{"id":10386,"date":"2010-10-09T13:08:32","date_gmt":"2010-10-09T12:08:32","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=10386"},"modified":"2020-08-14T22:46:14","modified_gmt":"2020-08-14T21:46:14","slug":"les-constructeurs-automobiles-luttent-contre-le-cancer-du-sein-a-leur-maniere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/10\/09\/les-constructeurs-automobiles-luttent-contre-le-cancer-du-sein-a-leur-maniere\/","title":{"rendered":"Les constructeurs automobiles luttent contre le cancer du sein (\u00e0 leur mani\u00e8re)"},"content":{"rendered":"<p>La pollution automobile a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 associ\u00e9e \u00e0 de nombreux probl\u00e8mes de sant\u00e9, comme l&rsquo;asthme et les probl\u00e8mes cardiaques, les cancers et les leuc\u00e9mies. Une \u00e9tude r\u00e9cente men\u00e9e conjointement par des chercheurs des universit\u00e9s McGill et de Montr\u00e9al montre que les femmes qui habitent dans des zones urbaines o\u00f9 la circulation routi\u00e8re est tr\u00e8s intense courent deux fois plus de risques de recevoir un diagnostic de cancer du sein. Heureusement, les constructeurs automobiles Volvo et Skoda luttent contre le cancer du sein, mais \u00e0 leur mani\u00e8re&#8230; <!--more--><\/p>\n<p>C&rsquo;est <a title=\"http:\/\/www.radio-canada.ca\/nouvelles\/sante\/2010\/10\/06\/001-cancer-sein-pollution.shtml\" href=\"http:\/\/www.radio-canada.ca\/nouvelles\/sante\/2010\/10\/06\/001-cancer-sein-pollution.shtml\" target=\"_blank\">Radio Canada<\/a> qui nous l&rsquo;apprend ou nous le rappelle, c&rsquo;est selon, la pollution automobile provoque le cancer, et en particulier a un lien \u00e9vident avec le cancer du sein.<\/p>\n<p>Le dioxyde d&rsquo;azote, gaz produit par les v\u00e9hicules, pourrait \u00eatre en cause dans l&rsquo;augmentation du risque de d\u00e9velopper ce cancer, qui est la deuxi\u00e8me principale cause de d\u00e9c\u00e8s li\u00e9 au cancer chez la femme.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>Nous constatons, depuis quelque temps, que les taux de cancer du sein augmentent. Personne ne sait v\u00e9ritablement pourquoi, et seulement un tiers des cas sont associ\u00e9s \u00e0 des facteurs de risque connus.<\/em>\u00a0\u00bb \u2014 Dr Mark Goldberg, CUSM<\/p>\n<p>Des cartes d\u00e9taill\u00e9es de la pollution de l&rsquo;air dans diverses parties de la ville de Montr\u00e9al, en 1996 et 10 ans plus t\u00f4t, ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es pour \u00e9tudier le lien entre la pollution atmosph\u00e9rique et le cancer du sein.<\/p>\n<p>Les chercheurs ont ensuite jumel\u00e9 ces cartes \u00e0 l&#8217;emplacement du domicile des femmes ayant re\u00e7u un diagnostic de cancer du sein et ayant particip\u00e9 \u00e0 une \u00e9tude men\u00e9e en 1996-1997.<\/p>\n<p>Les r\u00e9sultats sont clairs : l&rsquo;incidence de cancer du sein \u00e9tait nettement sup\u00e9rieure dans les zones o\u00f9 la pollution atmosph\u00e9rique \u00e9tait plus \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n<p>La Soci\u00e9t\u00e9 canadienne du cancer estime \u00e0 23 200 le nombre de femmes qui recevront un diagnostic de cancer du sein en 2010 et \u00e0 5 300 le nombre de celles qui en mourront.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>Nous avons d\u00e9couvert un lien entre le cancer du sein apr\u00e8s la m\u00e9nopause et l&rsquo;exposition au dioxyde d&rsquo;azote (NO2), qui est un marqueur de la pollution de l&rsquo;air li\u00e9e \u00e0 la circulation routi\u00e8re<\/em>\u00ab\u00a0. \u2014\u00a0Dr Mark Goldberg, CUSM<\/p>\n<p>Si vous voulez vraiment vous faire peur, vous irez visionner <a title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/08\/29\/pollution-automobile-les-cartes-qui-font-peur\/\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/08\/29\/pollution-automobile-les-cartes-qui-font-peur\/\" target=\"_blank\">les cartes de la pollution au NO2 \u00e0 Paris, Lyon et Marseille <\/a>pour voir o\u00f9 il est pr\u00e9f\u00e9rable de ne pas habiter si on veut \u00e9viter le cancer du sein&#8230;<\/p>\n<p><strong>Volvo et Skoda soutiennent la lutte contre le cancer du sein&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>Malheureux t\u00e9lescopage de l&rsquo;actualit\u00e9, au m\u00eame moment o\u00f9 les universitaires canadiens mettent en \u00e9vidence le lien entre automobile et cancer du sein, on apprend, gr\u00e2ce au tr\u00e8s ind\u00e9pendant Argus Auto, que les constructeurs automobiles se plient en quatre pour lutter contre le cancer du sein&#8230;<\/p>\n<p>Du 30 septembre au 12 octobre, un tour de France s\u2019\u00e9lancera sur les routes. Mais pas n\u2019importe lequel puisqu\u2019il s\u2019agit d\u2019une action de solidarit\u00e9 pour la lutte contre le cancer du sein.<\/p>\n<p>Volvo mettra donc \u00e0 disposition des organisateurs un break V70 et un XC60 lors de leur p\u00e9riple. Ce tour de France partira de Paris et fera escale \u00e0 Orl\u00e9ans, Bordeaux, Carcassonne pour se terminer \u00e0 Strasbourg. On ne sait pas s&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un pr\u00eat ou d&rsquo;un don, en tout cas un bon coup de publicit\u00e9 \u00e0 coup s\u00fbr&#8230;<\/p>\n<p>Et le constructeur automobile Skoda n&rsquo;est pas en reste et a lanc\u00e9 une initiative similaire en Belgique, en lan\u00e7ant une s\u00e9rie sp\u00e9ciale \u00ab Think-Pink \u00bb de la Fabia. A chaque exemplaire vendu, la marque tch\u00e8que reversera 200 euros \u00e0 l\u2019association qui lutte contre le cancer du sein.<\/p>\n<p>Si on comprend bien la d\u00e9marche, il faut donc acheter des voitures pour financer la lutte contre le cancer du sein&#8230; provoqu\u00e9 par les voitures&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pollution automobile a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 associ\u00e9e \u00e0 de nombreux probl\u00e8mes de sant\u00e9, comme l&rsquo;asthme et les probl\u00e8mes cardiaques, les cancers et les leuc\u00e9mies. Une \u00e9tude r\u00e9cente men\u00e9e conjointement par <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/10\/09\/les-constructeurs-automobiles-luttent-contre-le-cancer-du-sein-a-leur-maniere\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":33345,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1037],"tags":[244,171,186,359,487,110,85,426,294,16,158,204,462,429,336,106,33,86,226,320,543,19,133,38,34,397],"views":6396,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10386"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10386"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10386\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}