Alors que la région Auvergne-Rhône-Alpes ne peut (veut) pas soutenir le train, elle figure en pole position des partenaires de l’organisation d’une gabegie, le Rallye automobile du Montbrisonnais 2023 qui a eu lieu les 7 et 8 octobre derniers. Le Numéro Zéro, un site sur l’actualité et la mémoire des luttes à Saint-Étienne et dans les environs, a réalisé ce pamphlet contre cette aberration chronique et cette schizophrénie sur la bagnole qui touche jusqu’à la tête de l’état. Lire la suite…
Voici une œuvre d’art qui a fait sensation dès sa création et à chaque fois qu’elle a été exposée dans des galeries ou des musées. Il s’agit d’une installation d’Enzo Mari intitulée « Allegoria della morte » (Allégorie de la mort) réalisée en 1987 et exposée en France en 2013 à la cité du design de Saint-Etienne. Lire la suite…
L’A45 est un projet d’autoroute reliant Lyon à Saint-Etienne, qui viendrait doubler une autre autoroute déjà existante entre ces deux agglomérations. Relancée par le président du Conseil régional d’Auvergne-Rhône-Alpes, Laurent Wauquiez, l’A45 traverserait les Monts du Lyonnais, un territoire riche d’agriculture paysanne et d’économie en circuits courts. Des citoyens, paysans et élus organisent une fête le 18 septembre, dans une ferme coupée en deux par le tracé, pour contester ce projet jugé inutile. Lire la suite…
Un projet d’autoroute reliant Lyon à Saint-Etienne est relancé par le président du Conseil régional d’Auvergne-Rhône-Alpes, Laurent Wauquiez. Chiffrée à 1,2 milliard d’euros, l’A45 viendrait doubler une autre autoroute déjà existante entre ces deux agglomérations, au tracé quasi parallèle. Elle traverserait également les Monts du Lyonnais, un territoire riche d’agriculture paysanne et de circuits courts. Pour les partisans de l’A45, la création de cette nouvelle autoroute permettra un regain d’activité économique. Pour les opposants, mieux vaut améliorer l’existant et le transport ferroviaire. Lire la suite…
A la recherche de nouvelles solutions pour permettre des livraisons sans polluer, plusieurs villes françaises réfléchissent à l’utilisation du tramway. Cela permettrait tout à la fois d’assurer des livraisons rapides et régulières, de rentabiliser un réseau ferré qui coûte cher, de recycler de vieux matériels et de créer de l’emploi. Lire la suite…
Vous voulez encore des trains? Il va être important d’aller voter pour les conseils régionaux car les programmes ne sont pas tous égaux, loin de là! Petit décryptage sur les enjeux transport en Auvergne-Rhône-Alpes. Lire la suite…
T’as tapé « Acheter voiture » dans Google et t’es bien tombé! Car ici, on peut acheter une voiture ou même acheter plusieurs voitures pour ta femme et tes enfants. L’achat d’une voiture, ça nous connaît! On en a plein à vendre des voitures pas chères de tous les modèles et de toutes les marques, tu peux acheter au meilleur prix une voiture d’occasion, ou acheter une voiture neuve, ici c’est pas cher! Lire la suite…
Chaque année en France, plusieurs centaines de rallyes de toutes sortes, voitures, motos, camions, quads, etc. viennent pourrir la vie des gens. Mais cela ne suffisait pas. La Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement d’Auvergne organise, avec nos impôts, la seconde édition d’un « rallye touristique » destiné uniquement aux motards. Lire la suite…
Loire Autopartage a ouvert un service d’autopartage dans le département de la Loire, le 1er octobre dernier. Logiquement, c’est Saint-Étienne qui bénéficie du premier véhicule du département. Ledit véhicule a une place de stationnement réservée (le port de la voiture, en quelque sorte) à côté de la gare SNCF Carnot. Lire la suite…
Cette année, le challenge vélo inter-entreprises mis en place par l’association Pignon sur rue devient un challenge tous modes à l’échelle de la Région Rhône-Alpes : Au travail, allons-y autrement. Lire la suite…
Malgré les promesses du Grenelle de l’environnement, près de 1.000 kilomètres d’autoroutes supplémentaires vont être construits. Et plus de 8 milliards d’euros investis par l’État pour ces futurs projets. Une bonne nouvelle pour les géants du BTP et sociétés d’autoroutes, qui cultivent secrets tarifaires et bénéfices juteux. Enquête sur un jackpot qui profite à quelques entreprises. Lire la suite…
Le tramway contre les lobbies
Dans les années 1930, l’auto chasse le tramway. Les lobbies, notamment celui de la voiture, n’y sont pas pour rien… La plupart des villes françaises ont supprimé le tramway. A l’étranger, on n’est pas en reste… Lire la suite…
On a coutume de dire que le stationnement est un levier des politiques de déplacement et un facteur clé de report modal. Oui mais encore ? Petite revue de détail en chiffres. Lire la suite…
La part des vélos partagés par rapport à la population des communes et des EPCI (Établissements Publics de Coopération Intercommunale) enquêtés en 2009.
Les vélos partagés ou Vélos en Libre Service (VLS) rapportés au nombre d’habitant dans les villes françaises en 2009: les villes les mieux pourvues ne sont pas forcément celles que l’on croit. Si l’on prend en compte le nombre de bicyclettes publiques pour 100 habitants, les villes ou les agglomérations qui arrivent en tête sont La Rochelle, Bordeaux, Annecy, Grenoble, Lorient, Nice, Cannes, Chambéry, Saint-Etienne, Mulhouse, Chartres et Tours.
Il s’agit d’une carte réalisée par le Club des villes et territoires cyclables.
Source: http://twitpic.com/ozg21
Après avoir décerné récemment le bagnolo-trophée 2009, Carfree France propose le palmarès de l’altermobilité 2009. Ce palmarès a pour fonction de mettre en valeur les villes les plus favorables aux alternatives à l’automobile. Les agglomérations de Besançon, Bordeaux et Avignon occupent les trois premières places de l’édition 2009 de ce palmarès de l’altermobilité. Lire la suite…
