Un article intéressant du site The Conversation (en anglais) nous apprend que les personnes qui se déplacent quotidiennement à vélo émettent 84 % moins de CO2 que les autres (dans le cadre de leurs déplacements quotidiens) et que les émissions de CO2 du vélo sont environ dix fois inférieures à celles d’une voiture électrique (et environ 30 fois inférieures à celles d’une voiture à combustible fossile). Pour s’attaquer aux crises du climat et de la pollution atmosphérique, il faudrait donc réduire au plus vite tous les transports motorisés, y compris les voitures électriques. Devinez pourtant vers qui se tourne toute l’attention médiatique ou politique pour résoudre la crise climatique et environnementale? Lire la suite…
Car Free Mega Cities, un nouveau projet entre Londres, Paris et New-York
Car Free Méga Cities est un nouveau projet pour relier les villes de Paris, Londres et New-York, pour challenger les décideurs et motiver les militants à réimaginer nos villes dans lesquelles la voiture n’aurait plus la place prépondérante qui est la sienne aujourd’hui. Lire la suite…
Pourquoi pas le vélo?
Voici un ouvrage qui fera sans doute date dans l’histoire du développement du vélo en France. Il s’agit du livre intitulé « Pourquoi pas le vélo? » écrit par un Franco-Néerlandais pédalant en France, Stein van Oosteren. Lire la suite…
Laurent Wauquiez, l’homme qui aime claquer le fric des autres
Y a-t-il politicien plus lamentable que Laurent Wauquiez ? Comme le concours est très relevé, réservons la réponse. Mais enfin, il serait en toute hypothèse sur le podium. Détesté unanimement par son camp – son invraisemblable arrogance passe mal -, il a été président de l’UMP en 2017, et après en avoir été lourdé, il s’est replié sur la présidence du conseil régional AURA, pour Auvergne-Rhône-Alpes. Lire la suite…
Automobilité et liberté : Conflits et résolutions
Dans cet intéressant article, Tod Litman, directeur exécutif du Victoria Transport Policy Institute (VTPI) au Canada, détruit le mythe présentant la voiture comme un objet de liberté. Lire la suite…
Qui veut la peau de la convention climat?
En juin dernier, la « convention citoyenne pour le climat » présentait 149 propositions concrètes pour que la France atteigne véritablement ses objectifs climatiques. Ce 10 février, le gouvernement présente en conseil des ministres un projet de loi censé donner effet à ces préconisations, mais qui est en réalité vidé de toute substance et de toute ambition. Lire la suite…
Le vélo est un moyen de transport de droite
Voici 15 raisons qui font que, contrairement à ce que vous croyez, le vélo est clairement un moyen de transport de droite… Lire la suite…
Nous n’y arriverons pas seuls: l’illusion du colibri
Comment vivre sa vie de manière plus durable? En plaçant la responsabilité directement sur les individus, l’attention est détournée des nombreuses institutions chargées d’élaborer des mesures et de les concrétiser. Texte de Kris De Decker traduit par Laurane Tesson pour Low Tech Magazine. Lire la suite…
Font chier ces vélos à se balader…
Le groupe des élus Les Républicains (LR) au sein du Conseil départemental de la Seine-Saint-Denis a une vision pour le moins passéiste du vélo. Selon leur communication, le vélo sert à se « balader » pendant que les gens sérieux qui travaillent se déplacent en voiture… Lire la suite…
La pétro-masculinité
Voici un nouveau concept que nous n’avions pas encore abordé sur Carfree France, celui de pétro-masculinité (Petro-masculinity en anglais). Lire la suite…
Télétravail : le gouvernement, le patronat et les syndicats à la ramasse
La crise sanitaire historique que l’on traverse depuis plusieurs mois a mis en évidence un fait nouveau en matière d’organisation du travail, à savoir l’intérêt de nombreux salariés pour le télétravail et l’utilité sociale du télétravail en termes sanitaires et environnementaux. Malheureusement, le gouvernement, le patronat et les syndicats sont en train de s’entendre contre le télétravail sur le dos des salariés et de l’environnement. Lire la suite…
Quand les vélos menacent le Monde libre…
Dans les années 1970, les gens de droite agitaient la peur de l’armée rouge face à une probable victoire du parti socialiste en 1981. Quand on les entendait, les chars de l’armée rouge allaient défiler sur les Champs-Élysées dès le soir de l’élection présidentielle… Aujourd’hui à Lyon, la droite LR-LREM agite la peur des vélos au travers d’une « union pour contrer les écologistes… » Lire la suite…
Nous avons encore besoin de pétrole
Selon le journal Le Monde, « la plus grande histoire d’horreur humanitaire du XXIe siècle » a actuellement lieu à Idlib, au nord-ouest de la Syrie. Et ce n’est sans doute pas l’épilogue d’une guerre qui atteint désormais la dizaine d’années, juste un nouvel épisode tragique de ce qui ressemble désormais à une guerre perpétuelle. Lire la suite…
La « tournant écologique » du quinquennat de Macron
Attention, c’est du lourd. Une fois de plus, Macron va sauver la planète, épisode 227… Dans un entretien exclusif au journal DNA le 12 février 2020, le président de la République détaille sa politique pour l’environnement et explique comment il compte mettre « L’écologie au centre du modèle. » Lire la suite…
L’anneau des sciences, l’autoroute verte de Gérard Collomb
A un mois des élections, on ne peut que constater (avec plaisir) que l’écologie n’a jamais été autant présente dans les débats électoraux. Quel que soit le parti, le vert s’affiche quitte à tremper éhontément dans le greenwashing. Lire la suite…