Un documentaire de Stéphane Manier diffusé sur France 5 présente le diesel comme le prochain scandale sanitaire, après l’amiante et le sang contaminé. Lire la suite…
L’industrie automobile se préoccupe plus du casque vélo que du casque pour automobiliste
Pour d’étranges raisons, l’industrie automobile est très en pointe pour développer l’usage du casque vélo pour les cyclistes et ne dit rien sur l’intérêt du casque pour automobiliste qui permettrait pourtant de sauver des vies… Lire la suite…
Le changement, c’est lentement…
L’heure est grave. Avec la crise de la dette, il faut trouver d’urgence 30 milliards d’euros pour réduire le déficit à 3% du PIB, ce qui va imposer de sérieuses acrobaties budgétaires au gouvernement, entre augmentations des taxes et des impôts et baisse drastique des dépenses publiques. Mais nous tenons à rassurer le gouvernement, nous avons un plan pour économiser ces 30 milliards d’euros sans augmentation des impôts et sans diminution des dépenses publiques. Un bon plan pour se faire réélire en 2017… Lire la suite…
Peugeot purifie l’air !
C’est le Canard enchaîné qui nous le révèle cette semaine, un article du journal le Parisien vient de sortir un scoop mondial: « le diesel nettoie l’air! » Et en plus, c’est le diesel français qui purifie l’air et plus précisément le diesel Peugeot. Une innovation technologique sans précédent qui fera plaisir aux 42.000 morts par an en France du fait des émissions de microparticules. Lire la suite…
Petit coup de fil à un lobby pro-bagnole
Depuis le mois de juin, plusieurs rassemblements ont eu lieu sur le boulevard Anspach à Bruxelles, pour interpeller les pouvoirs publics et les citoyens sur le “tout automobile” et son impossible continuation. Face à cette mobilisation, les cries d’orfraie des apôtres du conservatisme progressiste1 se sont fait entendre. Notamment celui de Touring, lobby automobile. Nous l’avons appelé. Lire la suite…
La pollution atmosphérique coûte plus de 5 milliards d’euros par an
3000 : C’est le nombre de décès que la pollution atmosphérique engendre chaque année dans neuf grandes villes de France – Bordeaux, Le Havre, Lille, Lyon, Marseille, Paris, Rouen, Strasbourg et Toulouse. Lire la suite…
Avantage vélo !
C’est une évaluation (une de plus) qui vient de paraître en Ile-de-France. Selon cette étude de Corinne Praznoczy de l’Observatoire Régional de la Santé (ORS), la pratique du vélo procurerait 20 fois plus de bénéfices que de risques pour la santé. Lire la suite…
Les effets indésirables du vélo
Si vous envisagez de remplacer votre voiture par un vélo, alors il est important de connaître l’impact de cette décision. Vous trouverez ci-dessous 10 effets secondaires du vélo que votre vendeur de vélos ne vous dira pas. Lire la suite…
Les ambulances à vélo
On a vu il y a quelques temps que les pompiers pouvaient utiliser le vélo lors de leurs interventions. A vrai dire, il apparaît que le vélo est aussi une solution viable en tant qu’ambulance. Tour d’horizon des « ambulances à vélo ». Lire la suite…
Le Moment d’être radical
Nous avons atteint, en ce début de 21ème siècle, le paroxysme d’une société qui a élevé l’esprit de lucre et la compétition de tous contre tous en valeur suprême. Lire la suite…
Quand la connerie des uns sape la santé des autres…
Quelques faits d’actualité apparemment sans rapport, et sortis en même temps, récemment. Lire la suite…
Vous reprendrez bien un bol d’air pur?
Ceci est juste un court billet d’été pour vous dire qu’on est vraiment dans la merde. Lire la suite…
Vélo et libido
Un ami un poil provocateur et tout à fait conscient de l’être a fait circuler dans notre cercle d’amis l’article publié sur le site Maxiscience en date du 29 juillet. Lire la suite…
La sédentarité automobile aussi mauvaise pour la santé que le tabac
L’excès de position assise, c’est 10 ans d’espérance de vie en moins ! selon la revue scientifique The Lancet relayée par Destination Santé. Lire la suite…
Après la voiture : la vie en fauteuil roulant
Chaque année en France, 5000 personnes souffrent d’une blessure de la moelle épinière et deviennent para ou tétraplégiques. Les hommes entre 20 et 30 ans sont les plus touchés, le plus souvent à la suite d’un accident de la route. Lire la suite…