{"id":1145,"date":"2009-01-13T09:24:16","date_gmt":"2009-01-13T08:24:16","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/01\/13\/ma-contribution-aux-etats-generaux-de-lautomobile\/"},"modified":"2021-01-07T17:48:25","modified_gmt":"2021-01-07T16:48:25","slug":"ma-contribution-aux-etats-generaux-de-lautomobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/01\/13\/ma-contribution-aux-etats-generaux-de-lautomobile\/","title":{"rendered":"Ma contribution aux Etats G\u00e9n\u00e9raux de l&rsquo;automobile"},"content":{"rendered":"<p>Bravo Monsieur Chatel d&rsquo;initier des Etats G\u00e9n\u00e9raux de l&rsquo;automobile ! Que ce soit \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle nationale ou plan\u00e9taire, il n&rsquo;y a pas d&rsquo;autre \u00e9volution pour l&rsquo;industrie automobile (tr\u00e8s marqu\u00e9e \u00ab\u00a0vingti\u00e8me si\u00e8cle\u00a0\u00bb) que la \u00ab\u00a0pond\u00e9ration\u00a0\u00bb. Notez que la Ligue Contre la Violence Routi\u00e8re fait de ce terme l&rsquo;accroche principale de son site (www.lcvr.org). L&rsquo;industrie automobile doit donc anticiper et g\u00e9rer son d\u00e9clin commercial et abandonner son objectif na\u00eff de devoir \u00e9quiper chaque citoyen fran\u00e7ais d&rsquo;un de ses mod\u00e8les.<!--more--><\/p>\n<p>En effet, tout semble se liguer contre cette industrie dont, bient\u00f4t, la seule l\u00e9gitimit\u00e9 sera qu&rsquo;elle emploie beaucoup de salari\u00e9s: les m\u00e9decins lui reprochent une liste sans fin de nuisances sur leur patients (asthme, bronchites, ost\u00e9oporose, s\u00e9dentarit\u00e9, stress, hypoventilation, hypovigilance, atrophie de l&rsquo;hippocampe, insuffisance cardio-pulmonnaire, traumatismes), les naturalistes d\u00e9plorent ses effets sur les \u00e9cosyst\u00e8mes et sur le climat, les urbanistes lui reprochent ses cons\u00e9quences sur l&rsquo;\u00e9talement urbain et la d\u00e9shumanisation des villes, les paysagistes s&rsquo;inqui\u00e8tent des pollutions visuelles et lumineuses, les viticulteurs se plaignent des effets des campagnes antialcooliques sur leur commerce, les juristes d\u00e9plorent l&rsquo;encombrement des tribunaux&#8230;<\/p>\n<p>Comme vous l&rsquo;\u00e9voquez si justement dans votre discours, l&rsquo;industrie automobile doit assumer sa mutation. Les nouvelles technologies permettront cette transition entre la vision individualiste du si\u00e8cle pass\u00e9 et un usage mod\u00e9r\u00e9 par les exigences de la vie en collectivit\u00e9:<\/p>\n<ul>\n<li>dissuasion de l&rsquo;autosolisme par d\u00e9tecteurs mesurant le kilom\u00e9trage des si\u00e8ges passagers vides,<\/li>\n<li>paiement automatique des p\u00e9ages et des taxes de stationnement par GPS,<\/li>\n<li>possibilit\u00e9 de conduire un m\u00eame v\u00e9hicule selon plusieurs modes d&rsquo;accr\u00e9ditation (du mode \u00ab\u00a0voiturette\u00a0\u00bb au mode \u00ab\u00a0confirm\u00e9\u00a0\u00bb en passant par un mode \u00ab\u00a0probatoire\u00a0\u00bb)<\/li>\n<li>r\u00e9troaction (ou promotion) automatique d&rsquo;un mode de conduite \u00e0 l&rsquo;autre par analyse des donn\u00e9es comportementales qui permettrait, \u00e0 terme, de supprimer le permis de conduire,<\/li>\n<li>dissuasion de l&rsquo;oubli des clignotants par GPS,<\/li>\n<li>stockage \u00e9lectronique anonymis\u00e9 des statistiques cin\u00e9matiques et de respect des consignes du code de la route,<\/li>\n<li>dissuasion par GPS du stationnement sauvage,<\/li>\n<li>dissuasion par GPS du transit en ville,<\/li>\n<li>dissuasion par GPS des trajets qui auraient pu \u00eatre fait en transport en commun,<\/li>\n<li>dissuasion par GPS des trop petits parcours (micro-d\u00e9placements),<\/li>\n<li>mod\u00e9ration par GPS des exc\u00e8s de vitesse,<\/li>\n<li>abandon du changement manuelo-p\u00e9destre de vitesse qui est la cause de nombreux accidents,<\/li>\n<li>application des technologies de l'\u00a0\u00bbintelligence ambiante\u00a0\u00bb au secteur de la conduite sur route,<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nous voyons par ces quelques exemples (tir\u00e9s du laboratoire d&rsquo;id\u00e9es <a title=\"lacpa.fr\" href=\"http:\/\/www.lacpa.fr\/\" target=\"_blank\">lacpa.fr<\/a>) que la num\u00e9risation \u00e0 venir de l&rsquo;automobile particuli\u00e8re permettra la mod\u00e9ration souhait\u00e9e par tous les acteurs d&rsquo;une industrie en fin de cycle.<\/p>\n<p><em>Vous pouvez tous contribuer, comme je viens de le faire avec le message ci-dessus dans le th\u00e8me n\u00b01: l&rsquo;automobile et les d\u00e9fis technologiques. Envoyez votre contribution au site gouvernemental officiel des Etats G\u00e9n\u00e9raux de l&rsquo;automobile <a title=\"www.etatsgenerauxdelautomobile.com\" href=\"http:\/\/www.etatsgenerauxdelautomobile.com\" target=\"_blank\">www.etatsgenerauxdelautomobile.com<\/a><\/em><\/p>\n<p>&#8212;<br \/>\nGilles Chomel<br \/>\nLabo d&rsquo;id\u00e9es sur l&rsquo;auto du futur:<br \/>\n<a title=\"http:\/\/www.lacpa.fr\/\" href=\"http:\/\/www.lacpa.fr\/\" target=\"_blank\">www.LACPA.fr<\/a><br \/>\nLes voies vertes du 06-ouest:<br \/>\n<a title=\"http:\/\/www.lecolomobile.fr\/\" href=\"http:\/\/gilles.chomel.free.fr\/\" target=\"_blank\">www.LecoLomobiLe.fr<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bravo Monsieur Chatel d&rsquo;initier des Etats G\u00e9n\u00e9raux de l&rsquo;automobile ! Que ce soit \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle nationale ou plan\u00e9taire, il n&rsquo;y a pas d&rsquo;autre \u00e9volution pour l&rsquo;industrie automobile (tr\u00e8s marqu\u00e9e \u00ab\u00a0vingti\u00e8me <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/01\/13\/ma-contribution-aux-etats-generaux-de-lautomobile\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":39270,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[127,495],"tags":[511,103,57,292,266,85,139,259,138,99,258,81,256,309,208,265,37,33,215,246,216,150,38,34,144],"views":3993,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1145"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1145"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1145\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}