{"id":11023,"date":"2010-11-19T12:51:55","date_gmt":"2010-11-19T11:51:55","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=11023"},"modified":"2020-08-14T22:53:48","modified_gmt":"2020-08-14T21:53:48","slug":"cote-dazur-la-tentation-de-lor-noir-a-tout-prix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/11\/19\/cote-dazur-la-tentation-de-lor-noir-a-tout-prix\/","title":{"rendered":"C\u00f4te d&rsquo;Azur la tentation de l&rsquo;or noir&#8230; \u00e0 tout prix"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"oilspill\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/oilspill.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Le quotidien Var  Matin le r\u00e9v\u00e9lait fin septembre : l\u2019\u00c9tat fran\u00e7ais a donn\u00e9 son feu  vert \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 anglaise, Melrose mediterranean limited, qui va  prospecter pour trouver des hydrocarbures \u00e0 proximit\u00e9 des c\u00f4tes  varoises.  Or le permis accord\u00e9 \u00e0 Melrose Resources concerne une zone  naturelle exceptionnelle, \u00e0 deux pas du sanctuaire Pelagos pour les  mammif\u00e8res marins en M\u00e9diterran\u00e9e. <!--more--><\/p>\n<p><strong>Un permis de recherche\u00a0: kezako\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>C\u2019est maintenant la 3\u00e8me fois que la compagnie Melrose obtient un permis  de recherche dans cette zone, permis qui court \u00e0 pr\u00e9sent jusque 2015.  Le permis de recherche est accord\u00e9 par arr\u00eat\u00e9 du ministre charg\u00e9 des  mines (avant le remaniement, c\u2019\u00e9tait le MEEDDAT -DGEC) pour une dur\u00e9e  d\u2019au plus 5 ans renouvelable 2 fois au maximum. Il est souvent  accompagn\u00e9 d\u2019un permis de travaux, soumis \u00e0 autorisation pr\u00e9fectorale ou  \u00e0 d\u00e9claration au pr\u00e9fet, comme c\u2019est le cas ici. Ce permis de travaux  autorise la compagnie \u00e0 effectuer notamment des tests sismiques et des  forages tests. Si cette phase d\u2019exploration s\u2019av\u00e8re positive, commence  alors la phase d\u2019exploitation.<\/p>\n<p><strong>Une autorisation inconcevable<\/strong><\/p>\n<p>Comment le gouvernement fran\u00e7ais a-t-il pu octroyer ce nouveau permis, 6  mois apr\u00e8s la pire mar\u00e9e noire accidentelle de toute l\u2019histoire dans le  Golfe du Mexique (779 millions de litres de p\u00e9troles d\u00e9vers\u00e9s)\u00a0?  Rappelons que si la plateforme Deepwater forait du p\u00e9trole \u00e0 1500 m\u00e8tres  de profondeur, la zone \u00ab\u00a0Rh\u00f4ne-Maritime\u00a0\u00bb elle contiendrait des  hydrocarbures qui se situeraient entre 1670 \u00e0 2660 m\u00e8tres de  profondeur\u00a0!<\/p>\n<p>Enfin, cerise sur le g\u00e2teau une partie de la zone de recherche touche  le sanctuaire de Pelagos. Ce p\u00e9rim\u00e8tre est un espace maritime de 87500 km\u00b2 faisant l\u2019objet d\u2019un Accord entre l\u2019Italie, Monaco et la France pour  la protection des mammif\u00e8res marins qui le fr\u00e9quentent. On y recense  plus de 8500 esp\u00e8ces animales repr\u00e9sentant entre 4% et 18% des esp\u00e8ces  marines mondiales.<\/p>\n<p>Via <a title=\"http:\/\/energie-climat.greenpeace.fr\/la-revue-du-web-du-petrole-edition-du-18-novembre\" href=\"http:\/\/energie-climat.greenpeace.fr\/la-revue-du-web-du-petrole-edition-du-18-novembre\" target=\"_blank\">Greenpeace \/ La revue du web du p\u00e9trole \/ \u00e9dition du 18 novembre<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le quotidien Var Matin le r\u00e9v\u00e9lait fin septembre : l\u2019\u00c9tat fran\u00e7ais a donn\u00e9 son feu vert \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 anglaise, Melrose mediterranean limited, qui va prospecter pour trouver des hydrocarbures <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/11\/19\/cote-dazur-la-tentation-de-lor-noir-a-tout-prix\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":178,"featured_media":11024,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52,6],"tags":[569,57,53,308,678,16,93,348,204,278,383,45,47,19,574],"views":5869,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11023"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/178"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11023"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11023\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}