Donc, le prix du pétrole va (à nouveau) augmenter, nous dit Mr TOTAL. Eh bien je dois vous dire qu’en lisant la nouvelle, j’ai souri. Lire la suite…

Donc, le prix du pétrole va (à nouveau) augmenter, nous dit Mr TOTAL. Eh bien je dois vous dire qu’en lisant la nouvelle, j’ai souri. Lire la suite…
Automobile électrique, on revient sur terre. Un rapport venant d’être publié par le sénateur UMP, Louis Nègre, commence à rentrer dans le détail de chiffres possibles. Lire la suite…
Vaste question qui touche au fondement même de notre société routière. Si on prend les chiffres officiels du lobby automobile, la construction et l’entretien des routes publiques ont coûté en France 14,4 milliards d’euros en 2009. Lire la suite…
A la suite de notre article sur le coût réel d’une voiture, et le nombre d’heures passées à travailler pour la payer, 41heures par mois, nous avons reçu un commentaire d’un internaute pour savoir combien coûtait un vélo en temps effectif par mois sur l’excellent site français CarFree France. Lire la suite…
Au pays des lapins, le chef des lapins annonce : “Lapines, Lapins, bientôt, y’aura pénurie de carottes ! Alors continuez à en manger plein : pour en acheter, voici même un peu d’argent que m’a donné le marchand de carottes (merci à lui).”
Vous trouvez cette histoire absurde ? C’est pourtant exactement ce qui est en train de se passer en France…
http://petrole.blog.lemonde.fr/2011/04/14/hulot-de-margerie-et-fillon-au-pays-des-lapins/
C’est simple : à chaque fois que Christine Lagarde se mêle de sujets qui touchent au quotidien, elle se plante et se révèle comme la grande bourgeoise méprisante qu’elle est. Le mois dernier, elle révélait son incompétence en matière de carburants, prétendait nous apprendre qu’il faut bien gonfler ses pneus, et faisait la retape du site gouvernemental qui incite à parcourir tout le département pour gagner quelques centimes sur le prix du gasoil. Un mois plus tard, le prix du carburant a encore augmenté, le SP95 dépassant désormais les 1.50€ le litre. Et ce n’est peut-être pas fini. Lire la suite…
C’est assez difficile d’obtenir une vision globale de ce qu’une société comme la notre dépense tous les ans uniquement en carburant pour rouler. Les chiffres sont variés et souvent partiels, et les méthodes employées ne disent pas exactement la même chose. On va donc tenter ici d’estimer le coût total de ce qui est dépensé tous les ans en carburant en France. Lire la suite…
Non, ceci n’est pas un spam, pourriel ou autre junk-mail vous proposant une rolex, du viagra ou du botox! C’est une méthode simple et tout ce qu’il y a d’honnête pour devenir millionnaire: vivre sans voiture! Lire la suite…
Nous parlions il y a quelques semaines du cas de parking payant pour les vélos à Riom dans le Puy de Dome. Aujourd’hui, on apprend que la communauté urbaine de Lyon va faire pire… Cette généralisation des parkings payants pour les cyclistes est scandaleuse. Il est bon de rappeler aux cyclistes qu’un antivol à moins de 25€ n’existe pas et qu’il est vivement conseillé de prendre un « U » ! Lire la suite…
J’ai vérifié sur le site des Echos. Le cours du blé, notre principal carburant musculaire, ne s’envole pas (en bleu sur le graphique). Contrairement à celui du pétrole (en rose). On peut donc continuer à pédaler sans réserves.
Le prix moyen du litre de super sans plomb est en train de passer le cap de 1,50 euro. Déjà, à Paris intra-muros, le cap de 1,60 euro a même été franchi. Le cours du baril de pétrole est reparti à la hausse et dépasse désormais les 110 dollars. Pourquoi? Dans le désordre: Libye, fin du pétrole, Irak, pic de Hubbert, Iran, développement de la bagnole en Chine, etc. Le journal La Tribune s’est amusé à estimer à combien faudrait-il que le prix du baril grimpe pour que le litre d’essence dépasse les 2 euros. Lire la suite…
A partir du 7 mars, les Espagnols devront lever le pied sur l’autoroute. La vitesse maximum autorisée passera alors de 120 km/h à 110 km/h. Cette mesure fait partie d’un plan annoncé par le gouvernement espagnol ce vendredi, afin de contrer la hausse des prix du pétrole liée à la révolution en Libye. Lire la suite…
Il ne faudrait pas que ce blog se contente, comme tant d’autres, de suivre au quotidien les minables péripéties de nos non moins minables politiciens. Bien sûr ils sont nuls, bien sûr ils nous font honte, bien sûr il faut qu’ils dégagent. Mais une fois qu’on a dit ça, on est certes un peu soulagé, mais non seulement ils ne dégagent pas, mais en plus on a vite tendance à pervertir l’importance relative des choses et à penser par exemple que les gesticulations pitoyables d’une MAM ou les déclarations martiales d’un Copé sont « la vraie vie ».
Aujourd’hui pourtant, plusieurs signaux concordants sont parvenus jusqu’à mes yeux et mes oreilles, et qui, après décodage me permettent d’établir le diagnostic suivant que je vous livre en exclusivité : on est dans la merde. Grave. Et pour longtemps. Lire la suite…
Les lourds investissements qui iront à la recherche et à l’extraction du gaz de schiste, c’est autant de millions, voire de milliards d’euros en moins pour l’efficacité et la sobriété énergétique, les énergies renouvelables, les modes de transports alternatifs, la relocalisation de l’économie. Lire la suite…
On a appris récemment que le pic de pétrole a été atteint en 2006. Une étude révèle qu’un autre pic a été atteint dans le monde industrialisé, le nombre de kilomètres parcourus par habitant, après avoir grimpé en flèche au 20ème siècle, stagne dans la première décennie du 21ème. Lire la suite…