Des constructeurs automobiles dédommagent des victimes de la pollution
Des constructeurs automobiles et de poids lourds ont dédommagé des citoyens s’estimant victimes de la pollution de l’air des villes. Lire la suite…
Des constructeurs automobiles dédommagent des victimes de la pollution
Des constructeurs automobiles et de poids lourds ont dédommagé des citoyens s’estimant victimes de la pollution de l’air des villes. Lire la suite…
De nombreuses études toxicologiques sont en cours sur les particules diesel mais une nouvelle orientation est prise depuis le milieu des années 1990 avec de nouvelles conclusions sur les effets inflammatoires des particules et notamment leur impact sur l’asthme. Lire la suite…
Trente ans après l’appel « vélorutionnaire » d’Ivan Illich, père du mouvement « cycloécologiste », l’idée d’aménager la ville autour du vélo fait son chemin.
Par Benoît Lambert, Libération, le 25 septembre 2003
Le trafic automobile réduit le développement pulmonaire
Les enfants vivant à proximité d’une autoroute ou d’une route à fort trafic ont un développement pulmonaire réduit et leur santé risque de s’en ressentir à l’âge adulte, selon une étude américaine publiée vendredi en ligne par la revue médicale britannique The Lancet. Lire la suite…
Anne-France RIHOUX, Secrétaire générale d’Inter-Environnement Bruxelles
Jean-Yves SALIEZ Secrétaire général d’Inter-Environnement Wallonie
Voitures propres ou pas, nous polluons toujours autant et le parc automobile ne cesse de grandir. Continuer à réclamer toujours plus de voiture est un acte irresponsable. Lire la suite…
La voiture continue et continuera à tuer toujours autant, mais par d’autres moyens. Lire la suite…
Les gens passent de plus en plus de leur temps dans leur voiture, dans les trains ou les avions. Ce rythme de vie trépidant provoque stress et nervosité. L’initiative italienne « Città Slow » ou « Villes lentes » tente de développer la créativité de la lenteur et d’améliorer la qualité de vie en faisant reprendre conscience du temps… Lire la suite…
Symbole de virilité pour les dragueurs en mal de confiance, la voiture pourrait finalement se révéler plus nocive que bénéfique pour la fertilité des hommes. Lire la suite…
Près de 1 000 nouvelles voitures prennent quotidiennement d’assaut les rues de Beijing (Pékin), engorgeant une cité qui étouffe déjà sous la pollution. Les niveaux de dioxyde d’azote surpassent déjà de 78 % les limites recommandées par l’Organisation mondiale de la santé. Lire la suite…
L’été, c’est l’époque des fortes chaleurs… et des pics de pollution. Or une publication de l’Institut de veille sanitaire vient de souligner l’impact nocif de ce phénomène sur la fertilité et le développement des bébés. L’ouvrage recense plusieurs études menées dans des pays tels que les Etats-Unis, le Brésil, la Pologne… Et elles mettent toutes en cause l’impact de plusieurs polluants sur les fonctions de reproduction et le développement des bébés : monoxyde de carbone, dioxyde de soufre, hydrocarbures… Lire la suite…
La situation en Ile-de-France
En plus de l’effet de serre naturel qui permet à la Terre d’être habitable, certains gaz sont responsables d’un « effet de serre additionnel » qui est à l’origine du réchauffement climatique observé à l’échelle de la planète (l’année 2005 a par exemple été la plus chaude depuis la fin du 19ème siècle). Lire la suite…
J’ai déjà entendu des psychologues développer avec talent leur point de vue sur la question: « pourquoi la voiture rend-elle agressif? », mais je ne les ai jamais entendu aborder cette question de la manière que je me propose de développer ici. C’est peut-être parce qu’ils n’ont jamais eu l’occasion de se déplacer en ville avec un vélo entre les jambes, ce qui leur aurait permis de comparer le transport automobile à un autre mode de transport individuel, et de comprendre tout de suite pourquoi il est si éprouvant pour les nerfs. Lire la suite…
L’industrie automobile a tellement honte d’elle-même qu’elle est obligée de recourir à l’image positive, saine et dynamique d’un cycliste pour vendre ses produits! Lire la suite…
Les assassins et les meurtriers sont nommés par le Code pénal mais les responsables de 5000 morts par an dans notre pays ne le sont pas. Lire la suite…
Les voitures seront bientôt pourvues d’une étiquette-énergie semblable à celle qui existe pour les produits électroménagers. Lire la suite…