Julien Cart, coprésident des Jeunes Verts à Genève, a été convoqué par la police à une audience le 22 mars 2011 pour y recevoir une amende pour avoir, selon la police, organisé la Critical Mass de juin & août 2010 à Genève. Lire la suite…
Le bitume fleurit à Genève
C’est tout bientôt le printemps. Du coup, non seulement la nature sort de sa torpeur, mais de nouvelles pistes cyclables vont également éclore un peu partout en ville de Genève cette semaine. Lire la suite…
Genève relance le piedlib’
Après le vélib’, le vélo en libre-service connu dans le monde entier, Genève, dans le cadre de l’Autre Salon< , relance le piedlib’. Lire la suite…
Le guide du Salon d’Otto 2011
A l’occasion de l’autre-salon automobile de Genève, ne manquez pas le premier guide du Salon d’Otto, disponible auprès de tous les bons concessionnaires ! Premier guide en suisse-allemand, traduit en français fédéral, destiné à nos ami(e)s d’outre-Sarine qui visitent Genève et son authentique Salon de l’Auto, et qui souhaitent (re)découvrir une ville digne des années 1950 dans laquelle la voiture est toujours la Reine !
Source: L’Autre Salon
Bientôt l’Autre Salon à Genève
Comme chaque année, Genève accueille le Salon de l’Auto, un petit salon dans lequel une poignée d’hurluberlus se pâment devant des bouts d’acier roulants. Lire la suite…
Vers le 30km/h généralisé en ville
La ville aux piétons d’abord! Comme Roland Ries à Strasbourg, beaucoup de villes prennent l’affaire en main. Lire la suite…
Le parlement genevois rejette une initiative pour la mobilité douce. Mais bravo !
Le 27 janvier dernier, le parlement genevois a rejeté une initiative demandant plus de pistes cyclables et des améliorations des aménagements piétons dans le canton de Genève (Suisse). Lire la suite…
Interdire la publicité pour les voitures
Comme (*1) pour tous les produits toxiques pouvant mettre en danger la santé de leurs utilisateurs et les personnes à proximité (*2), tabac et alcool, les publicités pour les voitures devraient être interdites, car elles sont en effet néfastes sur de multiples axes! Lire la suite…
Camioncyclette, le camion à pédales !
Attention, c’est du lourd, du très lourd. Le camioncyclette est une sorte de prototype hybride entre le vélo, le camion et le caddie. Un mode de transport peut-être promis à un grand avenir pour assurer les livraisons de marchandises en ville dans un contexte post-pétrole et post-pollution… Lire la suite…
Concours de courts métrage
Concours de courts-métrage dans le cadre de l’autre salon 2011 !
Thème: cyclo-terrorisme ou thème libre sur le vélo !
Envoyez-nous vos projets en format numérique (15 minutes max) avant le 4 février 2011 !
Info:
Quelle est la pire entreprise de l’année ?
L’ONG la Déclaration de Berne et Greenpeace vous invitent à choisir la pire entreprise de l’année 2010 en matière d’environnement et de droits humains. Vous avez jusqu’au 27 janvier pour voter pour ce Public Eye Award. Le nom de l’entreprise gagnante sera révélé durant le prochain Forum économique de Davos. Lire la suite…
Lausanne: pas de vieux dans les bus avant 9 heures
Vieux et Suisse: vélo obligatoire! Il est vrai que les Suisses sont à l’avant-garde de l’innovation pour « le vivre ensemble »! Il s’agit d’interdire aux seniors de monter dans les transports urbains aux heures d’affluence à Lausanne. Lire la suite…
Lobby automobile et disparition du tramway
Le tramway contre les lobbies
Dans les années 1930, l’auto chasse le tramway. Les lobbies, notamment celui de la voiture, n’y sont pas pour rien… La plupart des villes françaises ont supprimé le tramway. A l’étranger, on n’est pas en reste… Lire la suite…
Un Tram-Train nommé désir
Le débat sur le tram-train revient dans l’actualité et il fait rage ! Récemment, un projet de tram-train était abandonné sur l’île de la Réunion (voir ici) au profit de la construction d’une route littorale et d’une amélioration du réseau de bus. En ce moment même à Tours un collectif d’associations préconise la mise en place d’un tram-train en lieu et place du projet de tramway de la municipalité qui doit être déclaré d’utilité publique de manière imminente par la préfecture (voir ici). Tramway, bus ou tram-train, les esprits s’échauffent, chacun défendant l’opportunité d’une solution technique par rapport à une autre.
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« Cycloterrorisme » ?
Dans un climat de plus en plus tendu sur les routes genevoises, les cyclistes subissent depuis plusieurs semaines une vague de stigmatisation et de dénigrement, allant jusqu’à devenir les bouc-émissaires des problèmes de sécurité routière. Dans cette période de grands chantiers, alors que la cohabitation est de plus en plus difficile avec un trafic automobile très dense et qu’une vaste opération de répression lancée par les autorités municipales s’achève, les associations en faveur du vélo et de la mobilité douce ont proposé leurs solutions à la presse cet après-midi. Lire la suite…