Un vélo-cargo à huit roues

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Pensez-vous avoir forcément besoin d’une voiture ou d’une camionnette pour transporter des choses grandes et lourdes? Détrompez-vous. Ce vélo-cargo à huit roues dispose d’une plate-forme de chargement de 10 m2 faite en bambou et une capacité de charge de 450 kg. Lire la suite…

Des Cycles Utilitaires Modulaires

Après plus de deux ans de recherche et développement, le collectif artistique danois N55 a présenté ses cycles utilitaires modulaires : le vélo utilitaire XYZ (XYZ Cargo Bike) – 90 kg de charge utile – et le tricycle utilitaire XYZ (XYZ Cargo Trike) – 150 kg de charge utile. Les versions assemblées sont vendues en ligne pour environ la moitié du prix de cycles utilitaires semblables sur le marché. Parce que leur design est ouvert et modulaire, les cycles XYZ son encore moins chers à construire soi-même, et faciles à personnaliser. Lire la suite…

Encore le syndrome « Not in my backyard »

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Depuis mon revirement de la voiture pour aller à mon boulot à 16 km de là où j’habite au vélo à 10 minutes de tout, il m’arrive d’être insistant auprès de mon entourage pour persuader d’engager un revirement semblable. Je suis souvent un peu trop frontal. Ça doit a minima exaspérer. En tout cas, je suis sûr que ça renvoie les personnes à des contradictions internes. On en a tous. Lire la suite…

Nature Sans Voiture – Lyon

J’habite à Lyon depuis quelques temps, et j’aime randonner, mais (ou plutôt ET, parce qu’à mon avis il y a un lien) je trouve qu’il y a pas mal de bonnes idées sur carfree.fr. Je passe donc beaucoup de temps sur les sites de la sncf, conseil général et autres, pour trouver comment aller randonner en montagne sans devoir louer une voiture. Lire la suite…

La gratuité pour changer de modèle de transport

Dans le cadre du système de transport actuel, il y a un véritable problème de masse, c’est l’automobile individuelle. Pour sortir de ce vieux modèle, il faut opérer une révolution complète du système de transport, du même ordre que celle du début des années 1980. Il faut tout remettre à plat pour envisager un système intégré dans lequel les transports en commun seraient le moteur principal de la mobilité. Et le seul élément majeur permettant d’envisager cette nécessaire révolution du système de transport tient en un mot: gratuité. Lire la suite…

Le vélo cargo pas cher, pour tout faire

Bon pour faire court, j’ai créé un blog qui n’a qu’un objectif: faire part de mon expérience sur la pratique d’une forme de vélo cargo (le « longtail ») depuis 2 ans, les enseignements que j’en tire et les conseils que je peux (humblement) donner pour espérer voir un jour ce mode de déplacement, encore très limité à une certaine élite véliciste (et souvent aisée vu le prix du matériel…), se développer massivement. Lire la suite…

La société de la voiture

Contrairement à ce que certains ont pu penser ou pensent peut-être encore, ce blog n’a pas vocation à être « anti-voiture » mais cherche simplement à démontrer qu’avoir une voiture et la considérer comme indispensable est un choix de vie et rarement une obligation subie. Lire la suite…