Barcelone sans voitures… en 1908

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Partout des trams, des vélos et des gens qui marchent : les rues sont des lieux de vie… ce film en noir et blanc est un bon témoignage de la vie avant la montée en puissance de la culture bagnole et peut nous inspirer pour un avenir sans voitures… Ce film montre les rues de Barcelone il y a un siècle; il a été tourné en 1908 depuis la fenêtre avant d’un tramway. Les rues de la capitale catalane apparaissent particulièrement vivantes, pleines de piétons et de cyclistes.  Lire la suite…

Le vélo aux Pays-Bas

« I want to ride my bicycle, I want to ride my bike ». On pourrait considérer la chanson « Bicycle race » de Queen comme l’hymne officieux des Pays-Bas. Et ce n’est pas moi qui le dit, mais le ministère des transports hollandais, dans une magnifique brochure sur l’usage du vélo et la politique cycliste aux Pays Bas, actualisée en 2009 et désormais disponible en Français. Lire la suite…

Le GART rappelle la nécessité de développer les réseaux de transport collectif pour pouvoir répondre à la demande

Alors que la prime transport entre en vigueur, le GART rappelle la nécessité de développer les réseaux de transport collectif pour pouvoir répondre à la demande. Lire la suite…

Un mouvement européen pour la gratuité des transports en commun

Le Free Public Transport Movement (mouvement européen pour la gratuité des transports en commun) a désormais son site internet, à l’adresse suivante: freepublictransport.info. Il s’agit d’une des réalisations du Forum Social Européen de cette année. Ce mouvement de la gratuité a été lancé à l’initiative du réseau des usagers de Suède planka.nu. Le site a pour but d’être un forum global pour tout projet visant à promouvoir la gratuité des transports en commun. Lire la suite…

Des navettes gratuites pour irriguer les villes

Depuis quelques temps, un nouveau mode de déplacement collectif se développe en France, ce sont les navettes gratuites qui parcourent de plus en plus de villes françaises. Différents types de navettes existent selon les villes, mais on retrouve en général quelques principes forts quelle que soit la ville. Lire la suite…

Un éco-quartier sans voitures dans le centre d’Alès

Selon la municipalité d’Alès (Gard), la ville doit passer en quinze ans de 42.000 à 75.000 habitants. « Les gens vont se reconcentrer sur les centres urbains. On ne voudra plus utiliser la voiture qui coûte de plus en plus cher », explique le directeur de cabinet du maire d’Alès Christophe Rivenq. Ces données ont poussé la municipalité à envisager la création d’un éco-quartier. Lire la suite…