{"id":1061,"date":"2008-12-14T10:33:35","date_gmt":"2008-12-14T09:33:35","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/12\/14\/world-carfree-network-decembre-2008\/"},"modified":"2021-01-07T17:42:39","modified_gmt":"2021-01-07T16:42:39","slug":"world-carfree-network-decembre-2008","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/12\/14\/world-carfree-network-decembre-2008\/","title":{"rendered":"World Carfree Network \u2013 D\u00e9cembre 2008"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/wcn.jpg\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Les derni\u00e8res nouvelles d\u2019un monde sans voitures propos\u00e9es par l\u2019association <a href=\"https:\/\/www.worldcarfree.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">World Carfree Network<\/a>.<!--more--><\/p>\n<hr \/>\n<p>WORLD CARFREE NEWS &gt;&gt;&gt;<\/p>\n<hr \/>\n<p>Num\u00e9ro 62 &#8211; D\u00e9cembre 2008 &#8211; Version fran\u00e7aise<\/p>\n<p>&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;<br \/>\nDans ce num\u00e9ro :<\/p>\n<p>CITATION DU MOIS<\/p>\n<p>ANNONCES DU R\u00c9SEAU WORLD CARFREE NETWORK<\/p>\n<ul>\n<li>Bienvenue au bulletin World Carfree News !<\/li>\n<li>Sondage aupr\u00e8s de nos organisations membres<\/li>\n<li>Date limite pour Carbusters n\u00b0 37<\/li>\n<\/ul>\n<p>ANNONCES G\u00c9N\u00c9RALES<br \/>\n&#8211; Le \u00ab\u00a0Free Public Transport Movement\u00a0\u00bb (mouvement pour la gratuit\u00e9 des transports en commun) est h\u00e9berg\u00e9<\/p>\n<ul>\n<li>Les Cyclistes Irlandais unissent leurs forces<\/li>\n<\/ul>\n<li>Conf\u00e9rence Europ\u00e9enne sur la Gestion de la Mobilit\u00e9 (ECOMM) : appel \u00e0 contributions\n<\/li>\n<li>\n<p>Conf\u00e9rence SpiCycle \u00e0 Bucarest (18-19 d\u00e9cembre)<\/p>\n<\/li>\n<p>\u00c9PINGL\u00c9 DANS LA PRESSE<br \/>\nREPORTAGES<br \/>\nMEDIATH\u00c8QUE<\/p>\n<p>SOUTENEZ WORLD CARFREE NETWORK<\/p>\n<hr \/>\n<p>CITATION DU MOIS &gt;&gt;<\/p>\n<hr \/>\n<p>\u00ab\u00a0Si nous pouvons laisser nos voitures et nous d\u00e9placer \u00e0 pied, \u00e0 v\u00e9lo et par d&rsquo;autres moyens de transports alternatifs, ce sera \u00e0 l&rsquo;avantage de tous.\u00a0\u00bb<br \/>\n&#8211; Barack Obama, en r\u00e9ponse \u00e0 une p\u00e9tition de Transportation for America r\u00e9clamant plus d&rsquo;investissements dans des transports vivables.<\/p>\n<hr \/>\n<p>ANNONCE DU R\u00c9SEAU WORLD CARFREE NETWORK &gt;&gt;<\/p>\n<hr \/>\n<ul>\n<li>Bienvenue au bulletin World Carfree News !<\/li>\n<\/ul>\n<p>C&rsquo;est sans doute la premi\u00e8re fois que la plupart d&rsquo;entre vous re\u00e7oivent ce bulletin \u00e9lectronique mensuel : nous nous sommes rendu compte que bon nombre de nos membres ne figuraient pas dans notre liste de distribution du bulletin, et nous avons d\u00e9cid\u00e9 de pallier cette carence au plus vite.\u00a0 Nous avons donc pris la libert\u00e9 de vous abonner \u00e0 ce bulletin qui vous donne chaque mois les derni\u00e8res informations en mati\u00e8re de lib\u00e9ration de la bagnole (carfree).<\/p>\n<ul>\n<li>Sondage aupr\u00e8s de nos organisations membres<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si vous faites partie d&rsquo;une organisation membre du r\u00e9seau World Carfree Network (WCN), prenez part \u00e0 notre sondage \u00e0 <a title=\"http:\/\/www.worldcarfree.net\" href=\"https:\/\/www.worldcarfree.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.worldcarfree.net<\/a>.\u00a0 Connectez-vous \u00e0 la section r\u00e9serv\u00e9e aux membres via [Member login:] et s\u00e9lectionnez Members Survey.\u00a0 Merci de nous aider \u00e0 vous aider !<\/p>\n<ul>\n<li>Date limite pour Carbusters n\u00b0 37<\/li>\n<\/ul>\n<p>La date limite pour le prochain num\u00e9ro de notre magazine trimestriel est le 15 janvier prochain.\u00a0 Faites parvenir \u00e0 editors[at]worldcarfree[dot]net vos informations sur vos actions, vos reportages, vos illustrations graphiques et vos id\u00e9es et suggestions.<\/p>\n<p>Et si vous \u00eates de ceux qui veulent se lib\u00e9rer de la bagnole ou si vous connaissez quelqu&rsquo;un qui le veut, Anna Semlyen, auteure de la rubrique Ask Anna, est ouverte \u00e0 vos questions, que vous pouvez lui adresser par email \u00e0 la m\u00eame adresse, avec \u00ab\u00a0Ask Anna\u00a0\u00bb dans l&rsquo;en-t\u00eate.<\/p>\n<hr \/>\n<p>ANNONCES GENERALES &gt;&gt;<\/p>\n<hr \/>\n<ul>\n<li>Le \u00ab\u00a0Free Public Transport Movement\u00a0\u00bb (mouvement pour la gratuit\u00e9 des transports en commun) est h\u00e9berg\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n<p>Une des r\u00e9alisations du Forum Social Europ\u00e9en de cette ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 le lancement du site freepublictransports.com par le r\u00e9seau des usagers de Su\u00e8de planka.nu et autres groupes similaires de plusieurs pays. Le site a pour but d&rsquo;\u00eatre un forum global pour tout projet visant \u00e0 promouvoir la gratuit\u00e9 des transports en commun.<\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/freepublictransports.com\/\" href=\"http:\/\/freepublictransports.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/freepublictransports.com\/<\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Les Cyclistes Irlandais unissent leurs forces<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sept groupes cyclistes militants ont fusionn\u00e9 pour former un nouveau lobby appel\u00e9 \u00ab\u00a0Cyclist.ie\u00a0\u00bb. Le groupe est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s actif, ayant d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent\u00e9 un document de promotion du v\u00e9lo au minist\u00e8re des transports. Le document a aussi \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 en ligne afin de mettre en place un dialogue plus large.<\/p>\n<ul>\n<li>Conf\u00e9rence Europ\u00e9enne sur la Gestion de la Mobilit\u00e9 (ECOMM) : appel \u00e0 contributions<\/li>\n<\/ul>\n<p>L&rsquo;ECOMM de l&rsquo;ann\u00e9e prochaine se tiendra \u00e0 Saint-S\u00e9bastien en Espagne du 13 au 15 mai, avec pour th\u00e8me \u00ab\u00a0Co\u00fbts\/b\u00e9n\u00e9fices et \u00e9valuation de la gestion de la mobilit\u00e9\u00a0\u00bb. Pour sa 13e ann\u00e9e, la conf\u00e9rence vise \u00e0 promouvoir le transport durable et g\u00e9rer la demande de voiture en modifiant le comportement des usagers. R\u00e9sum\u00e9s de pr\u00e9sentations \u00e0 envoyer avant le 12 d\u00e9cembre.<\/p>\n<ul>\n<li>Conf\u00e9rence SpiCycle \u00e0 Bucarest (18-19 d\u00e9cembre)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le rassemblement final SpiCycle doit avoir lieu \u00e0 Bucarest en Roumanie. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un projet de l&rsquo;Union Europ\u00e9enne, dont le but est de d\u00e9montrer que le partage de v\u00e9lo peut s&rsquo;accro\u00eetre.<\/p>\n<hr \/>\n<p>\u00c9PINGL\u00c9 DANS LA PRESSE &gt;&gt;<\/p>\n<hr \/>\n<ul>\n<li>Tour d&rsquo;Am\u00e9rique du Sud de cyclistes non-voyants<\/li>\n<\/ul>\n<p>L&rsquo;\u00e9quatorien Luis Cueva, rendu aveugle \u00e0 la suite d&rsquo;un accident lors de son service dans l&rsquo;Air Force d&rsquo;Equateur, parcourt l&rsquo;Am\u00e9rique du Sud avec son \u00e9pouse afin de promouvoir l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 l&rsquo;information des non-voyants, ainsi que l&rsquo;usage de v\u00e9los sur le continent. A chaque \u00e9tape, le couple, p\u00e9dalant sur un tandem, distribue des documents concernant les d\u00e9ficiences oculaires et encourage les autres personnes handicap\u00e9es \u00e0 adopter un mode de vie plus actif. \u00ab\u00a0C&rsquo;\u00e9tait un peu difficile au d\u00e9part. Nous avons d\u00fb nous entra\u00eener \u00e9norm\u00e9ment pour p\u00e9daler ensemble, chutant quelquefois, mais nous sommes maintenant vraiment bien coordonn\u00e9s\u00a0\u00bb, nous dit Cuevas. Plus d&rsquo;info sur l&rsquo;aventure des Luis dans le prochain Carbusters.<\/p>\n<ul>\n<li>Masse Critique de Londres l\u00e9galis\u00e9e<\/li>\n<\/ul>\n<p>La Chambre des Lords a jug\u00e9 que les Masses critiques de v\u00e9los \u00e0 Londres ne sont pas hors-l\u00e0-loi. Le centre juridique des Amis de la Terre avait contest\u00e9 les plaintes polici\u00e8res concernant la Masse critique du Lundi 20. La plainte reposait sur la non-fourniture d&rsquo;informations \u00e0 la police avant l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement. La Masse critique s&rsquo;est d\u00e9fendu de n&rsquo;avoir aucun organisateur, l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement \u00e9tant spontan\u00e9. L&rsquo;appel a \u00e9t\u00e9 entendu par cinq Lords, qui ont jug\u00e9 que la Masse critique \u00e9tait un d\u00e9fil\u00e9 tenu par \u00ab\u00a0habitude ou coutume\u00a0\u00bb, sans organisateur, les cyclistes n&rsquo;ayant pas \u00e0 informer la police \u00e0 chaque fois.<\/p>\n<ul>\n<li>Constructeurs automobiles chinois en difficult\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les constructeurs automobiles chinois appellent \u00e0 un soutien financier similaire \u00e0 ce qui a \u00e9t\u00e9 accord\u00e9 \u00e0 l&rsquo;industrie automobile aux US, afin de pouvoir supporter une chute spectaculaire des ventes. Apr\u00e8s six ans de croissance ininterrompue, les ventes ont diminu\u00e9 cette ann\u00e9e &#8211; un choc pour tous les constructeurs du pays. Les dirigeants de l&rsquo;industrie se d\u00e9clarent confiants dans une future aide gouvernementale, mais aucun engagement officiel n&rsquo;est pour l&rsquo;instant parvenu de P\u00e9kin.<\/p>\n<ul>\n<li>Fin de route pour la Yugo<\/li>\n<\/ul>\n<p>La fabrication de la voiture serbe vient de cesser apr\u00e8s 30 ann\u00e9es de production. Le gouvernement serbe a sign\u00e9 un accord avec le constructeur italien Fiat, qui compte investir 700 millions d&rsquo;euros dans l&rsquo;usine, pour y d\u00e9marrer la construction d&rsquo;un nouveau mod\u00e8le appel\u00e9 la voiture \u00ab\u00a0anti-crise-du-cr\u00e9dit\u00a0\u00bb. On cro\u00eet r\u00eaver&#8230;<\/p>\n<ul>\n<li>Tas de bouse<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le transporteur TNT et le magazine auto TopGear vient de casser le record du monde du plus rapide chargement de voitures dans un avion. En chargeant 30 Smarts dans un Boeing 747 en 35 minutes et 34 secondes, ils ont explos\u00e9 le pr\u00e9c\u00e9dent record de 60 minutes. Le monde est ind\u00e9niablement meilleur.<\/p>\n<ul>\n<li>GM et Woods se s\u00e9parent<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tiger Woods et GM Motors viennent de rompre leur partenariat \u00e0 l&rsquo;amiable. Ceci intervient au moment o\u00f9 GM et les motoristes en g\u00e9n\u00e9ral r\u00e9duisent radicalement leurs co\u00fbts, et diminuent peu \u00e0 peu leur cr\u00e9dits publicitaires &#8211; y compris le sponsoring de nombreux \u00e9v\u00e9nement sportifs &#8211; r\u00e9sultat de la crise financi\u00e8re.<\/p>\n<ul>\n<li>R\u00e9flexions \u00e0 Grand-bi<\/li>\n<\/ul>\n<p>Apr\u00e8s 35000 km, et plus de 2 ans et demi sur les routes, Joff Summerfield est de retour \u00e0 Londres, son tour du monde accompli. Effectu\u00e9 sur un Grand-bi (anc\u00eatre de la bicyclette) fait maison, il est rentr\u00e9 le 9 novembre. Nous publierons ses r\u00e9flexions dans le prochain num\u00e9ro de Carbusters.<\/p>\n<hr \/>\n<p>REPORTAGES &gt;&gt;<\/p>\n<hr \/>\n<ul>\n<li>Du sang sur le bitume<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il n&rsquo;est pas surprenant que 2007 ait encore \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e durant laquelle des milliers de personnes ont trouv\u00e9 la mort sur les routes. Pourtant, rien n&rsquo;est r\u00e9ellement fait pour \u00e9viter cette h\u00e9catombe. Un rapport publi\u00e9 par le Forum International des Transports fait froid dans le dos : en 2007, plus de 150.000 personnes ont perdu la vie, et plus de 6 millions ont \u00e9t\u00e9 bless\u00e9es dans des accidents de la route dans 44 pays. Une autre preuve de la mortalit\u00e9 caus\u00e9e par la voiture est-elle n\u00e9cessaire ?<\/p>\n<ul>\n<li>Sondage aux US<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pas vraiment un rapport, mais digne d&rsquo;int\u00e9r\u00eat : \u00e0 la question \u00ab\u00a0quel profil pensez-vous \u00eatre appropri\u00e9 pour le titre de Secr\u00e9taire des Transports\u00a0\u00bb, les lecteurs du blog www.demconwatchblog.com ont r\u00e9pondu clairement \u00e0 56% \u00ab\u00a0Un \u00e9cologiste exp\u00e9riment\u00e9 dans la gestion du transport urbain\u00a0\u00bb, suivi de \u00ab\u00a0Un gestionnaire se focalisant sur les probl\u00e8mes du transport a\u00e9rien\u00a0\u00bb \u00e0 14.4%. Devinez quel pourcentage de votants a r\u00e9pondu \u00ab\u00a0un industriel de la construction automobile\u00a0\u00bb?<\/p>\n<p>MEDIATH\u00c8QUE &gt;&gt;<\/p>\n<hr \/>\n<ul>\n<li>COP-14 d\u00e9marre \u00e0 Poznan<\/li>\n<\/ul>\n<p>Des milliers de politiciens, bureaucrates et activistes sont rassembl\u00e9s \u00e0 Poznan (Pologne) pour la 14i\u00e8me Conf\u00e9rence des Partis au sein de la CCNUCC (Convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques). Les r\u00e9sultats de cette conf\u00e9rence serviront de feuille de route \u00e0 la r\u00e9union historique de Copenhague l&rsquo;ann\u00e9e prochaine, o\u00f9 sera d\u00e9cid\u00e9 l&rsquo;apr\u00e8s-Kyoto.<\/p>\n<ul>\n<li>Le cha\u00eene YouTube WCN s&rsquo;agrandit<\/li>\n<\/ul>\n<p>Quelques vid\u00e9os ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9es \u00e0 notre cha\u00eene balbutiante sur YouTube \u00a0ainsi que dans notre playlist. Comme pour la plupart des projets WCN, nous attendons votre aide et vos contributions afin que cette cha\u00eene deviennent ce qu&rsquo;elle doit \u00eatre : le point central des vid\u00e9os carfree. Merci de visiter et de s&rsquo;abonner, ou bien envoyez vos vid\u00e9os \u00e0 theo[at]worldcarfree[dot]org.<\/p>\n<ul>\n<li>Carbusters vs Boom Cars (voitures avec sono surdimensionn\u00e9e)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Apr\u00e8s avoir visionn\u00e9 une vid\u00e9o\u00a0nous avons un peu r\u00e9fl\u00e9chi et avons d\u00e9cid\u00e9 que nous devions \u00e9crire au sujet des boom cars; nous avons pris conscience qu&rsquo;il y a pire dans ce monde que les voitures : les \u00ab\u00a0boom cars\u00a0\u00bb. Bouchez-vous les oreilles pour le Carbuster n\u00b037.<\/p>\n<p>SOUTENEZ WORLD CARFREE NETWORK &gt;&gt;<\/p>\n<hr \/>\n<p>Notre vision carfree [sans voiture, lib\u00e9r\u00e9s de la voiture] n&rsquo;est forte que dans la mesure o\u00f9 les gens nous soutiennent.\u00a0 Rejoignez donc WCN d\u00e8s aujourd&rsquo;hui et inscrivez ainsi votre voix dans un mouvement engag\u00e9 pour d\u00e9fendre notre droit \u00e0 un avenir sain et vivable.<\/p>\n<p>Votre soutien fera toute la diff\u00e9rence<\/p>\n<p>Bulletin #62 par le Centre international de coordination du r\u00e9seau WCN<\/p>\n<p>Traduction par Paul-Henri Giraud et Jean Pierre Wilmotte<\/p>\n<p>World Carfree News &#8211; Bulletin mensuel<\/p>\n<p>R\u00e9seau WORLD CARFREE NETWORK<\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/www.worldcarfree.net\" href=\"https:\/\/www.worldcarfree.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.worldcarfree.net<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les derni\u00e8res nouvelles d\u2019un monde sans voitures propos\u00e9es par l\u2019association World Carfree Network. WORLD CARFREE NEWS >>> \u00c9dition no. 61 &#8211; Novembre 2008 &#8211; Version fran\u00e7aise [&#8230;] <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/12\/14\/world-carfree-network-decembre-2008\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":103,"featured_media":26399,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[496],"tags":[1028],"views":4476,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1061"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/103"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1061"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1061\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}