Comment répondre de manière argumentée aux automobilistes

Il n’est pas rare de débattre avec des usagers motorisés de la route. Bien souvent leurs arguments montrent leur méconnaissance du code de la route et du vélo urbain. Ce recueil a pour objectif d’aider les cyclistes et automobilistes à ne pas s’approcher trop vite du point Godwin « Plus une discussion en ligne dure longtemps, plus la probabilité d’y trouver une comparaison impliquant les nazis ou Adolf Hitler s’approche de 1 ».  Sachez que vous pouvez rapidement atteindre le point Godwin de façon argumentée. En effet, les pistes cyclables ont été inventées et développées par le IIIème Reich (bref, les nazis) pour permettre de fluidifier les déplacements militaires… (Plus d’info ici). Lire la suite…

Introduction à une critique de la géographie urbaine

De tant d’histoires auxquelles nous participons, avec ou sans intérêt, la recherche fragmentaire d’un nouveau mode de vie reste le seul côté passionnant. Le plus grand détachement va de soi envers quelques disciplines, esthétiques ou autres, dont l’insuffisance à cet égard est promptement vérifiable. Il faudrait définir quelques terrains d’observation provisoires. Et parmi eux l’observation de certains processus du hasard et du prévisible, dans les rues. Lire la suite…

Vélo éclaté

Dessin technique « isométrique », vue éclatée d’un vélo, avec mentions.

Télécharger la version HD (4 961 × 3 508 pixels, taille du fichier : 3,64 Mo, type MIME : image/jpeg) sur le site Wiklou:

https://wiklou.org/wiki/Fichier:Dessin_technique_isometrique_-_Vue_eclatee_velo_-_sous-titrage_francais_LD.jpg

*Diffusion, reproduction et modifications libres et autorisées.
*Utilisation commerciale interdite.

Actuvélo, le portail d’informations du vélo et des cyclistes

Le centre de documentation de Pignon sur Rue et la maison du vélo et des modes doux de l’agglomération lyonnaise ouvrent mercredi 9 novembre un portail d’informations et d’actualités qui s’intéresse à l’usage du vélo en tant que mode de déplacement et à l’environnement auquel cette pratique est rattachée (politique, urbanisme, aménagement, loisirs, sociologie, prospective, culture, matériel…). Lire la suite…

Une base de données européenne sur les parts modales urbaines

Dans le cadre du projet EPOMM-PLUS , financé par Intelligent Energy Europe , l’outil Epomm a été lancé afin de rassembler les parts modales des villes de plus de 100.000 habitants en Europe. A ce jour, quelques 150 villes de 15 pays sont référencées, mais la base ne fera que s’améliorer et s’étendre grâce aux fonctionnalités d’import qu’elle permet. Lire la suite…

La course aux énergies, ce qu’on vous dit… et ce qu’on vous cache

Cet essai de Jean-Marc Sérékian prend comme fil conducteur l’énergie et sa gestion politique à travers l’histoire pour démontrer que la course à l’énergie que vivent les sociétés contemporaines est comparable à la course aux armements, et se trouve même dans sa continuité. Il analyse parallèlement le système capitaliste comme une vaste entreprise de destruction massive et plaide pour la décroissance énergétique. Lire la suite…

Propagande verte

Disons les choses clairement, nous sommes en guerre. En guerre contre le réchauffement climatique, en guerre contre la pollution généralisée, en guerre contre l’exploitation du pétrole et en particulier les sables bitumineux, en guerre contre les gaz de schistes et toutes les formes de pillage généralisé de l’environnement aboutissant à la destruction de la biosphère et des écosystèmes. Lire la suite…

La France en transition vers l’après-pétrole

voitures_petrole

Le mouvement des Villes en Transition est né en Grande-Bretagne en septembre 2006 dans la petite ville de Totnes. L’enseignant en permaculture Rob Hopkins avait créé le modèle de Transition avec ses étudiants dans la ville de Kinsale en Irlande un an auparavant. Il y a aujourd’hui plus de 250 initiatives de Transition dans une quinzaine de pays réunies dans le réseau de Transition (Transition Network). Des initiatives s’organisent dans des communautés francophones en France, en Europe et en Amérique du Nord. Lire la suite…

L’Union européenne et ses agrocarburants provoquent une ruée sur les terres africaines

Le rapport que les Amis de la Terre / Friends of the Earth publient aujourd’hui montre les conséquences funestes de la politique « Agrocarburants » de l’Union européenne. Pour satisfaire ses besoins, l’UE provoque une vraie ruée sur l’Afrique où des étendues toujours plus vastes de terres sont confisquées aux populations locales. Le phénomène échappe à tout contrôle et est largement sous-estimé (1). Lire la suite…

Le glossaire du vélo

L’Office Québécois de la Langue Française a eu la bonne idée de créer et de mettre gratuitement à disposition de tous sur Internet un glossaire du vélo en langue française intitulé « A vos vélos! ». Lire la suite…

Atlas des véloroutes et voies vertes

Nous avons le grand plaisir de vous présenter le second atlas des véloroutes et voies vertes. Les cartes présentées sont issues du système d’information géographique de l’Observatoire national des véloroutes et voies vertes (ON3V). Cet observatoire a été créé en commun par le Ministère de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de la mer (Meeddm) et l’association Départements & Régions cyclables (DRC), financé à parts égales par les partenaires et porté techniquement par les DRC. Lire la suite…

Antimanuel d’écologie

antimanuel-d-ecologie-d-yves-cochet-une-invitation-a-ne-pas-faire-l-autruche

Longtemps les écologistes ont eu raison trop tôt. Aujourd’hui, les faits rattrapent leurs prévisions. Les conditions fondamentales de la vie sur terre sont gravement menacées par les activités humaines. La planète entière est perturbée par les effets d’un productivisme et d’une consommation aveugles. Il nous faut à présent payer pour cette recherche effrénée de confort matériel, menée au détriment de la nature. La catastrophe environnementale est en marche. Lire la suite…

Kit de réparation de l’étalement urbain

Nous nous interrogions il y a peu sur l’avenir des lotissements périurbains. De manière plus générale, c’est l’ensemble de l’étalement urbain qui est aujourd’hui menacé par les enjeux énergétiques et écologiques actuels. C’est dans ce contexte qu’est née une proposition d’urbanisme pour littéralement réparer l’étalement urbain et ses nombreux inconvénients (consommation d’espace, dépendance à l’automobile, faibles densités, surconsommation de ressources, émissions de gaz à effet de serre, etc.) Lire la suite…

Petit manuel de désobéissance civile à l’usage de ceux qui veulent vraiment changer le monde

petit-manuel-de-desobeissance-civile

Faucheurs d’OGM, démonteurs de panneaux publicitaires, clowns activistes, dégonfleurs de 4×4 de ville, inspecteurs citoyens de sites nucléaires, intermittents du spectacle, activistes écologistes, hébergeurs de sans-papiers : tous pratiquent des formes différentes de désobéissance civile non violente. Lire la suite…