{"id":10740,"date":"2010-10-27T07:38:19","date_gmt":"2010-10-27T06:38:19","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=10740"},"modified":"2016-05-30T11:57:15","modified_gmt":"2016-05-30T10:57:15","slug":"quelle-place-pour-les-vae-ca-cogite-en-provence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/10\/27\/quelle-place-pour-les-vae-ca-cogite-en-provence\/","title":{"rendered":"Quelle place pour les VAE ? \u00e7a cogite en provence"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"VAE\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/VAE.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Belle anticipation, le v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique (VAE) est promis \u00e0 une rapide ascension parmi les modes de transport doux. <!--more--><\/p>\n<p><em>Au Lavandou,  Myriam Ciano, adjointe d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e \u00e0 l\u2019environnement, a organis\u00e9 jeudi soir une r\u00e9union visant \u00e0 pr\u00e9senter aux \u00e9lus et aux personnels municipaux une station de v\u00e9los \u00e9lectriques avec d\u00e9monstration. voir sur Varmatin.com.<\/em><\/p>\n<p>Deux question se posent \u00e0  nous :<\/p>\n<p>-Pourquoi l\u2019\u00e9tat qui propose des primes allant jusqu\u2019\u00e0  5000 Euros pour l\u2019achat d\u2019une voiture \u00e9lectrique dont l\u2019impact environnemental est loin d\u2019\u00eatre  n\u00e9gligeable, ne pr\u00e9voit rien \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale pour les V.A.E.? Seules  quelques communes  font figure de pr\u00e9curseurs comme  Paris qui offre  une aide qui peut  atteindre 400 Euros .<\/p>\n<p>-Pourquoi  personne n\u2019anticipe sur les besoins en \u00e9quipements  sp\u00e9cifiques pour la voirie? Les V.A.E. sont des v\u00e9los soit mais potentiellement plus rapides que les v\u00e9los \u00e0 propulsion humaine (probl\u00e8me d\u00e9j\u00e0 \u00e9voqu\u00e9). Comment se passera la cohabitation avec les autres modes de d\u00e9placement ?<\/p>\n<p>Le champ d\u2019action de ces nouveaux v\u00e9hicules permettra ais\u00e9ment des liaisons inter-communes. Or, aujourd\u2019hui rien n\u2019existe,  pas m\u00eame des projets, ni m\u00eame une r\u00e9flexion   pour assurer au mieux l\u2019insertion de cet engin v\u00e9loce dans le trafic.<\/p>\n<p>Toulon , La Seyne , Ollioules, Sanary, St mandrier  feraient bien de se poser la question de la continuit\u00e9 des pistes cyclables. Les discontinuit\u00e9s s\u2019expliquent souvent par l\u2019entit\u00e9 publique en charge du tron\u00e7on. Chacun bricole sa liaison dans son coin sans tenir compte des projets du voisin.<\/p>\n<p>Ainsi la future liaison pont des Gaux  Pyro (une bande cyclable de chaque cot\u00e9) ne semble pas en coh\u00e9rence avec l\u2019\u00e9quipement d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 la Seyne du cot\u00e9 de Br\u00e9gaillon (trottoir partag\u00e9 au sud de la route).<\/p>\n<p>Il serait bon que l\u2019ensemble des communes communiquent sur leurs projets, et fassent appel  aux associations, clubs et collectifs  avant d\u2019attaquer les r\u00e9alisations.<\/p>\n<p>Voici quelques id\u00e9es:<\/p>\n<p>-pr\u00e9voir sur les \u00e9changeurs autoroutiers  pr\u00e9sents et \u00e0 venir  sur l\u2019 A50 une voie en parall\u00e8le et double sens pour \u00e9viter les pi\u00e8ges et traquenards g\u00e9n\u00e9rateurs d\u2019accidents.<\/p>\n<p>Imaginer \u00e0 titre d\u2019essai pour les VAE la solution de la  mat\u00e9rialisation de la distance de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9conis\u00e9e par le collectif pour l\u2019essor du v\u00e9lo \u00e0 Toulon. Certes  pas r\u00e9glementaire \u00e0 ce jour , mais il faut parfois savoir innover quand les technologies nous bousculent. (un avis sur cette approche a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 \u00e0 la Fubicy, aux animateurs du site Carfree, et au Premier Ministre, nous vous tiendrons au courant..)<\/p>\n<p>Source: http:\/\/lamassecritique.free.fr\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Belle anticipation, le v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique (VAE) est promis \u00e0 une rapide ascension parmi les modes de transport doux.<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":10743,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[146,326,646,479,308,99,106,743,172,151,150,574,220,524,1664,1151],"views":8862,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10740"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10740"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10740\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}