Les mensonges de Shell sur les déversements d’hydrocarbures au Nigeria

Après plusieurs années de déni, les mensonges de Shell sont enfin révélés au grand jour. Amnesty International a publié plusieurs rapports sur la pollution pétrolière dans le delta du Niger, au Nigéria. Shell a dû finalement admettre que les chiffres et les arguments qu’elle défendait pour limiter la portée des affirmations d’Amnesty International étaient faux. Lire la suite…

Ce que les automobilistes ne paient pas

En 2010, le transport en Suisse a causé 9,4 milliards de francs (environ 7,8 milliards d’euros) de coûts dans le domaine de l’environnement, de la santé et des conséquences d’accidents. Tel est le constat d’une étude menée sur mandat de l’Office fédéral du développement territorial (ARE). Outre les coûts externes du transport routier et ferroviaire, le relevé incluait aussi, pour la première fois, ceux induits par le transport aérien et naval ainsi que par les déplacements à vélo et à pied. Lire la suite…

Une carte impressionnante

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Ces cartes sont très impressionnantes parce qu’elles montrent la très forte corrélation qui existe entre pollution et circulation automobile car les zones rouges les plus intenses se superposent aux voies de circulation, notamment ci-dessous l’autoroute qui traverse d’Est en Ouest le département des Alpes-Maritimes. Lire la suite…

Le cheval au service de la ville

L’idée peut paraître saugrenue : le cheval serait une bonne solution à tout un tas de problématiques urbaines contemporaines. Généralement associée à des temps révolus, l’hippomobilité urbaine a pourtant fait ses preuves depuis une quinzaine d’années : économiquement, écologiquement, socialement, elle est devenue pour de nombreuses villes une dimension pertinente des services urbains. Lire la suite…

« 3 secondes » contre la pollution de l’air

Petit exercice de calcul mental. Imaginons qu’une voiture produise un ballon toutes les trois secondes. Combien en produira-t-elle en une heure ? Et si on multiplie cette voiture par mille, par un million ? C’est le principe de base, simple mais efficace, de l’opération “3 segundos” menée à São Paulo en février dernier pour illustrer l’impact désastreux du trafic sur la qualité de l’air. Lire la suite…

Les particules et les menteurs

Ça y est, c’est officiel, le pic de pollution aux particules fines qui a touché la région parisienne est élucidé ; le principal coupable est trouvé … c’est le trafic routier (pour plus d’information voir la synthèse de AirParif). La surprise est de taille, alors que certains « experts » avaient essayé d’expliquer que la cause principale venait des centrales à charbon de notre voisin allemand. Lire la suite…

Circulation alternée: pour les piétons et les cyclistes aussi!

L’organisation de défense des automobilistes, le Club Automobile Constitué en Association (CACA), a déploré l’instauration lundi de la circulation alternée à Paris et dans 22 communes de l’Ile-de-France, jugeant qu’il s’agit d’une mesure « autophobe et discriminatoire » et qui « va surtout générer la haine des cyclistes et des usagers des transports en commun ». « Il s’agit d’une mauvaise mesure! Dans tous les pays où elle a été prise, elle a eu un effet certain », a dénoncé dans un communiqué le président du CACA, qui a préféré gardé l’anonymat. Lire la suite…