Puisqu’on vous le dit que le Conseil g\u00e9n\u00e9ral du haut-Rhin nous aime…Avec l’usine Peugeot-Mulhouse et ses 11000 employ\u00e9s, il ne saurait en \u00eatre autrement. <\/p>\n
Pour combien de temps encore?<\/p>\n
Le d\u00e9senclavement routier du Sundgau est donc en marche.Voila qui va permettre aux jeunes m\u00e9nages d’aller s’installer encore plus profond\u00e9ment au fond de la campagne alsacienne.Quitte \u00ab\u00a0\u00e0 faire\u00a0\u00bb la route chaque jour.<\/p>\n
Un non-sens \u00e9conomique.<\/p>\n
Mais on s’en fout!<\/p>\n
Enfin, les automobilistes vont pouvoir gagner du temps sans risquer l’accident!<\/p>\n
A donf, la bagnole!<\/p>\n
Le CG68 ne se trompe pas: la cible, c’est bien l’automobiliste-\u00e9lecteur-contribuable.<\/p>\n
Avec un budget de 820 millions d’euros, 121 millions d’euros sont consacr\u00e9s \u00e0 l’investissement routier.<\/p>\n
Les principaux travaux r\u00e9alis\u00e9s en 2010 :
\no D\u00e9viation d’Aspach : 8,6 M\u20ac (au total 18.5 M\u20ac, cf notre photo)
\no Rocade Ouest de Colmar : 3 M\u20ac
\no Suppression du passage \u00e0 niveau de Brunstatt : 2,6 M\u20ac
\no D\u00e9viation de Retzwiller : 2,3 M\u20ac
\no Prolongement de la voie Sud de Mulhouse : 2,5 M\u20ac
\no Liaison Rouffach-A35 : 1,3 M\u20ac
\no Plusieurs op\u00e9rations d’am\u00e9nagement du r\u00e9seau d\u00e9partemental seront engag\u00e9es pour 4 M\u20ac ainsi que de nombreuses op\u00e9rations de s\u00e9curisation pour un montant de 1,6 M\u20ac<\/p>\n
Rallye de France 2011, le Conseil G\u00e9n\u00e9ral du Haut-Rhin provisionne 180.000 euros <\/strong><\/p>\n La cause est entendue: le Conseil G\u00e9n\u00e9ral du Haut-Rhin a vot\u00e9 180.000 euros pour le Rallye automobile 2011.(d\u00e9lib\u00e9ration du 8 d\u00e9cembre 2010)<\/em><\/p>\n Une forme de blanc-seing pour l’organisation du prochain grand cirque alsacien.<\/p>\n \u00ab\u00a0Une \u00e9norme f\u00eate populaire!\u00a0\u00bb<\/p>\n C’est le qualificatif utilis\u00e9 pour justifier le d\u00e9blocage des fonds.<\/p>\n Au diable, les \u00e9colos!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Puisqu’on vous le dit que le Conseil g\u00e9n\u00e9ral du haut-Rhin nous aime…Avec l’usine Peugeot-Mulhouse et ses 11000 employ\u00e9s, il ne saurait en \u00eatre autrement.<\/p>\n","protected":false},"author":195,"featured_media":38201,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[146,639,185,517,305,324,272,556,393,287,645],"views":5693,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11313"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11313\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}