L’intégrisme automobile

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Putain ! Une voiture qui arrive à tombeau ouvert !! Rapide coup d’œil à gauche, dérapage contrôlé. Entre deux coups de guidon: «comment en sommes nous arrivés là ?» « Qui aurait imaginé, lorsqu’on relégua bicyclettes, bœufs et chevaux à l’étable que notre civilisation barbare s’en trouverait à ce point influencée. L’automobile, jour après jour, vous casse les oreilles, vous cerne, ronge vos pierres, réduit vos dimensions, rend malade votre végétation (et votre peau mesdames!), sans que vous puissiez vous en défendre. L’automobile vous amoindrit. Elle vous a affaiblis, vous n’êtes déjà plus que des survivants moribonds dont on poursuit forcément la perte! Lire la suite…

La pollution publicitaire de l’automobile

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Le matraquage publicitaire de l’automobile: pollution, aliénation

La pollution publicitaire de l’automobile

DESOBEISSANCE CIVILE CONTRE LE SYSTEME PUBLICITAIRE

Le Collectif des déboulonneurs continue son action d’envergure nationale contre le système publicitaire. Le Collectif de Paris, qui a déjà sévi les 25 novembre 2005, 23 décembre 2005, et 27 janvier 2006, dans trois quartiers différents de Paris, effectuera sa quatrième action le vendredi 24 février à 19h. Il sera accompagné du Collectif de Lyon, qui rejoint en province les villes déjà actives de Rouen et du Mans. Cette action, contre le système publicitaire et notamment l’affichage, se répétera tous les 4èmes vendredis du mois (ou les jours suivants).

Source: http://www.deboulonneurs.org

Automobile, pétrole, impérialisme

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Exploitation disproportionnée des ressources planétaires, effet de serre, pollution, retombées sanitaires négatives, guerres, assujettissement des peuples, inégalités, tels sont les fléaux provoqués par l’automobile. Lire la suite…

La planification urbaine peut-elle conduire à une mobilité durable?

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par Vincent FOUCHIER*

Une des questions clé du débat est de savoir si l’on souhaite limiter la place de l’automobile dans nos agglomérations. Cette question dépasse largement les aspects technico-environnementaux (pollution, nuisances, coûts, etc.) : elle concerne un choix de société (modes de vie, paysages, équité, etc.). La réponse à cette question de la place accordée à l’automobile est lourde de conséquences quant aux décisions de planification urbaine. Nous illustrerons nos propos avec l’exemple de l’Île-de-France et de quelques éclairages tirés de l’étranger. Lire la suite…

Propositions pour une autre mobilité

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Voici une plate-forme commune de revendications pour une autre mobilité. Ces propositions ont pour vocation de fédérer le mouvement alter-mobiliste, regroupant les associations cyclistes et piétonnes, les sites antivoitures et de promotion des transports en commun, les groupes de recherche sur le pic de Hubbert et la fin du pétrole, les groupes écologistes et décroissants, les antipub et tous les groupes citoyens voulant rompre avec l’absurdité du système actuel. Lire la suite…

   
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