« Le pétrole donne vie à l’Amazonie« . C’est un des slogans publicitaires du gouvernement de l’Equateur pour lancer sa campagne d’attribution de nouvelles concessions pétrolières. À partir du 28 novembre 2012, et jusqu’au printemps prochain, les compagnies pétrolières vont pouvoir postuler à l’acquisition de 21 nouvelles concessions situées dans la forêt amazonienne, au cœur de territoires indiens, sur une zone totale de 3 millions d’hectares. Lire la suite…
Guy Chauveteau, ancien directeur de recherche CNRS et ancien membre du Conseil Scientifique de l’Institut Français du Pétrole donnera trois conférences exceptionnelles sur la fin du pétrole pas cher et ses conséquences les 29 et 30 novembre à Saint Jean de Luz et Saint-Palais, et le 1er décembre à Bayonne. Lire la suite…
Dans quelques jours, le Parlement nigérian pourrait condamner Shell, le géant de l’industrie pétrolière, à une amende de 5 milliards de dollars pour une fuite pétrolière qui avait touché des millions de Nigérians et adopter une loi qui responsabiliserait les Géants du pétrole en matière de pollution et de dommages environnementaux. Cette loi serait un tournant historique, mais sans notre mobilisation, les firmes du pétrole la bloqueront. Lire la suite…
Le groupe Greens/EFA (groupe des députés écologistes européens) organise une conférence au Parlement européen sur la fin du pétrole le 15 novembre prochain. Lire la suite…
1 plein d’essence = 1 vélo d’occasion et 15 pleins d’essence = 1 vélo à assistance électrique (neuf). C’est le nombre du mois tiré de la revue Transflash d’octobre 2012, le bulletin d’information des déplacements urbains départementaux et régionaux. Lire la suite…
Enfin les voitures propres commencent à remplacer ces vieilles voitures polluantes datant du siècle dernier. Fini le bruit et les gaz d’échappement, à nous le paradis. Lire la suite…
Si aujourd’hui le prix de l’essence atteint des sommets, chacun s’accorde pour reconnaître que cette évolution est durable et inexorable. Les défis de la mobilité nous imposent de changer de paradigme. La place du vélo dans nos agglomérations constitue un levier pour la transformation de nos villes. Le vélo est non seulement un mode de déplacement essentiel, c’est également un outil d’aménagement des espaces urbains et des territoires. Et de ce point de vue, la France accuse un retard alarmant. Lire la suite…
Je suis dans une colère noire. Nous seulement ces “socialistes” ne sont pas de gauche, ils font le cirque avec les Roms pour meubler l’actualité estivale, ils sont pour le nucléaire, le gaz de schiste et l’aéroport de Notre Dame des Landes, ils vont aux sauteries du MEDEF, ils tortillent du cul pour éviter de renoncer à leur cumul de mandats, ils signent les traités européens qui nous ligotent et nous asservissent… mais en plus ils se comportent, avec cette foutaise de “baisse des prix des carburants”, comme les derniers des crétins. Lire la suite…
Alors que le coût du carburant est le sujet brulant du jour, les médias choisissent de mettre en évidence les difficultés des ruraux, ces exilés des grandes cités dotées de transports en commun performants. Le gouvernement, lui, peine à faire baisser de quelques centimes le prix du litre, ce qui dans le meilleur des cas fera économiser une petite dizaine d’euros par voiture et par mois. Lire la suite…
Voici ce que j’appellerais un détournement documentaire. Je vais vous présenter les désastres engendrés par la société automobile…. à partir d’un documentaire sur la fin du pétrole! Lire la suite…
Les économistes maintiennent que la reprise est à portée de main, pourtant les taux de chômage demeurent élevés et les valeurs immobilières continuent de plonger; les États croulent sous des déficits record et les monnaies sont l’objet d’attaques spéculatives, le financement de leur dette soumis à des mécanismes prédateurs et destructeurs. La Fin de la Croissance pose un diagnostic dérangeant: d’un point de vue économique, nous sommes parvenus à un tournant décisif de l’Histoire. La trajectoire expansionniste de notre civilisation industrielle se heurte à présent à des barrières naturelles non négociables. Lire la suite…
Le terrain est glissant, et je vais donc tenter de bien me tenir aux murs. Comme vous savez sans doute, Madame Nicole Bricq a été remplacée au ministère de l’Écologie par madame Delphine Batho, parachutée par Ségolène Royal dans sa propre circonscription législative des Deux-Sèvres, en 2007. Madame Royal avait en effet décidé de ne pas se représenter, et Delphine Batho devint alors députée. Avant d’être, ce printemps, sous-ministre de la Justice, puis ministre de l’Écologie, à la place donc de madame Bricq. Lire la suite…
La ministre de l’Écologie, Nicole Bricq, a pris la décision ce 13 juin de suspendre jusqu’à nouvel ordre « tous les permis » de forages exploratoires d’hydrocarbures, y compris celui que la société Shell avait demandé au large de la Guyane française. Lire la suite…
Total a indiqué ce matin que le tas de billets de banque en train de brûler dans la salle des marchés était désormais éteint, ce qui a éloigné les risques d’explosion. Le groupe va donc pouvoir envoyer des spécialistes sur place afin de préparer les opérations nécessaires pour stopper la fuite massive de billets de banque dans l’environnement. Lire la suite…
Le 29 mars 2012, la situation n’était toujours pas stabilisée concernant la fuite boursière ayant impacté le groupe pétrolier Total. Le cours de l’action Total sur les marchés est extrêmement volatile et une explosion du cours n’est pas impossible. Lire la suite…
