{"id":10305,"date":"2010-10-04T08:44:32","date_gmt":"2010-10-04T07:44:32","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=10305"},"modified":"2021-02-18T10:59:34","modified_gmt":"2021-02-18T09:59:34","slug":"lalsace-loeb-otomisee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/10\/04\/lalsace-loeb-otomisee\/","title":{"rendered":"L’Alsace loeb…otomis\u00e9e"},"content":{"rendered":"

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\nCet arbre a fait les frais du Rallye de France. Il ne demandait rien \u00e0 personne. On l’a quand m\u00eame coup\u00e9 pour bien voir les voitures descendre le col Amic. (Photo libre de droits)<\/em><\/p>\n

Folle journ\u00e9e aujourd’hui sur les routes d’Alsace! Il ne fallait surtout pas ouvrir son journal ou FR3 si l’on voulait \u00e9chapper \u00e0 la Loebmania ambiante. Rester terr\u00e9 chez soi! <\/p>\n

M\u00eame \u00e0 l’entr\u00e9e de Mulhouse, des voitures exp\u00e9rimentales press\u00e9es d’arriver \u00e0 la grande f\u00e9ria faisaient du gymkhana entre les files de la 4 voies jusqu’au carrefour de la rue des Romains.<\/p>\n

Une belle d\u00e9monstration de fair-play.<\/p>\n

Ce qui est quand m\u00eame \u00e9trange, c’est d’entendre ces moteurs de 300 cv mal r\u00e9gl\u00e9s et p\u00e9taradants, qui tombent d’ailleurs facilement en panne, annonciateurs, nous dit-on, des prochains progr\u00e8s de l’automobile de demain, celle que monsieur et madame \u00ab\u00a0Toutlemonde\u00a0\u00bb pourront acheter dans les concessions sans barguigner.<\/p>\n

C’est un des arguments massue de ceux qui d\u00e9fendent les courses automobiles: demain, on aura mieux pour plus cher!<\/p>\n

Du cot\u00e9 des politiques alsaciens, il faut surtout veiller \u00e0 son avenir (politique) : la seule justification de ce Rallye, c’est qu’on fasse parler de l’Alsace et que pleins de touristes venus de tr\u00e8s loin visitent notre r\u00e9gion et y laissent beaucoup d’argent dans l’espoir de vendre du vin et de la choucroute.<\/p>\n

Du cot\u00e9 des industriels de la bagnole, c’est moins s\u00fbr que le rallye ait un quelconque effet sur l’emploi en Alsace; le ch\u00f4mage a augment\u00e9 de 10% en un an et G\u00e9n\u00e9ral Motors \u00e0 Strasbourg a r\u00e9ussi \u00e0 racheter sa boite qui fabrique… des boites automatiques apr\u00e8s l’avoir fait passer pour morte.<\/p>\n

Avec au passage un d\u00e9classement des emplois et une baisse des r\u00e9mun\u00e9rations.<\/p>\n

Plus prosa\u00efquement, dans deux jours, il ne restera plus qu’\u00e0 faire le bilan de tonnes d’ordures laiss\u00e9es dans le massif et au milieu du vignoble.<\/p>\n

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\nImage due \u00e0 Presse-Alsace<\/em><\/p>\n

Maintenant que l’Alsace a f\u00eat\u00e9 son champion automobile comme il se doit, l’heure d’atterrir est venue.<\/p>\n

Comme le souligne Dominique Mercier ce matin dans le journal \u00ab\u00a0l’Alsace\u00a0\u00bb: \u00ab\u00a0Dans une Alsace qui cultive l’image tr\u00e8s verte d’une r\u00e9gion championne de l’\u00e9nergie solaire et des transports non polluants, ces trois jours de fureur m\u00e9canique sonnent bizarrement.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n

Certes, cet \u00e9pisode va laisser des traces ind\u00e9l\u00e9biles dans le paysage et dans les esprits.<\/p>\n

Il ne va pas \u00eatre facile de recoller les morceaux entre les tenants d’une Alsace respectueuse de sa nature et les principaux dirigeants de la R\u00e9gion qui se sont lanc\u00e9s dans cette campagne de promotion de la vitesse et des gaspillages.<\/p>\n

Au nom d’hypoth\u00e9tiques retomb\u00e9es \u00e9conomiques tr\u00e8s discutables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cet arbre a fait les frais du Rallye de France. Il ne demandait rien \u00e0 personne. On l’a quand m\u00eame coup\u00e9 pour bien voir les voitures descendre le col Amic. Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":195,"featured_media":10307,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[706,731,416,185,103,324,795,53,725,68,16,340,81,385,556,278,818,347,287,263,482,226,1606,133,144],"views":14077,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10305"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10305\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}