Habitant d’un petit hameau isolé au cœur des Vosges, adhérent d’une association de protection de l’environnement depuis 10 ans, je subis d’année en année, comme l’ensemble de mes voisins, les nuisances des pratiquants de la « randonnée motorisée ». Lire la suite…
Des pancartes, des slogans, une jeune femme qui bloque une grille en s’y enchainant : ça vous rappelle quelque chose ? Il ne s’agit malheureusement pas (seulement) d’une action de Greenpeace mais de la dernière stratégie marketing à la mode, mise en œuvre aujourd’hui par Goodyear, fabricant de pneus américains. Lire la suite…
Pour construire une voiture électrique, vous vous mettez accroupi et vous poussez bien fort !
Incroyable foutage de gueule ! Le Mondial de l’automobile commence seulement le 2 octobre 2010 et Carlos Ghosn vient déjà d’annoncer une nouvelle révolutionnaire, une véritable rupture technologique, la Kangoo électrique, la même que le groupe Renault présentait… en 2002! Lire la suite…
“En septembre au salon d’l’auto
ils vont admirer par milliers
l’dernier modèle de chez Peugeot
qu’ils pourront jamais se payer…”
La chanson de Renaud est toujours d’actualité, si ce n’est que le “Salon de l’Auto” s’appelle désormais “Mondial de l’automobile” (ce qui change évidemment tout) et ne se tiendra pas en septembre, mais entre le 2 et le 17 octobre prochain à Paris. Lire la suite…
Un Jardin de la France en Béton armé (suite)
Cent soixante arbres à abattre, une bonne affaire à prendre… Des « appels d’offre » avaient-ils déjà été lancés, et peut-être même des promesses de « contrats fermes », étaient-elles déjà faites ? Comment comprendre autrement les choses ? Lire la suite…
C’était en 2008. Les « émeutes de la faim » éclataient dans le monde entier : Haïti, Bangladesh, Burkina Faso, Cameroun, Côte d’Ivoire, Sénégal, Somalie, Egypte… Mais aussi en Guyane, en Guadeloupe puis en Martinique en 2009. Car, contrairement à la présentation médiatique, ces émeutes abusivement qualifiées « de la faim » n’étaient pas menées par des peuples miséreux, affamés, lointains dans leur tiers monde. Il s’agissait de révoltes contre la hausse des prix, notamment alimentaires, de protestations contre la vie chère qui, présentées ainsi, auraient pu trouver un écho en Europe (1)…
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Encore un fléau à ajouter à la liste sans fin des nuisances automobiles: épaves et vieux pneus disséminés dans la nature favorisent la multiplication des moustiques dans les poches d’eau qu’ils abritent et, par suite, l’extension de l’épidémie de dengue aux Antilles. Lire la suite…
Début juillet, l’avant projet de Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) était rendu public. L’analyse du document laisse transparaitre de nombreuses incohérences par rapport aux objectifs annoncés ainsi que de multiples zones d’ombres. Explications. Lire la suite…
Un collectif d’orgas s’insurge contre le rallye de France qui doit se dérouler en Alsace du 1er au 3 octobre prochain. Est déjà annoncée une vélorution le 25 septembre 2010 à 14h30 (départ devant le siège du Conseil Régional à Strasbourg). Ci-dessous le texte qui réunit tout ce beau monde et la pétition qui va avec! Lire la suite…
L’air est devenu une matière première. La forêt est devenue un réservoir. Dans la mer, il y a des « stocks » de thons. À l’A.N.P.E. – devenue le « Pôle Emploi » (plus de deux millions d’euros pour changer le logo) – les « conseillers » « gèrent » aussi des « stocks » ainsi que des « lots » de « D.E. ». Chacun a un « portefeuille de D.E. » (prononcez dé-euh, qui signifie « demandeur » d’emploi). Les futurs professeurs qui passent le C.A.P.E.S. découvrent, dans le programme de pédagogie, que les élèves sont en fait des « apprenants ». Et le meilleur pour la fin, les gentils agriculteurs soucieux de leur gentil petit troupeau de moutons mignons font des « prélèvements » de loups. Donc les loups ne meurent ni ne sont tués. Ils sont prélevés. Prélevés sur un fonds disponible. C’est-à-dire, selon le Petit Robert de l’édition 1970 : « pris, ôtés, extraits, retenus, retranchés », mais pour être mis ailleurs. Où donc ? Dans le joli paradis des loups, dans lequel chacun aurait soixante-dix jolies moutonnes vierges et tendres ? Prélever signifie aussi « prendre (une part d’un total, d’une masse) avant un partage » Ce qui signifie que ladite part ne disparaît pas comme par magie. La part va d’un endroit à un autre. Elle ne passe pas de l’être au non-être, ni de la vie à la mort. Donc les loups ne sont pas tués, ils ne sont pas morts. Pourquoi en faire tout un fromage ? Écolos de merde, va… Lire la suite…
Histoire brève d’un Négationnisme en matière de Santé. (2e partie) Lire la suite…
