{"id":10438,"date":"2010-10-13T11:06:54","date_gmt":"2010-10-13T10:06:54","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=10438"},"modified":"2016-05-30T12:22:56","modified_gmt":"2016-05-30T11:22:56","slug":"creation-du-reseau-stop-autoroutes-pour-sortir-du-tout-routier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/10\/13\/creation-du-reseau-stop-autoroutes-pour-sortir-du-tout-routier\/","title":{"rendered":"Cr\u00e9ation du R\u00e9seau \u00ab\u00a0Stop-Autoroutes\u00a0\u00bb pour sortir du tout routier"},"content":{"rendered":"

<\/strong>\"reseau-stop-autoroutes\"<\/p>\n

A l’occasion d’une conf\u00e9rence de presse, les repr\u00e9sentants de quinze associations locales et nationales [1] ont d\u00e9cid\u00e9 de structurer le R\u00e9seau \u00ab\u00a0Stop-Autoroutes\u00a0\u00bb. Face \u00e0 l’adoption programm\u00e9e d’un Sch\u00e9ma National des Infrastructures de Transport (SNIT) qui fait la part belle \u00e0 une relance massive du programme autoroutier hexagonal, le R\u00e9seau \u00ab\u00a0Stop-Autoroutes\u00a0\u00bb a vocation \u00e0 s’opposer aux multiples projets routiers et autoroutiers actuellement d\u00e9cid\u00e9s en catimini par Jean-Louis Borloo. <\/p>\n

Bien loin de l’emphase ayant conduit le ministre de l’Ecologie \u00e0 d\u00e9clamer, durant le Grenelle de l’environnement, \u00ab un changement de paradigme \u00bb en mati\u00e8re d’infrastructures de transport, l’Etat fran\u00e7ais s’appr\u00eate \u00e0 valider un projet de SNIT dans lequel sont inscrits 879 kms de nouvelles voies autorouti\u00e8res, soit une augmentation d’environ 10% du r\u00e9seau autoroutier fran\u00e7ais auxquels il faut ajouter les routes et autoroutes d\u00e9cid\u00e9es depuis les tables rondes du Grenelle tenues en octobre 2007.<\/p>\n

L’impact des nouvelles voies rapides et autorouti\u00e8res en mati\u00e8re de consommation d’espace et d’\u00e9nergie, de rejets de CO2 et m\u00e9taux lourds, le tout en engendrant nuisances sonores, fragmentation des milieux et d\u00e9m\u00e9nagement du territoire n’est plus \u00e0 d\u00e9montrer. En projetant d’\u00e9tendre la pieuvre autorouti\u00e8re de plus de 10%, le R\u00e9seau \u00ab Stop-Autoroutes \u00bb constate avec amertume la c\u00e9sure existant entre les \u00ab engagements \u00bb du Grenelle et la r\u00e9alit\u00e9 que les associations locales vivent jour apr\u00e8s jour sur le terrain.<\/p>\n

Dans les semaines qui viennent, les associations membres du R\u00e9seau \u00ab Stop-Autoroutes \u00bb s’opposeront avec pugnacit\u00e9 aux inaugurations de nouvelles autoroutes pr\u00e9vues et participeront avec t\u00e9nacit\u00e9 aux d\u00e9bats publics locaux.<\/p>\n

Les projets contest\u00e9s par le R\u00e9seau \u00ab Stop-Autoroutes \u00bb sont les suivants : RN154 (Nonancourt-Allaines), RN126 (Castres-Toulouse), RN7 (Roanne-Nord de Moulins), Route Centre Europe Atlantique (M\u00e2con-Moulins), doublement de l’A9 (Montpellier), contournement Sud-Est de Lille, contournement Est de Rouen, A31 bis (Toul-Dieulouard), contournement Est de Tours, contournement d’Arles, A56 (Fos-Salon), A16 (L’Isle Adam-Francilienne), A104 (M\u00e9ry sur Oise-Orgeval), contournement Est de Lyon, Liaison Troyes-Auxerres, RN19 (Langres-Vesoul), A719 (Gannat-Vichy), antenne sud de l’A51 (Gap), desserte du Chablais ainsi que l’A831 (Rochefort), l’A45 (Lyon-Saint-Eitenne), l’A65 et l’A406 (M\u00e2con), liaison routi\u00e8re Pau-Oloron (anciennement A650).<\/p>\n

Le R\u00e9seau \u00ab Stop-Autoroutes \u00bb demande \u00e0 \u00eatre re\u00e7u au plus vite par le ministre de l’Ecologie et interpelle vivement les \u00e9lus locaux qui continuent \u00e0 r\u00e9clamer du b\u00e9ton et du goudron.<\/strong><\/p>\n

\n
\n

[1] Les associations fondatrices du R\u00e9seau \u00ab Stop-Autoroutes \u00bb sont : Agir pour l’Environnement, le R\u00e9seau Action Climat France, Greenpeace, la F\u00e9d\u00e9ration Nationales des Associations d’Usagers des Transports, les Amis de la Terre ainsi que la Capen71 (RCEA), le Copra184, Vivre en Tri\u00e8ves (Sud Is\u00e8re) le collectif \u00ab Non \u00e0 l’A10bis \u00bb (Tours), l’ARLP (A65), l’association \u00ab Non \u00e0 la deuxi\u00e8me autoroute \u00bb (Loz\u00e8re), Code B\u00e9arn, l’ATPCV (A31bis), l’Avern (RN154), le collectif RN126 (Castres-Toulouse), l’Acen (Arles).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A l’occasion d’une conf\u00e9rence de presse, les repr\u00e9sentants de quinze associations locales et nationales [1] ont d\u00e9cid\u00e9 de structurer le R\u00e9seau \u00ab\u00a0Stop-Autoroutes\u00a0\u00bb. Face \u00e0 l’adoption programm\u00e9e d’un Sch\u00e9ma National des Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":167,"featured_media":10439,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[77],"tags":[812,326,112,623,722,503,57,56,188,68,308,169,16,470,281,331,272,335,700,309,488,172,499,624,337,218,398,671],"views":6501,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10438"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/167"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10438\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}