{"id":10584,"date":"2010-10-19T16:29:39","date_gmt":"2010-10-19T15:29:39","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=10584"},"modified":"2017-01-02T15:01:37","modified_gmt":"2017-01-02T14:01:37","slug":"la-reunion-choisit-le-tout-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/10\/19\/la-reunion-choisit-le-tout-automobile\/","title":{"rendered":"La R\u00e9union choisit le tout automobile"},"content":{"rendered":"<p>Habitant La R\u00e9union, d\u00e9partement d&rsquo;outremer, familier de votre blog et abonn\u00e9 \u00e0 votre lettre d&rsquo;information, je vous signale un fait qui risque de passer inaper\u00e7u en m\u00e9tropole, la R\u00e9union vient de choisir le tout automobile en abandonnant son projet de tram-train (Cf image) au profit de la construction d&rsquo;une route littorale \u00e0 six voies de 12 km&#8230; <!--more--><\/p>\n<p>Jeudi 14 octobre, Fran\u00e7ois Fillon vient de signer un protocole d&rsquo;accord avec le pr\u00e9sident du Conseil R\u00e9gional Didier Robert (UMP) qui annule le pr\u00e9c\u00e9dent accord sign\u00e9 en 2007 avec l&rsquo;ancienne majorit\u00e9 (PCF). Ce dernier pr\u00e9voyait la construction d&rsquo;un tram-train r\u00e9gional pour tenter de mettre fin au tout automobile qui \u00e9touffe petit \u00e0 petit cette \u00eele de 2500 km2 et 800.000 habitants.<\/p>\n<p>Le nouvel accord sign\u00e9 avec la nouvelle majorit\u00e9 UMP qui a ravi la Pr\u00e9sidence en mars 2010, enterre d\u00e9finitivement le tram-train et bascule les cr\u00e9dits vers la construction d&rsquo;une route littorale \u00e0 six voies de 12 km dont une partie sera en mer sur viaduc.<\/p>\n<p>Estim\u00e9e \u00e0 1,6 milliards d&rsquo;euros elle co\u00fbtera plus vraisemblablement plus de 2 milliards&#8230; Par d\u00e9magogie pure, le nouveau Pr\u00e9sident du Conseil R\u00e9gional la veut sans p\u00e9age.<\/p>\n<p>La participation de l&rsquo;Etat au nouveau protocole sur les transports s&rsquo;\u00e9l\u00e8vera \u00e0 870 millions d&rsquo;euros, sur un montant total de 2,2 milliards d&rsquo;euros. Outre la nouvelle route du Littoral &#8211; dont les travaux devraient d\u00e9buter en 2013 &#8211; cette convention pr\u00e9voit l&rsquo;am\u00e9lioration du r\u00e9seau de transports collectifs (250 millions d&rsquo;euros) et la modernisation des deux a\u00e9roports de la R\u00e9union (350 millions).<\/p>\n<p>L&rsquo;am\u00e9lioration du r\u00e9seau de transports collectifs concerne le d\u00e9veloppement des bus, avec un projet intitul\u00e9 trans-eco-express, de type Bus \u00e0 Haut Niveau de Service (BHNS), une sorte de r\u00e9seau de bus en site propre.<\/p>\n<p>Le projet de tram-train de 2007 pr\u00e9voyait quant \u00e0 lui une premi\u00e8re tranche de tram-train de 43 kilom\u00e8tres estim\u00e9s \u00e0 1,6 milliard d\u2019euros.<\/p>\n<p>Une comparaison entre les deux projets (route littorale et tram-train) montre que le co\u00fbt du tram-train \u00e9tait de 37 millions d&rsquo;euros par kilom\u00e8tre contre 183 millions d&rsquo;euros par kilom\u00e8tre pour la route littorale! (Source: <a title=\"http:\/\/www.temoignages.re\/route-du-littoral-annulee-didier-robert-la-reunion-ump,45959.html\" href=\"http:\/\/www.temoignages.re\/route-du-littoral-annulee-didier-robert-la-reunion-ump,45959.html\" target=\"_blank\">Temoignages.re<\/a>)<\/p>\n<p>Cette route littorale sonnerait le glas, si elle se r\u00e9alise, de tous les espoirs de ceux que d\u00e9sesp\u00e8re l&rsquo;\u00e9tat de quasi coma circulatoire de l&rsquo;\u00eele.<\/p>\n<p>Cordialement<br \/>\nJPM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Habitant La R\u00e9union, d\u00e9partement d&rsquo;outremer, familier de votre blog et abonn\u00e9 \u00e0 votre lettre d&rsquo;information, je vous signale un fait qui risque de passer inaper\u00e7u en m\u00e9tropole, la R\u00e9union vient <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/10\/19\/la-reunion-choisit-le-tout-automobile\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":38345,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73,77,8],"tags":[545,247,327,306,612,665,885,172,567],"views":10106,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10584"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10584"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10584\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}