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Bogota pr\u00f4ne d\u00e9sormais la fin du \u201ctout automobile\u201d. Avec la mise en place d\u2019un concept prometteur de gestion du trafic urbain, la ville a pu lib\u00e9rer la m\u00e9galopole colombienne de l\u2019encombrement quotidien automobile… <\/p>\n
Bogota en Colombie<\/a>. 2600 m\u00e8tres d\u2019altitude, pr\u00e8s de 8 millions d\u2019habitants. Caract\u00e9ris\u00e9e jusqu\u2019alors par un trafic chaotique, responsable de 60% de la pollution, la ville se distingue aujourd\u2019hui par un concept prometteur en mati\u00e8re de gestion du trafic urbain.<\/p>\n Le trafic automobile, r\u00e9duit de 40%, est mieux g\u00e9r\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l’adaptation des voies de circulation pendant les heures de pointe.<\/p>\n La mise en place d\u2019un service de\u00a0\u00bbm\u00e9tro de surface\u00a0\u00bb, d\u2019un service de bus sur voie rapide appel\u00e9 Transmilenio et l\u2019ouverture de 250 km de pistes cyclables (le plus long r\u00e9seau dans un pays en d\u00e9veloppement) ont lib\u00e9r\u00e9 la m\u00e9galopole colombienne des bouchons monstrueux qui l\u2019asphyxiaient.<\/p>\n Les rues sont plus propres, mieux entretenues. Sans compter l\u2019am\u00e9nagement d\u2019espaces verts le long d’un r\u00e9seau de 202 km de routes et la cr\u00e9ation de nombreux parcs. Loisir et mobilit\u00e9 font partie int\u00e9grante de l\u2019identit\u00e9 de la capitale colombienne.<\/p>\n Une exp\u00e9rience en mati\u00e8re de transport reconnue au niveau international qui ne cesse de faire des \u00e9mules.<\/p>\n Un reportage \u00e0 voir sur La Cha\u00eene Parlementaire (LCP) samedi 17 janvier 2008 \u00e0 10H59.<\/strong><\/p>\n Bogota : la fin du \u00ab tout automobile \u00bb Bogota pr\u00f4ne d\u00e9sormais la fin du \u201ctout automobile\u201d. Avec la mise en place d\u2019un concept prometteur de gestion du trafic urbain, la ville a pu lib\u00e9rer la m\u00e9galopole colombienne de Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":9711,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73,8],"tags":[146,475,247,110,476,65,159,134,43,33,226,220,38,34],"views":5076,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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