Article R415-11 du code de la route : tout conducteur est tenu de céder le passage aux piétons régulièrement engagés dans la traversée d’une chaussée…
La masse critique piétonne de Lyon avait appliqué cet article en 2008, avec beaucoup d’humour.
Réalisez vous-même vos infrastructures piétonnes et cyclables
À Toronto, des militants pro-vélo font un pied de nez aux institutions en sortant la nuit, avec bombes aérosol et pochoirs, pour créer des bandes cyclables sur les principales artères du centre-ville ou même peindre des passages pour les piétons ou des avertissements au sol pour prévenir piétons et vélos que la chaussée est endommagée. Lire la suite…
Rêve de piéton, rêve de cycliste
épiphanie pétrolière
C’est beau un 4X4 mal garé en ville! Vous qui êtes cycliste, piéton, en fauteuil roulant, avec une poussette, vous qui admirez ces géants échoués sur les espaces publics de nos villes… Vous aussi envoyez nous vos plus belles photos!
Histoire du Mouvement de Défense de la Bicyclette
En 1974, Jacques ESSEL (1920-2004) créait le Mouvement de Défense de la Bicyclette (MDB), première association de ce type vouée à la défense de l’usage du vélo en tant que moyen de transport quotidien. Lire la suite…
Un nouveau mode de déplacement
Jetez un œil sur cette construction étrange. Est-ce un nouveau jouet à la mode pour citoyen urbain, une nouvelle méthode de production d’énergie verte ou une manifestation pour protester contre les expériences sur les animaux dans les usines de cosmétiques? Lire la suite…
Campagne « Respectez les cyclistes » du 15 au 21 mars
Suite au succès de l’édition 2009 « Stationnement dangereux » – pose d’un autocollant ou tract sur le pare-brise des véhicules à moteur mal stationnés pour interpeller leur conducteur sur les risques qu’ils font courir aux autres usagers – La Fubicy (Fédération des Usagers de la Bicyclette) vous propose de renouveler cette action du 15 au 21 mars 2010 à l’occasion de la campagne « Respectez les cyclistes » sur le partage de la voirie et le respect des aménagements afin de cohabiter et de se déplacer en toute sécurité. Lire la suite…
Marseille: les vélos-taxis balancés dans le vieux-port?
A Marseille, on savait déjà que la municipalité construisait des pistes cyclables interdites aux vélos. Elle vient en outre d’interdire aux vélos-taxis de stationner sur le vieux port suite aux pressions exercées par les bons vieux taxis polluants… Lire la suite…
Pour un meilleur usage du 1:50.000
« La Géographie, ça sert, d’abord, à faire la guerre », disait le livre d’Yves Lacoste. Oui, mais pas seulement. Cela sert aussi à donner les bonnes indications au quidam qui se meut. La géographie permet donc tous ces flux humains et ces flux de marchandises. Son objet est d’étudier l’espace pour en donner une connaissance à son lecteur. La cartographie, elle, est l’activité qui consiste à produire les cartes. Tout le monde a tenu une carte routière dans ses mains un jour ? Tout le monde a essayé de faire une randonnée pédestre cool et longue avec une carte au 1 : 250.000 (échelle assez classique pour les cartes routières) ? Pas facile, en effet. En cela, oui, la géographie sert peut-être encore à faire la guerre : la guerre à ce mobilo-prolétaire qu’est le piéton. Lire la suite…
Comment manipuler les chiffres de la sécurité routière
Les chiffres provisoires 2009 de la Sécurité Routière commencent à être publiés. Ils meublent les sujets de société de nos gazettes. Vélomaxou n’est pas en reste. Lire la suite…
Cyclisme et ostracisme
« Bien sûr, me voyant arriver, que fait le conducteur? il fonce pour passer avant moi en me regardant lui faire un signe de dépit de la tête du genre “encore un pressé qui s’en fout » (Alain-Carfree). Ces comportements là, on les connaît tous: des voitures qui vous coincent juste avant un feu ou celles qui vous serrent sur le trottoir en arrivant à un rond-point. Lire la suite…
Se garer en vrac
Un 4×4 noir aux vitres fumées qui réussit la performance de se garer en vrac à la fois sur le trottoir et sur le passage piétons, le tout devant une permanence UMP… Cela ne s’invente pas et en regardant de plus près la photo, on distingue même une affiche de Sarkozy avec le slogan « La France change »… Lire la suite…
Gueule ouverte: l’automobile prédatrice
Bon, l’air du temps est à l’écologie, à la sobriété et à la douceur: l’industrie automobile n’est pas en reste, mais bonus écologique et prime à la casse n’ont pas permis à Peugeot-Citroën d’éviter plus d’un milliard de perte nette en 2009. Lire la suite…
Pour une ville sans voitures
Nous saluons la naissance du collectif Pour une ville sans voiture qui réunit des militants pro-vélo et anti bagnoles lyonnais. Le site internet ici. Lire la suite…
Pour une resocialisation des automobilistes
Où l’on voit qu’une mesure simple comme la suppression des portières de voitures pourrait provoquer une révolution sociétale en milieu urbain en pacifiant les rapports humains. Lire la suite…
Un casque pour tous ! Tous pour le casque !
La vie urbaine est pleine de dangers et le corps humain y est bien mal adapté. Il est donc absolument nécessaire de l’équiper de prothèses et de protections. Heureusement, l’automobile fournit une carapace métallique et constitue ainsi l’un des meilleurs moyens d’assurer la sécurité et de réduire les dangers pour la plupart d’entre nous. Mais alors que la survie de l’espèce devrait être une préoccupation constante de tou-te-s, certain-ne-s d’entre nous continuent à mettre en danger leur vie, de façon inconsidérée, en se déplaçant à vélo sans casque. Pour leur propre bien, l’Etat doit donc absolument rendre obligatoire le port du casque à ces individus et ainsi limiter les risques auxquels ils et elles s’exposent. Lire la suite…