{"id":10071,"date":"2010-09-17T09:20:47","date_gmt":"2010-09-17T08:20:47","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=10071"},"modified":"2021-01-07T16:54:12","modified_gmt":"2021-01-07T15:54:12","slug":"la-municipalite-de-tours-avait-elle-deja-budgetise-le-massacre-du-mail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/09\/17\/la-municipalite-de-tours-avait-elle-deja-budgetise-le-massacre-du-mail\/","title":{"rendered":"La municipalit\u00e9 de Tours avait-elle d\u00e9j\u00e0 budg\u00e9tis\u00e9 le massacre du mail ?"},"content":{"rendered":"<p><strong><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"mail-tours\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/mail-tours.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Un Jardin de la France en B\u00e9ton arm\u00e9 (suite)<\/strong><\/p>\n<p>Cent soixante arbres \u00e0 abattre, une bonne affaire \u00e0 prendre\u2026 Des \u00ab\u00a0appels d\u2019offre\u00a0\u00bb avaient-ils d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s, et peut-\u00eatre m\u00eame des promesses de \u00ab\u00a0contrats fermes\u00a0\u00bb, \u00e9taient-elles d\u00e9j\u00e0 faites ? Comment comprendre autrement les choses\u00a0? <!--more--><\/p>\n<p>Pourquoi, \u00e0 nouveau le cri de guerre des tron\u00e7onneuses lanc\u00e9 dans la presse par l\u2019autocrate local en personne\u00a0: \u00ab\u00a0On replantera des arbres\u00a0!\u00a0\u00bb (1)\u00a0?<\/p>\n<p>Et comment interpr\u00e9ter le d\u00e9ploiement g\u00e9n\u00e9ral des engins de chantier mena\u00e7ant directement les all\u00e9es arbor\u00e9es de la ville\u00a0?<\/p>\n<p>La destruction du patrimoine arbor\u00e9 de la ville a-t-elle \u00e9t\u00e9 vendue avec le tramway\u00a0?<\/p>\n<p><strong>Travaux pr\u00e9alables aux travaux<\/strong><\/p>\n<p>En l\u2019espace d\u2019une semaine, les engins de chantier se sont post\u00e9s aux points strat\u00e9giques et contest\u00e9s sur le trac\u00e9 du tramway. Dans certains quartiers les habitants ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9veill\u00e9s au petit matin par la mitraille des marteaux piqueurs. \u00ab C\u2019est pour ne pas nuire \u00e0 la circulation automobile de la journ\u00e9e\u00a0\u00bb affirme la municipalit\u00e9\u2026<\/p>\n<p>Travaux de voirie, travaux de r\u00e9fection  ou de d\u00e9viation de canalisation d\u2019assainissement et autres conduits, travaux pr\u00e9paratoire aux travaux proprement dit du tramway, \u00ab\u00a0qui ne sont pas commenc\u00e9s \u00bb c\u2019est la version officielle\u2026 Partout sur le trac\u00e9 du tramway, les engins de chantier se sont mis en action.<\/p>\n<p>Mais pourquoi cette soudaine pr\u00e9cipitation\u00a0? Au Sanitas, \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 sud de l\u2019all\u00e9e le massacre a commenc\u00e9. Une tranch\u00e9e profonde vient de d\u00e9truire le r\u00e9seau racinaire des quatre premiers arbres\u2026<\/p>\n<p>A Tours Nord, les habitants ont \u00e9t\u00e9 convoqu\u00e9s par la municipalit\u00e9 pour ent\u00e9riner de mani\u00e8re \u00ab\u00a0participative\u00a0\u00bb  un abattage d\u2019arbre urgent dans le cadre de la \u00ab\u00a0d\u00e9mocratie participative\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Encore des travaux pr\u00e9alables\u2026 Le style de la lettre \u00e9voque l\u2019ultimatum, l\u2019\u00e9tat d\u2019urgence ou la guerre. <em>\u00ab\u00a0Madame, Mademoiselle, Monsieur, LA VILLE DE TOURS VOUS INFORME:<br \/>\nDans le cadre de la r\u00e9novation des r\u00e9seaux d&rsquo;assainissement pr\u00e9alable aux travaux du tramway, certains arbres du quartier vont devoir \u00eatre supprim\u00e9s puis remplac\u00e9s. Afin de vous pr\u00e9senter cette \u00e9tape et le projet paysager qui verra jour \u00e0 l&rsquo;issue du chantier, la Ville de Tours vous convie \u00e0 une r\u00e9union d&rsquo;information en pr\u00e9sence d&rsquo;\u00e9lus et de techniciens. Jeudi 16 septembre \u00e0 19 heures A la ferme de la Milleti\u00e8re Chemin de la Milleti\u00e8re 37100 TOURS Ville de Tours\u00a0\u00bb<br \/>\n<\/em><\/p>\n<p><strong>Les choses ne se sont pas pass\u00e9es comme pr\u00e9vu<\/strong><\/p>\n<p>Le chantier du trac\u00e9 avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 vendu, mais des contretemps intempestifs sont survenus  d\u00e9rangeant le plan d\u2019action municipal. Contre toute attente la commission d\u2019enqu\u00eate n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 une simple formalit\u00e9. Elle n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019image de la r\u00e9union publique d\u2019information de la population, o\u00f9 l\u2019arrogance ostentatoire des conseillers municipaux a pu \u00eatre not\u00e9e (2).<\/p>\n<p>Premi\u00e8re surprise d\u00e9sagr\u00e9able \u00e0 la municipalit\u00e9, la commission d\u2019enqu\u00eate a du \u00eatre prolong\u00e9e de 15 jours, jusqu\u2019\u00e0 la fin du mois de juillet. Mais pourquoi une commission d\u2019enqu\u00eate programm\u00e9e un mois d\u2019\u00e9t\u00e9 pendant les grandes vacances\u00a0? Passons sur cette question\u2026<\/p>\n<p><strong>Une arnaque possible<br \/>\n<\/strong><br \/>\nDeuxi\u00e8me et grave d\u00e9convenue pour la municipalit\u00e9, la profusion des observations de la population et surtout des critiques diverses et inattendues ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 un projet de tramway mal pens\u00e9, mal chiffr\u00e9 et peut-\u00eatre pire, une arnaque possible, une spoliation des habitants pour assurer un prestige de la ville aussi d\u00e9bile qu\u2019inutile \u2026<\/p>\n<p>Trop d\u2019impens\u00e9 sur tous les plans, trop d\u2019aspects oubli\u00e9s prenant un caract\u00e8re suspect, trop de surco\u00fbt volontairement rajout\u00e9 mais d\u2019une totale inutilit\u00e9. La diversit\u00e9 et le nombre des critiques de toute nature, techniques, financiers, g\u00e9ographiques, arch\u00e9ologiques et \u00e9cologiques (3) ont surpris la municipalit\u00e9 sur son projet de tramway.<\/p>\n<p>L\u2019enqu\u00eate publique a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 dans le d\u00e9tail, les insuffisances techniques et la lourdeur financi\u00e8re frisant l\u2019arnaque et aussi le d\u00e9sastre \u00e9cologique d\u00e9lib\u00e9r\u00e9 et arbitraire. La municipalit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 surprise en flagrant d\u00e9lit la \u00ab\u00a0main dans le sac\u00a0\u00bb, par la concordance des critiques fusant de tous les horizons.<\/p>\n<p>Mais, pour le moment, l\u2019\u00e9tat major municipal veut encore garder l\u2019initiative et le monopole de l\u2019action.  Seule la municipalit\u00e9, en effet, avec en face d\u2019elle les associations, le collectif V\u00e9lorution et les personnes fortement impliqu\u00e9es et ayant suivi de mani\u00e8re active la probl\u00e9matique \u00e9cologique du tramway connaissent les \u00ab\u00a0dessous du dossier\u00a0\u00bb. Les habitants pour leur part restent encore dans l\u2019ignorance de l\u2019arnaque et du d\u00e9sastre qui se pr\u00e9parent.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Les Verts\u00a0\u00bb pour leur part, obnubil\u00e9s par ce moyen de transport \u00e9lectrique \u00ab\u00a0vert\u00a0\u00bb, brillent encore une fois par leur silence retentissant. Ils n\u2019ont m\u00eame pas daign\u00e9 relayer les critiques faites par les associations naturalistes et environnementales locales (4).<\/p>\n<p>Alors profitant de cette conjoncture encore favorable, pour conjurer les incertitudes et outrepasser l\u2019avis de la commission d\u2019enqu\u00eate, la municipalit\u00e9 a choisi la fuite en avant. Depuis le mois d\u2019ao\u00fbt, les engins de chantiers ont durablement investi le trac\u00e9 du tramway. Ils sont en man\u0153uvre permanente d\u2019intimidation sur  l\u2019ensemble des zones conflictuelles r\u00e9v\u00e9l\u00e9es par la commission d\u2019enqu\u00eate.<\/p>\n<p><strong>La fuite en avant pour assurer le massacre<br \/>\n<\/strong><br \/>\nLa destruction du patrimoine arbor\u00e9 de la ville a-t-elle \u00e9t\u00e9 vendue avec le tramway\u00a0? Les 160 arbres du mail du Sanitas sont toujours menac\u00e9s. L\u2019\u00e9preuve de force a commenc\u00e9.<\/p>\n<p>Rageur, l\u2019autocrate local a relanc\u00e9 dans la presse le cri de guerre des tron\u00e7onneuses\u00a0: <em>\u00ab Si on en abat 600, il faudra en replanter 1200, et pas des arbustes nains \u00bb<\/em>, a-t-il lanc\u00e9, refusant de souscrire \u00e0 \u00ab <em>la sublimation de l&rsquo;arbre, car un arbre, cela vit et cela meurt <\/em>(5). \u00bb<\/p>\n<p>Pendant ce temps et de mani\u00e8re plus s\u00e9rieuse et pernicieuse, l\u2019organe de propagande municipale pr\u00e9pare  la politique de la terre br\u00fbl\u00e9e et du massacre accompli : \u00ab<em> Travaux du tramway, c\u2019est parti\u00a0! <\/em>\u00bb \u00ab\u00a0 <em>L\u2019enqu\u00eate publique est termin\u00e9e. La commission d\u2019enqu\u00eate publique a remis son rapport au pr\u00e9fet le 30 ao\u00fbt 2010.<\/em> \u00bb (6). Si la premi\u00e8re affirmation est dramatiquement vraie et r\u00e9elle puisque le massacre a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 avec des ifs d\u00e9racin\u00e9s pour c\u00e9der le passage au tramway\u00a0; la seconde est fausse et rel\u00e8ve de la guerre des communiqu\u00e9s. La commission d\u2019enqu\u00eate n\u2019a pas encore rendu son rapport et devant le d\u00e9but ill\u00e9gal des travaux, des recours (7) ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9s aupr\u00e8s du pr\u00e9fet.<\/p>\n<p>Mais bien en amont de la commission d\u2019enqu\u00eate et quel que soit son r\u00e9sultat, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9 par un dossier bien \u00e9tay\u00e9 plan \u00e0 l\u2019appui  qu\u2019un autre trac\u00e9 du tramway pr\u00e9servant l\u2019all\u00e9e arbor\u00e9e du Sanitas est tout \u00e0 fait possible (8).<\/p>\n<p>Alors pourquoi cet acharnement d\u00e9raisonnable pour  un nouveau massacre\u00a0?<\/p>\n<p>La municipalit\u00e9 avait-elle d\u00e9j\u00e0 vendu l\u2019abattage des arbres du mail\u00a0?<\/p>\n<p>Tours le 15 septembre 2010<\/p>\n<p>(1) <a title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/07\/15\/on-replantera-des-arbres\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/07\/15\/on-replantera-des-arbres\/\" target=\"_self\">http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/07\/15\/on-replantera-des-arbres<\/a><br \/>\n(2) <a title=\"http:\/\/pressibus.free.fr\/blogcvl\/promenade\/index.html\" href=\"http:\/\/pressibus.free.fr\/blogcvl\/promenade\/index.html\" target=\"_blank\">Sauvons la promenade arbor\u00e9e du Sanitas<\/a> . Cette page retrace dans le d\u00e9tail toute l\u2019histoire de la lutte contre l\u2019\u00e9limination des arbres de la ville.<br \/>\n(3) <a title=\"http:\/\/pressibus.free.fr\/blogcvl\/tram\/index.html\" href=\"http:\/\/pressibus.free.fr\/blogcvl\/tram\/index.html\" target=\"_blank\">Tramway et arbres<\/a>, voir les diff\u00e9rentes d\u00e9positions faites au cours de l\u2019enqu\u00eate publique.<br \/>\n(4) voir note 2 les rapport de Dominique Boutin, la SEPANT et R\u00e9seau Climat 37. A signaler que ces personne ou associations sont a priori favorables au tramway, mais pas dans n\u2019importe quelles conditions.<br \/>\n(5) Nouvelle R\u00e9publique ao\u00fbt 2010<br \/>\n(6) <a title=\"http:\/\/tours.magzine.fr\/indexfo.php?idmag=3\" href=\"http:\/\/tours.magzine.fr\/indexfo.php?idmag=3\" target=\"_blank\">Tours info septembre 2010\u00a0: page 2 et 11. Magazine<\/a><br \/>\n(7) voir la note 2 \u00ab\u00a0Sauvons la promenade arbor\u00e9e du Sanitas\u00a0\u00bb<br \/>\n\u00ab\u00a0Le 8 septembre Le pr\u00e9fet pourra-t-il d\u00e9bloquer la situation ?\u00a0\u00bb<br \/>\n(8) voir la note 2 \u00ab\u00a0Sauvons la promenade arbor\u00e9e du Sanitas\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un Jardin de la France en B\u00e9ton arm\u00e9 (suite) Cent soixante arbres \u00e0 abattre, une bonne affaire \u00e0 prendre\u2026 Des \u00ab\u00a0appels d\u2019offre\u00a0\u00bb avaient-ils d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s, et peut-\u00eatre m\u00eame des <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/09\/17\/la-municipalite-de-tours-avait-elle-deja-budgetise-le-massacre-du-mail\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":128,"featured_media":10072,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,52,8],"tags":[706,79,326,247,110,57,306,11,53,592,604,308,16,59,198,272,278,347,37,287,263,172,41,90,829,398,248,131,113,34],"views":6476,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10071"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/128"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10071"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10071\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}