{"id":1118,"date":"2009-01-09T06:49:04","date_gmt":"2009-01-09T05:49:04","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/01\/09\/le-probleme-cest-la-voiture-en-ville\/"},"modified":"2020-08-14T10:05:56","modified_gmt":"2020-08-14T09:05:56","slug":"le-probleme-cest-la-voiture-en-ville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/01\/09\/le-probleme-cest-la-voiture-en-ville\/","title":{"rendered":"Le probl\u00e8me, c\u2019est la voiture en ville"},"content":{"rendered":"<p class=\"TXT\">Notre Terre est une s\u00e9lection trimestrielle d\u2019articles (effectu\u00e9e par le CRISLA, et traduite en fran\u00e7ais par Gildas Le Bihan), de la revue indienne \u00e9cologiste et scientifique Down to Earth, publi\u00e9e par le <a class=\"LINK COULEUR\" title=\"http:\/\/www.cseindia.org\/\" href=\"http:\/\/www.cseindia.org\/\" target=\"_blank\">CSE<\/a>, Centre for Science and Environment.\u00a0<!--more--><\/p>\n<p class=\"TXT\">L\u2019avenir de notre plan\u00e8te se joue dans les villes, au Nord comme au Sud, particuli\u00e8rement pour l\u2019\u00e9nergie. Plus se diffuse l\u2019angoisse du r\u00e9chauffement climatique, plus s\u2019acc\u00e9l\u00e8re la prise de conscience de la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une mutation radicale des modes de d\u00e9placement urbain. Au Nord, il s\u2019agit de remettre en cause la primaut\u00e9 de l\u2019automobile en ville pour redonner toute leur place aux transports en commun, aux v\u00e9los et aux pi\u00e9tons. Au Sud par contre, il faut r\u00e9sister \u00e0 la tentation de l\u2019automobile pour conserver les transports en commun et les deux-roues. Ils restent largement majoritaires, mais la croissance du parc de voitures priv\u00e9es est spectaculaire\u00a0: il y a chaque ann\u00e9e 340\u00a0000 v\u00e9hicules suppl\u00e9mentaires \u00e0 Delhi. Dans l\u2019ensemble de l\u2019Asie le parc cro\u00eet de 15 \u00e0 30\u00a0% par an, bien plus vite que l\u2019\u00e9conomie dans son ensemble. Le constructeur indien Tata pr\u00e9pare la sortie de la voiture \u00e0 2000 \u20ac\u00a0; dans ces conditions, il sera tr\u00e8s difficile de r\u00e9sister \u00e0 la pression des automobilistes.<\/p>\n<p class=\"TXT\">Le Centre pour la Science et l\u2019Environnement joue un grand r\u00f4le en Inde pour modifier la politique des transports urbains. En 2002, apr\u00e8s sept ann\u00e9es de campagne, il a obtenu l\u2019adoption du gaz naturel pour tous les bus et rickshaws de Delhi. Ceci a permis d\u2019am\u00e9liorer consid\u00e9rablement la qualit\u00e9 de l\u2019air, et plusieurs autres villes ont suivi cet exemple. Le CSE se bat maintenant pour maintenir la place des transports en commun, les am\u00e9liorer et bloquer les am\u00e9nagements urbains destin\u00e9s aux voitures.<\/p>\n<p class=\"TXT\">Les pays du Nord se plaignent souvent des risques li\u00e9s aux \u00e9missions de CO<sup>2<\/sup> de l\u2019Inde et de la Chine. Mais tant que nous n\u2019aurons pas d\u00e9montr\u00e9 que nous sommes r\u00e9ellement engag\u00e9s dans une r\u00e9duction de nos propres \u00e9missions, nos protestations n\u2019ont aucune chance d\u2019\u00eatre entendues, car les pays d\u00e9velopp\u00e9s sont \u00e0 l\u2019origine des d\u00e9r\u00e8glements actuels et nos \u00e9missions par t\u00eate sont beaucoup plus \u00e9lev\u00e9es que celles des Chinois et Indiens. Si nous voulons soutenir les pays du Sud dans leur recherche d\u2019un mode de d\u00e9veloppement moins gourmand en \u00e9nergie, il nous faut d\u2019abord transformer profond\u00e9ment nos habitudes de d\u00e9placement, et pour cela remettre en cause la place de la voiture en ville.<\/p>\n<p class=\"TXT\"><strong>Alain Le Sann, CRISLA<\/strong><\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/www.d-p-h.info\/spip.php?sommaire&amp;lang=fr\" href=\"http:\/\/www.d-p-h.info\/spip.php?sommaire&amp;lang=fr\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.d-p-h.info\/IMG\/jpg\/logo-vert-1-petit.jpg\" alt=\"\" width=\"108\" height=\"59\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019avenir de notre plan\u00e8te se joue dans les villes, au Nord comme au Sud, particuli\u00e8rement pour l\u2019\u00e9nergie. 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