![\"palmares-altermobilite-2009\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/palmares-altermobilite-2009.jpg\" "\\"palmares-altermobilite-2009\\"")
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Apr\u00e8s avoir d\u00e9cern\u00e9 r\u00e9cemment le bagnolo-troph\u00e9e 2009<\/a>, Carfree France<\/a> propose le palmar\u00e8s de l’altermobilit\u00e9 2009. Ce palmar\u00e8s a pour fonction de mettre en valeur les villes les plus favorables aux alternatives \u00e0 l’automobile. Les agglom\u00e9rations de Besan\u00e7on, Bordeaux et Avignon occupent les trois premi\u00e8res places de l’\u00e9dition 2009 de ce palmar\u00e8s de l’altermobilit\u00e9.<\/p>\n Le palmar\u00e8s de l’altermobilit\u00e9 est un indicateur composite prenant en compte l’offre de transports publics \u00e0 partir du nombre de lignes de bus pour 10.000 habitants (au sein des p\u00e9rim\u00e8tres de transports urbains) et du nombre de kilom\u00e8tres de Transports en Commun en Site Propre pour 10.000 habitants (M\u00e9tro, tramway, Bus \u00e0 Haut Niveau de Service ou BHNS). L’indicateur tient \u00e9galement compte du nombre de kilom\u00e8tres d’am\u00e9nagements cyclables (pistes cyclables, bandes cyclables et itin\u00e9raires cyclables) pour 10.000 habitants au sein des agglom\u00e9rations.<\/p>\n Seules les agglom\u00e9rations fran\u00e7aises de plus de 100.000 habitants ont \u00e9t\u00e9 retenues dans le calcul de l’indicateur pour des raisons de disponibilit\u00e9 des sources d’information.<\/p>\n Sur l’ensemble des agglom\u00e9rations de plus de 100.000 habitants, les villes de Besan\u00e7on, Bordeaux, Avignon, La Rochelle, Nantes, Grenoble, Tours et Strasbourg occupent les 8 premi\u00e8res places avec une moyenne d\u00e9passant 10\/20.<\/p>\n Concernant l’offre de bus, les villes de Besan\u00e7on, N\u00eemes et Valence arrivent en t\u00eate du classement. Pour ce qui concerne l’offre de Transports en Commun en Site Propre, les villes de Montpellier, Strasbourg et Paris occupent les trois premi\u00e8res places. En ce qui concerne l’offre cyclable, La Rochelle, Tours et Bordeaux arrivent en t\u00eate.<\/p>\n Tout indicateur est forc\u00e9ment imparfait et sujet \u00e0 discussion. En l’occurence, nous aurions souhait\u00e9 int\u00e9grer l’offre d’am\u00e9nagements pi\u00e9tonniers, exprim\u00e9e par exemple en nombre de kilom\u00e8tres de rues pi\u00e9tonnes pour 10.000 habitants, mais nous n’avons pas pu trouver une base de donn\u00e9es de ce type pour les 50 plus grandes agglom\u00e9rations fran\u00e7aises.<\/p>\n Merci de nous aider \u00e0 am\u00e9liorer cet indicateur: sources de donn\u00e9es, id\u00e9es d’indicateurs, etc.<\/p>\n Source: Carfree France<\/a> Apr\u00e8s avoir d\u00e9cern\u00e9 r\u00e9cemment le bagnolo-troph\u00e9e 2009, Carfree France propose le palmar\u00e8s de l’altermobilit\u00e9 2009. Ce palmar\u00e8s a pour fonction de mettre en valeur les villes les plus favorables aux Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":3653,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3744"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3744"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3744\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/altermobilite-1.jpg\" "\\"altermobilite-1\\"")
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