{"id":112,"date":"2004-05-30T16:46:00","date_gmt":"2004-05-30T16:46:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2004\/05\/30\/critical-mass-international\/"},"modified":"2023-11-13T13:01:56","modified_gmt":"2023-11-13T12:01:56","slug":"critical-mass-international","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2004\/05\/30\/critical-mass-international\/","title":{"rendered":"Critical Mass International"},"content":{"rendered":"

Masse Critique Internationale – Critical Mass International<\/span>
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\nA Rome, les 28, 29 et 30 Mai 2004 La Renaissance du v\u00e9lo.
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De plus en plus les gens remettent en cause ce qui pendant ces trente derni\u00e8res ann\u00e9es avait \u00e9t\u00e9 un tabou : utiliser nos propres forces pour se d\u00e9placer. Voil\u00e0 que l’on d\u00e9couvre que se d\u00e9placer devient plus facile sans voiture. La voiture, la moto, le scooter nous avaient hypnotis\u00e9s en nous faisant croire que l’on ne pouvait pas marcher pour plus de deux cents m\u00e8tres et que faire du v\u00e9lo \u00e9tait exclusivement un loisirs pour les vacances ou les week-ends. Mais deux guerres pour le p\u00e9trole en dix ans, un train de vie de plus en plus s\u00e9dentaire, des frais de gestion tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s et, surtout, l’inefficace fonction de nous faire d\u00e9placer d’un bout \u00e0 l’autre de la ville, a men\u00e9 beaucoup de gens \u00e0 chercher quelque alternative \u00e0 la voiture. Nous avons commenc\u00e9 \u00e0 faire nos d\u00e9placements en v\u00e9lo. Il \u00e9tait l\u00e0, abandonn\u00e9, employ\u00e9 seulement comme un jouet, mais obnubil\u00e9s par le marketing de l’industrie automobile et p\u00e9troli\u00e8re, on ne le voyait pas. Parcourir en v\u00e9lo 3, 5, 20 km en ville \u00e9tait (mais pour bien de gens il est encore) une folie que notre corps, on croyait, n’aurait jamais \u00e9t\u00e9 capable de soutenir. Et puis nous avons essay\u00e9, le corps tenait le coup, m\u00eame\u2026, nous \u00e9tions rapides dans les d\u00e9placements, nous nous garions non pas \u00e0 cot\u00e9\u2026 mais chez nous, nous nous amusions \u00e0 red\u00e9couvrir la ville, les endroits cach\u00e9s, sonner pour pr\u00e9venir les gens que, nous, derri\u00e8re, silencieusement, en vitesse, on allait arriver. Nous avons commenc\u00e9 \u00e0 interroger le ciel pour savoir s’il allait faire beau, \u00e0 vivre dehors le cauchemar de l’air conditionn\u00e9. Ne pas risquer de tuer tout ce que nous croisons. Nous sommes revenus et revenues au v\u00e9lo pour aller \u00e0 l’\u00e9cole, au travail, \u00e0 l’universit\u00e9, faire les courses, rencontrer les copains, sortir le soir\u2026 et \u00e7a nous plait beaucoup.
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\nUne ville \u00e0 redessiner<\/span><\/p>\n

Le notre est un choix qui vient du bas, quand nous nous heurtons contre des administrations et des solutions urbanistiques qui, outre \u00e0 privil\u00e9gier l’utilisation du moyen priv\u00e9, avec une immense pollution et un gaspillage de ressources \u00e9nerg\u00e9tiques, elles continuent en m\u00eame temps \u00e0 proposer des solutions absolument inad\u00e9quates \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me de la circulation et de la pollution qui affligent les centres urbains, les grands et les petits. Ce ne seront pas des parkings ou des agrandissements de voies qui permettront la bonne circulation, ils serviront seulement \u00e0 augmenter le probl\u00e8me de l’environnement en attirant d’autres voitures jusqu’\u00e0 la saturation. Nous pouvons appr\u00e9cier la richesse et la beaut\u00e9 des rues NON PAS la quantit\u00e9 de voitures qui y sont ou qui les traversent, mais au contraire leur absence ou leur exigu\u00eft\u00e9. L’espace urbain vivant et vivable est celui qui en exclue les voitures et le \u00a0\u00bb scooterage \u00ab\u00a0. Un espace libre et sure qui tient les voitures dehors et les gens dedans, les enfant et les animaux, d\u00e9j\u00e0 exclus et sacrifi\u00e9s au \u00ab\u00a0dieu moteur\u00a0\u00bb.
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\nPourquoi une Critical Mass Internationale ?<\/span><\/p>\n

Depuis environ deux ann\u00e9es en Italie et une dizaine d’ann\u00e9es un peu partout dans le monde, les cyclistes urbains\/es se rencontrent, le dernier vendredi de chaque mois, et p\u00e9dalent ensemble en essayant de communiquer et transmettre des messages importants :
\n– la possibilit\u00e9 d’utiliser le v\u00e9lo pour les d\u00e9placements urbains
\n– que nous ne sommes pas en train de bloquer la circulation mais que nous sommes la circulation avec les m\u00eames droits
\n– r\u00e9veiller les administrations afin qu’elles trouvent des solutions pour prot\u00e9ger et faciliter l’utilisation du v\u00e9lo au d\u00e9triment des voitures et des autres moyens bruyants, puants, polluants.
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\nOn ne bloque pas la circulation, NOUS SOMMES LA CIRCULATION<\/span><\/p>\n

auteur : cm roma<\/p>\n

Info:<\/span> http:\/\/www.zingarelli.biz\/ciclofficina\/ciemmona.php<\/p>\n


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